Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
и машина надежная и редкая, а то понабрали одинаковых:)
и по дизайну тоже нравятся
жду с нетерпеньем этих монстров
STS-V пока имеет 4,4турбо 440лс, и CTS-V уже анонс новой был, но пока в продаже нет, сейчас 6литровая машинка
D3Cadillac предлагает фирменный тюнинг, с сохранением гарантии, с увеличением мощности до 650лс и выше на STS-V.
но с нашей классикой сравнить…, да и вообще с нашими
едет мягче моей,
расход 15л/100км
п.с. машин с 2,8л не осталось
еще один друг серебристую берет
синюю вроде сами работники автосалона забирают.
ну я и подумал что этот водитель туда проехать хотел и попал. часто подобное вижу
на днях в самаре, дорожники оставли яму, полную воды, туда полгазели провалилось, когда она к магазину на разгрузку подъезжала.
в самаре тоже умников куча по трамвайным путям ездить
один друг на уазе патриоте попал, распорол покрышку под замену, в итоге и время и деньги потерял.
повредил колесо на перекрестке, при повороте налево, и попал в яму у рельсов, а сами рельсы выше дорожного полотна там были см на 5-10, многие машины задевают днищем
п.с. вообще не люблю искуственные помехи движению, так как во многих дворах ставят типа лежачих полицаев, но делают их явно не автовладельцы, так они угловатые и проезжать их даже на 5км/ч проблематично
нормальный лежачие полицаи — это небольшой плавный бугор, не дающий проехать на большой скорости, а не уродующий авто (бампера и подвеску)
:)
да и если он пробку объузжал — это одно дело, другое если к зданию подъезжал
> месте не стоит и наверняка можно к нему не привязываться =)
думаю о разных;)
можно и без авто обойтись, но только не долго:) (это я про себя)
но, вижу на фото, что рельсы на одном уровне (видно на заднем плане авто припаркованные, а на 2й фотке думаю справа за красным блоком-ограждением находится заезд/проезд к зданию
водитель как говоится, лоханулся, и попал, на я б на его месте вызвал гаи, оформил и в суд на трамвайное депо, обслуживающее этот участок, так как нет знаков что ездить нельзя, а блоки это все незаконно
сам оформлял дтп, перекрыл дорогу все трамваям на 2 часа, прорезал покрышку и диск поцарапал, как меня только не ругали пассажиры трамваев, но дело принципа (и времени тогда было много)
выплату получил по каско (замена колеса в сборе), проследил, юрист СК показала мне позже что взыскала по регрессу деньги с ТТУ.
мы соблюдаем — и они владельцы трамваев пусть соблюдают:)
я не говорю что это гадость, наооборот, красиво, и для рекламы своего клуба или даже фирмы пойдет.
Но!!! тут внимательнее!
(голосом Задорного)
«Клубная символика в виде стоп сигнала»
дело совсем не в нравится/не нравится, а в использованиии по назначению, и уж точно не в как стопы.
но я про другое говорю, и ничего не тяжело, есть у меня и нива2121 аж 94го в почти идеальном состоянии, пробег примерно 35тыщ км:)
дело в другом, это ж все для удобства, и совсем не бесполезно.
я в своих машинах не нашел еще ни одной бесполезной вещи, наоборот — всегда чего-то не хватает
так можно все считать понтом, раньше ведь ездили без ксенона и ничего, без музыки хорошей, не говорю уж о TV-DVD и навигационных системах.
ну давайте начнем ставить спереди красные фары (можно ксенон)
повортники зеленые сделаем, стопсигнали синие, ну и вообще что на всех машинах по-разному, и гибдд надо тоже попросить повеселить — светофоры сделать на каждом перекрестке разных цветов.
вот начнется веселье
реклама рекламой — это никому не мешает, а вот стоп-сигналы и другая свотехника авто должна быть понятной для остальных.
не думаю что с большого расстояния ночью будет хорошо разлечима эта светящаяся надпись, а что за свет горит (габарит или стоп) не понятно
но в названии темы было, что это стоп-сигнал.
кому как, а мне нравится пользоваться датчиком дождя, совершенно не волнует идет дождь или нет и даже пальцем щелкать не надо.
вообще много всяких приятных мелочей изобретено (не тоько авто), и за что их создателям спасибо
я лично часто пользуюсь, 3 прикуривателя в салоне, как обычно бывает, у всех сразу разряжаются телефоны, а тут я с 2мя вариантами АЗУ для нокии (всего 3 шт), все подзяряжаясь, продолжают болтать.
да и иногда зажигалки теряются, а тут прикуриватель
2. Полочка для монеток.
вот монеток нет:)
3. Омыватели фар
очень полезная вещь, особенно на трассе, из-под грузовика или другого грязнули летит в плохую погоду грязь, а тут помощник есть, нажал кнопку и свет, дорогу видно.
без этой опции, даже не куплю авто теперь.
4. Противотуманные фары
тоже полезная вещь, на всех машинах было и есть. пользую, в тумане они как раз и нужны)
5. Датчик дождя и света.
так же полезная вещь, у меня с 5ю режимами, включил и забыл, пошел дождь работает, кончился — не работает. так же и с ночью/днем.
6. Защита картера.
ну это кому как. у меня не было и нет. если на джип какой, то обязательно, джип должен побывать везде;)
7. Круиз-контроль.
часто пользуюсь. на трассе, где ограничения скорости. ставлю максимально разрешенную скорость и не думаю о засадах, качу куда хочу.
8. Ковровые и велюровые коврики.
раньше тоже думал что велюровые это бесполезно.
но! уже который год и летом и зимой только с велюровыми, зимой нет воды как с резиновыми, летом нет пыли и грязи. коврики если оригинальные, то лежат в авто крепко, не ерзают, не попадают под педаль тормоза/газа. велюровые имеют резиновую основу и лекго читятся пылесосом или моются керхером на мойке.
9. Кнопка помощи при спуске в горы.
этого нет, но есть режим в акпп, для серпантина
пользовался такой фичей в бвм х3, прикольная вещь, отпускаешь газ и тормоз и катишься с горы, долго приучал себя довериться машине.
10. Автоматически настраиваемые кресла.
да ты что!
меня всегда бесило, когда после сервиса или мойки выдают твою машину с изменеными настройками.
а теперь с памятью кресел, да еще и с памятью на водителей — сказка, сел за руль, а сиденье, руль, музыка включается как ты любишь, а для супруги все ее настройки.
11. Автоматически закрывающиеся при заведенном двигателе двери
это для безопасности, частенько выкидывают из дорогих авто, или сумки вытаскивают, а так защита есть по умолчанию. однозначно полезно!
12. Передний парктроник.
дело не в чутье габаритов, даже у водителя профи всегда могут быть сомнения. эти фичи сделаны не для тупых, а для облегчения вождения и наслаждением.
у меня только задние, но вот на ауди мне нравится когда вызжаешь с парковки, где тебя зажали «гатские гады», тебе на мониторе видно какое где расстояние до бамперов. удобно и возможно сэкономит на покраске бамперов своих и чужих.
п.с. Сдается мне кто написал этот опрос. либо не знаком с этими функциями и не использовал их, либо вообще к авто не подходил.
может лучше на гужевой повозке? и экологично и без наворотов, зачем выпендриваться?
а так не понятно, ну моргает, реклама наверное.;)
я, к примеру даже налоги все плачу, до х…я каждый месяц, хотя мог придумать и с сокрытием нподоходного, но не замарачиваюсь
знакомый на бентли катается, бизнесом давно занимается, 2 года назад открыл новую фирму, вложил тыщ 200 уе, а сейчас уже его компания оценивается в… млн. у.е, конечно кредиты пришлось взять
но самое главное все честно
вот когда гаишник едет на кайене/туареге/крузере то другое дело, даже если он говорит что это жена в кредит купила
надо в тихаря снять пока он работает и покрасить:)
а редактировать коментарий нельзя?
машина черная и серебра на нейц нет, вот хром лучше подходит
а причем тут угон?
сейчас купил себе джип, жене фокус2, но е-ку не продал, дает отцу кататься, и его иногда на ней вижу. говорит что в ней он больше вещей перевезти может чем в джипе (шевроле трейлблейзер)
продавать он даже не думает, видно хорошее авто
Общие параметры дисков
PCD: 5*115 Dia: 70,3 мм
Болт 12*1,5
Заводская комплектация
7,0 x 16 ET40,0
Варианты замены
7,5 x 16 ET35,0
7,0 x 17 ET38,0
7,5 x 17 ET35,0
8,0 x 17 ET35,0
7,5 x 18 ET38,0
8,0 x 18 ET35,0
7,5 x 19 ET40,0
8,0 x 19 ET35,0
8,5 x 20 ET35,0
---------------------------------------------------
Рекомендуемые шины
Заводская комплектация
225/55 R16
Варианты замены
225/50 R17
225/45 R18
235/40 R18
245/35 R19
245/40 R19
245/30 R20
кроме 3.6спорт, он на 18-х
кажется такие 5х115 70,3 внутренней, вылет у них от 35 до 44, диски разной ширины могут быть
а что твой ближайший дилер не говорит размерность?
есть телефон службы поддержки клиентов кадиллак 8-800-100-10-11, но там бландинки работают, могут и не знать размерностей.
буду у дилера, узнаю, главное не забыть:)
на exist.ru фирменные кадиллак стоят от 16 008,97р (General Motors 9596522 Диск cadillac sts/cts передний)
до 19 796,79р (General Motors 9594373 Диск 17х7.5)
это цены с доставкой в самару, в других регионах могут быть дешевле
движок тойота и броня
но это уже не то
русский кадиллак:)
как жалею что не купил, за дешево предлагали
V8 завараживает своим урчаньем
вот только я хотел полностью восстановить, чтоб как оригинал.
вот это пуля была, раньше
а деньги дело наживное,заработаются, куда им деваться-то;)
когда купил только, друзей просил проверить, отходил на шаг, друг пытался открыть. ни фига.
так же и завести машину, стою рядом, друг за рулем, но не заводится
удобно, ни замка зажигания, ни брелока (точнее последний есть, но его доставать)
ну и КАСКО есть, без этого я спокоен не буду
подхожу и открываю, нажимаю кнопку «старт» и движок работает, двери блокируются
разблокируются, только когда я открою дверь.
выхожу, стоит отойти на метр, двери блокируются и включается противоугонка
хороши противоугонки с «keyless go»
сколько на заправке, столько и у меня на компе израсходовано
отказались бы от использования машин — против повышения бензина
и на велопробег, вот это акция
:)))
чо они курят?
он брат Эдика Бабушки
у меня тоже угоняли машину (10ку)
нашел ее в тот же день
но с угона снимал 2 года 3 месяца
1раз меня поймали на угнаной через 3 месяца после угона, второй раз через 2 года
ездил по всему поволжью
когда останавливали, я пару раз говорил что она в угоне и они пробив что это так, отпускали
т.е. я могу получить страховку и ездить на ней дальше совершенно спокойно
мало того, в день угона, я после того как вернул машину, специально катался перед гаишниками, и меня нигде не останавливали. казалось что они видели что машина в розыске и отварачивались
в самаре впаривают в работы осмотр подвески, 1 раз я отказался, сказал если надо, смотрите, но мне не надо, мне вот по книжке ТО сделать и все. 3650руб вышло:)