@vlad страховка само собой нужна, но и она не помгает на 100%
считай чо при угоне, теряешь время пока ждешь выплату, теряешь сумму которую заплатил за каско, теряешь % износа (даже в каско без износа, при угоне считается износ, не считается только при ущербе и то не при тотале)
теряешь все вещи оставленные в машине, и все доп.оборудование чтотбыло оставлено в машине

@CEPEGA ну угонщик, ятак понимаю, идет за конкретной машиной
да и угонщиков не сажают (профи которые) они почти всегда в сговоре с гаи и ровд, ловят так называемых хулиганов и списывают на них
у меня гнали когдато10ку и я видел угонщиков и тех кто следил
машину вычеслил по оставленным 3м телефонам (хорошо что в них свои симки вставили они)
машину вернул
в ровд опзнал угонщиков, но мне сказали улыбаясь что не поймают и не найдут машину.
отдал большому начальнику в гаи эту инфу по номерам/разговорам/и данным, но все затихло
потом от знакомого из гувд узнал что «мои» угонщики были пойманы за 2 недели до моего угона, с поличным, но их отпустили по прошению сверху

грошь цена всей статистике гаи
не секрет что много так называемых дтп, оформляется за деньги, чтоб можно было получить выплату в страховой
по пстрадвашим в дтп, многие не оформляются в справках как пострадавшие, если конечно не сильно переломаны, так как в ск выплату быстрее получить можно, когда все документы будут, а с пострадавшими обычно разбор идет 2 месяца.
да и на виновника будет дополнительное наказание
да и просто, как не напишут, так сниженеие аварийности, а дтп все больше и больше
гаи верить — себя не уважать!
пока они сами себя за взятки не посадят — не поверю им;)

однажды меня инспектор заставлял сесть в машину к ним, я отказывался
он схватил меня за рукав и типа пригрозил что, в ровд сейчас отвезет
я спросил его напраника не гомик ли этот инспектор, он так и будет домогаться
сразу отдали документы, но инспектор еще в след кричал что вследующий раз он меня доставит в ровд и в кутузку.
и раз было, мне не давали вписать свидетелей в проткол, я в наглую вырвал протокол из рук у него, и этот гад стал ГНР вызывать, с криками что напали на сотрудника.
тут мой друг подошел, и говорит емку что он ох…л, что нас ждут, а он домогается до меня:)
выписали мне 2 проткола тогда сразу из вредности, а потом мне позвонил знакомый из этого отделения гаи и сказал чтоб я больше не ругался с их гаишниками:)))

:)
пошел искать музоткрытку «наша служба и опасна и трудна…»

потому надо машину покупать в одном месте, электронку ставить в другом, мех в третьем
а после сменить частоту на брелоках
можно и после ТО сменить частоту, многие брелоки программируются легко, по инструкции, ну и можно найти знакомого кторый поможет сменить
береженого — Бог бережет!

@CEPEGA эту историю рассазывает столько народу, но никто не знает на чьей маишне это было
:)
я вот не понимаю зачем, прятать дубликат ключа в машине (на днище/в арке колеса)
если у тебя есть ключ (иногда дубликат брелока) и база данных клиентов, то можно спокойно с ключом в кармане придти к нужному адресу и забрать машину
объясните мне, если кто знает

еще 1 совет по теме
многие думаю вспомнят, что когда машину загоняют в сервис, там спрашивают, есть ли какие секретки
к делу.
советую не сообщать сервисменам о секретках, просто отключите их, и не оставляйте им ключи от мех.блокировок
знаю конкретные 2 случая угона ваз-10 серии с установленными механическими и электронными устройствами (с обратной связью) в одном дилерском центре
говорить какой не буду, так как не нашли самих угонщиков
1 случай в другом тоже 10ка, с установленной только электроникой, но машину нашли (выкупили), на ней не было ни сломанных личинок замков дверей и даже зажигания (стандартным методом сворачивают), и при сканировании отключают ваш брелок, а на этой все брелоки работают. хозяину автосалона сообщили об этом
и несколько аналагичных угонов и попыток дорогих джипов
про попытки на всех машинах спасли секретки установленные не удилера
кстати одна знакомая дама, у которой угнали после прохождения ТО ваз, теперь не оставляет брелок от сигнализации, а первый раз на новой машине, она даже ключи не оставила в сервисе, сказала что:) написано для прохождения ТО нужно сдать машину, а не ключи от нее, делайте что хотите.
еле уговорил ее ключ им оставить

Shooting Brake — первая мысль:) Стреляющий тормоз?!
странное название для мерседеса — грузопассажирский автомобиль

@ice9 ну убивать бы точно не стали:)
а отморозки — это да.
да я про то что много таких кто считает себя самым крутым, а в итоге всегда находится, кто-нибудь более сильный/крутой
вот такие люди всегда и находят приключения на свою ж.

@Alex777 и не думаю что через пару лет они решат избавиться от него.
такие машины вечно популярны
через 30 лет он так же будет роскошен, как и сейчас

@View не сильно в цене теряет?
еще как теряет
б/у он будет стоить не более полцены
из-за 10-25% разницы в цене его никто не купит, смысла нет, можно и новый купить.
такси такие для имиджа гостиницы
в конкретном случае для рекламы самой фирмы (такси)
результат хорош, все заинтересовались, кто видел даже только фото.
не обязательно что все кто увидел закажут именно майбах, закажут мерсы. порше, покататься, на свадьбы и прочее. вот на них и окупится все
а машины можно и в лизинг брать, без процентов, без оплат транспортного налога
страховка каско правда перекроет все, но прибыль будет думаю хорошей

также как ТО1
у меня было 2 астры, на 1й делал ТО по 3560руб, самый минимум по книжке, а фильтры менял сам
на 2й по 6000-7000руб, самому некогда было фильтры менять
кроме замены масла и маслянного фильтра советую заменить салонный фильтр кондера, я менял перед летом и перед зимой.
на 1й пока не поменял стекла запотевали.

@Vitaminych я знаю и видел кучу историй как дорогая иномарка подрезает ваз и пытается что-то выяснить, а в итоге водителю иномарки ребра считают
это мне больше всего запонилась:
друзья ехали на «встречу» взяли обычную 9ку, ехали быстро, торопились, и обогнали бмв-5ку, 5ка не стерпела наглости и обогнала 9ку, подрезала и недавала объезжать, потом все же ее получилось объехать и тогда на 5ке снова в бой, догнал, подрезал и показав средний палец, полетел дальше.
мой друг не смог стерпеть такого и решил его догнать. догнали на светофоре
силы были не равны, в 9ке 4 человека, в 5ке 1, потому в морду бить не стали.
спросли что он показал и зачем, парень не смог ничего сказать, и ему предложили еще раз показать знак. показал — в итоге ему это палец сломали.

@denof84 просто дорогие авто более заметны, вот и кажется что больше нарушают
когда ездил на 10ке, тоже так думал, теперь:) даже наоборот, машин среднего класса больше, а нарушители и наглецы могут быть на любой авто
честно скажу, бывает, нарушаю.
но вот мне вылезти на главную проще, только подъезжаю, и меня почти всегда пропускают. думаю многие думают: а вдруг не остановится и внаглую вылезет, и пропускают.:) но приятно. аварийкой моргаю, только если машин мало и не отвлекаюсь на это.
в ввежливости главное не спасибо сказать, а сам факт вежливости, самому бывает спокойней и приятней на душе делается, от такой мелочи как когонить пропустить в поток.

@raxer а начем ему ездить то в чужом городе?
не покупать же машину:)
у многих дорогих гостиниц есть свои(по догвору) машины представительского класса

@raxer ну а если есть, не в каждом ведь городе по майбаху держать
прилетел в гости, и на такси ржавом не поеду, а вот майбах с удовольствием и привычно:)

@denof84 странное разделение на нормальных и на бентли/мерсах и прочем
я считаю себя нормальным водителем, авто Кадиллак, по правилам всегда пропускаю любые авто, будь то хоть запор древний
а вот в остальных случаях:
выезжает кто-то с прилегающей территории (объезжает препятствие), если мне не надо при этом создавать опасность для едущих сзади (чтоб не пришлось им об мою машину тормозить) то пропускаю, моргнув дальним (в ответ почти всегда либо аварийка, либо рука в окошке, «старички» кивают);
вот если вижу что кто-то хитрожопый по тротуарам/газонам пробку объехал и пытается вылезти передо мной, тот тут уж извините х..й, подождет. Бывают такие по встречке едут с дальним или моргают разгоняя всех, я упираюсь в лоб и объясняю что ему назад пятиться придется, некоторых до самого конца пробкии задним ходом «двигаю», бывают конечно знакомые попадаются, приходится пропустить, кстати братки обычно в такой ситуации нормально раговаривают и видно по своей привычке с 90х, объясняют что торопятся, но тут понятно, что спорить бесполезно и объяснить им чтото тоже.
еще не пропускаю машины с синми мигалками (исключения скорые/пожарные) если они без сирены, но с люстрой или наооборот.:) правила есть и для них
много знакомых и на крузаках/инфинити/бентли/мерсах/лехухах, в основном спокойные люди, на крузаках (из моих знакомых) вообще медленно тащатся, единственное что они вытворяют — это зимой пробки по трамвайным путям объезжают
большинство наглых — это молодые пацаны, считающие себя крутыми перцами, но это до первого крупного дтп
город наш Самара

забыл посчитать риск «если спешить» — можно и не до жить до средней продолжительности жизни:(
я обычно страюсь поймать «зеленую волну» и еду-наслаждаюсь, но заметил что скорость должна быть примерно либо 35км/ч либо 70км/ч
часто если попал на красный, то на зеленый стартую резко и снова моя зеленая волна
если пробки, я по дворам, или плюю на все, отменяю все встречи и еду домой/к друзьям
к нашим пробкам я пристроился, если до 17 часов не успеваю выехать домой, то выезжаю 18-30, так без пробок, но дома почти в тоже время
в час я зарабатываю N-ую сумму денег, а значит возможно не торопясь домой, я могу заработать при 5дневке N*1,5часа*240 в год
утром так же если до 8-30 не выехал, то выезжаю после 9-30
лучше поспать подольше, а если начальство суровое или график, то смотри выше возможно больше поработать;)
ну а если попали в пробку, торопись не торопись, всеравно сожгешь бензин, поненрвничаешь, лучше если ты не один/одна едешь, остановиться у кафе/пицерии/кому что нравится и пойти перекусить/чайку попить.
п.с. почти 10мес жизни сэкономить это с рождения надо быть за рулем:))

иногда хочется вспомнить прошлое и покалымить:)
у друга «шашечки» хранятся в гараже, мысль была поставить и покататься по городу
:)
а что? как свадьба у знакомых, так я «работаю» на своем авто
п.с. но майбах с гребешком все-таки уродливо

@raxer в гостиницах разные постояльцы бывают, возможно такая машина была куплена именно для таких клиентов.
и думаю дело не в оккпаемости именно этой машины, а в имидже смой гостиницы

@jam2k читайте правила страхования до заключения договора, а не тогда, когда что-то случилось.
ктстати я так же делал несколько раз, помогал своим друзьям побыстрее получить выплату, звонил представлялся их именем,
и настаивал на разговоре с директором филиала
в оренбурге мне отказыали, ушел почти день на дозвон
прозвонил всех сотрудников
было дтп у друга, иногородний грузовик снес его газель,
весь материал собрал друг и сдал в наш самарский филиал, и ждал
прошло много времени, а денег нет на счету
я ему объяснял что делать, но он чтото никак
взялся сам
позвонил, представился директором крупной организации
и стал выяснять где деньги
меня соединили с бухгалтером, та начала что деньги переводили, но они возвращаются
попросил скинуть по факсу платежку, но прислали без печати, т.е. тупа распечатали на 1С
перезвонил снова, но со мной отказались говорить
стал требовать диретора
но ни номера не давали и не соединяли
но номер директора подобрал сам:)
у них номера были типа:
66-55-10 отдел страхования осаго
66-55-11 отдел каско
66-55-12 отдел урегулирования убытков
66-55-20 бухгалтерия
вобщем я прозванил все номера начинающиеся на 66-55 и нашел таки директора, точнее сначала секретаря
стал долбать ее, то директора вышла, то у нее кто-то
вообщем схитрил
позвонил секретарше через 20 минут, представился директром банка, и что нужно обсудить договор. меня сразу соединили
тут директриса от меня слинять уже не сможет
она с радостью ответила
но я ее обламал и сказал что ятот самый который хочет деньги и не медленно
стала она объясняться и сочинять,
но ей сказал что если завтра не будет денег на счету, то я беру охрану и выезжаю к ней, и что им придется оплатить расходы на поездку всей моей команды, и пока мои деньги не отдадут, никто из них не йдет с работы. оставил свой номер
утром мне позвонили и сообщили то деньги перевели, скинули на факс платежку.

повысят бензин
повышу стоимость своих услуг
есть еще один минус дорожания бензина, многие азс начинают больше левого бензина закупать
а протест кому?
бензин всегда дорожал, думаю и будет

@metan812 доверие людям — это хорошо, но в меру;)

@msfs11 тоже видел аналогичную программу в Джи-Эм
но посчитав получилось что 12% годовых заложеннот в стоимость страховки Каско
40% первый взнос, 0% ставка 0% перплаты, но каско 12%, а реально каско стоит для некредитных от 5,5 до 7,5% в среднем
т.е. переплата за страховку 6% от стоимости авто это примерно 12% годовых, но сразу, и ежегодно в течении всего срока кредитования.
считайте все, и ставки банка и ск

у моего родственника тоже москвич, год не помню. 80й чтоли 2140 белый
так моло того что бегает до сих пор, не ржавеет, даже в тех местах где багажником на крышу поцарапали.
пластик в салоне черный, салон дермонтиновый, под рыжую кожу. все как новое
он его не продает, отец в наследство оставил внуку (его сыну)
вот и берегут
раньше хорошо собирали у нас

пиарят автомйку свою
эта идея уже стара

….Устройство позволяет перехватывать зашифрованный сигнал от чип-ключа на расстоянии до 100 метров. Владельцу достаточно послать всего лишь два импульса (открыть и закрыть двери), чтобы злоумышленник мог расшифровать полученный код всего за один час, а через день изготовить новый ключ….
а до этого кто как угоняли?
сканировали, только думаю не за час, а менее

а почему у нас седаны импреза не продают?

@Hunter777 главное думать о хорошем
к примеру 6 в египте вроде это символ богатства

классный танк:)
и салон обновили наконец-то, а то раньше страшней уаза был внутри
жесткий правда, но для любителей природы/охоты самое то.

@uzhas а движки теже?

хм…
движки теже выходит
и акпп 4х-скоростная тоже
ресталинг получается?

@leaf http://www.solarex.ru/cat/?st=3&sg=13&sl=0
вроде вот такую пленку клеят
если кому надо, то «мои» тонировщики делают это, в Самаре
пишите, телефон дам

@leaf думаю таже пленка что используется для «бронирования» фар
и защиты бамперов и капотов
друзья клеили на бампера/капот и накладки на двери
при маленьких дтп (царапины) они появляются только на пленке, заменив ее повреждений нет
свою будещую новую авто обязательно обклею. достали притирать бампера
да и сколов не будет

@fantom :) за деньги они еще и не это сделают

на фото кадиллак эскалейд или шевроле тахо, замаскированный
это официальные фото?
наши сами могут хоть что-нибудь придумать?
или или разработка ГАЗа эти наклейки на авто?

@arsenio а может новую? в кредит?
на новой то приятней будет и помощь не нужна будет.
примьер думаю выбор большой и на рынке и у дилеров, спрашивай не только у дилеров ниссан, а у всех кто трейд-ином занимается

@AVP но в трейд-ине можно оставить свои координаты параметры авто, если конретную модель ищешь.
дилеров много, чтонить да проскочит

@Alex777 кстати новые советую тоже осматривать;)
много машин новых бьют при разгрузке и погрузке, были случаи — теряли на трассе (слетали с автовозов):)

@AVP ну это ты про свою говоришь, тем более машина как говоишь в идеале была
а так редко встретишь чтоб иделальные на рынке
в трейд-ине кстати часто бывают хорошие авто с маленьким пробегом
многим людям с достатком некогда заниматься продажей и они быстро сдают свои.
но это наверно к больше относится к недешвым машинам, хотя у меня друг недавно сдал опель и субару дилерам по их цене, не битые и в иделе.
главное искать.

@Alex777 а так да как уже AVP говорил смотреть нужно со специалистом,
и днем, а то у мня один знакомый смотрел машину вечером в темноте
меня позвал
я смотрю а подшки то уже стреляные.
продавец: — да но зато машина за недорого
еле отговорил друга от такой покупки:)
сказл ему днем посмотри, передумал
идеальный вариант у знакомых покупать

@Pugach вы меня не поняли
оплата за мой счет и когда соглашались, но авто только на эвакуаторе, то тоже мы оплачиавли сами, но с условиями что если что если чтото серьезное обнаружится, что утаили, то тогда за их счет
одни мне даже справки из страховой предоставили, по замененым деталям
проверили, все так и было.

@AVP без обид
но если продавец заранее не согласен, то большая вероятность что уже обманывает о прошлом машины
или как многие продавцы любят говорить: смотрите сами, я на ней не ездил и не знаю билась или нет
п.с. в основном не отказываются, в автосалонах вообще почти всегда соглашаются

@Nekrasovp в салонах чуть дороже, но торг и там уместен
иногда и дешевле получается забрать
ну и как вариант, им можно свой старый сдать и добавив денег, взять поновее

@arsenio ну тут, зависит от местонахождения авто
от марки и модели
от уровня специалиста
некоторые машины мы покупали без осмотра, так сами видели что все ок, и продваец согласился на все наши условия
а так ищите тот центр, где есть развал-схождение,
и приборчик (забыл как называется, вылетело из головы) тот что слой лкп показывает
ну обязательно покататься на авто, не только по хорошей дороге и погонять
а и по плохой, лучше по гребенке, если что с подвеской она там себя покажет с плохой сторны, торомзите, разгоняйтесь, и плавно катитесь, все будет слышною
если авто еще гарантийное, то можно договариться с продвацом чтоб он сам все устранил по гарантии.

у нас любое ужесточение наказний приводит к возрастанию суммы взятки гаишнику.
надо гаишников сажать лет на 20 за взятки, тогда они их брать не будут, и в свою очередь нарушителей намного меньше станет.
ну а наказывать мастеров в сервисах, я даже не понимаю зачем

@Alex777 ну и готовтесь, при покупке б/у в автосалоне, скорее всего кроме оплаты за осмотр, придется оплачивать эвакуатор из автосалона в место осмотра и обратно, разумеется в случае покупки авто.
автосалоны обычно своим ходом машины не перемещают.

я если помогаю кому покупать авто не новое, то:
первым делом ищу у дилеров трейд-иновские машины, желательно купленные у них;
вторым делом прошу скинуть для начала фото по электронке и копию ПТС
пробиваю по гаи (это можно сделать в окошке розыска в мрео),
если внешне на фото нравится, то договариваюсь с продавцом о проверке авто в «моем» сервисе, и если ничего не найдут, кроме того, что гововорит о прошлом сам продваец данного авто, то все ОК и покупаем авто,
если обнаруживается что-то еще (ну типа — крыло было крашено, а продавец утаил), тоосмотр и проверку авто оплачивает продавец, а я могу и отказаться от покупки,
ну а если найдут совсем что-то плохое, то однозначно отказ от покупки и продваец сам оплачивает осмотр.
многие продавцы сразу отказываются, даже автосалоны, но думаю, занчит есть что скрывать.
ну а некоторые просят позже созвониться и потом говыорят полную историю по честному и после этого они соглашаются,
едем на осмотр, пока никто не обманул.
Возможно я им жесткие условия поставил, но выбор машин б/у большой, и ктому же покупатель всегда прав

@65k однозначно
500собачьих сил
:)