• AVP
    14 июл 2009 в 18:07
    А катался то по Егорьевке или Новорязанке?
    Вообще-то на Егорьевке народ фары нормально переключает. Да и едут там чаще с ближним ибо заманаешься переключать вылетая на встречного из-за поворотов, коих там много.
    Тут скорее проблема неотрегулированных фар, кои светят куда угодно, но не туда, куда надо. Плюс в ночь любой свет воспринимается ярче, если нет привычки к ночным покатушкам…
    А ксенон… ну тут да. Иногда жалею, что нет прожектора на корме
  • AVP
    14 июл 2009 в 17:41
    @aLexusPro Насколько я понимаю, не ДПС, а технадзор. И на учет их ставить надо. А вот про права… Точно не скажу, но вроде как есть
  • AVP
    14 июл 2009 в 14:25
    @ecologiarus Это смотря где. Если у нас, то безусловно «ложуть»
  • AVP
    14 июл 2009 в 10:41
    @DrHyperKALICH Просто есть зоны стабильных радиопомех, где сигналки чудят. Т.е. если она глючит в одних местах стабильно, а в других такого не происходит, то это не вина сигналки.
    Источник помех может быть различен: от стационарных передатчиков до сканеров
  • AVP
    14 июл 2009 в 10:21
    А скажи, она у тебя чудит на постоянку или в определенных местах парковки?
  • AVP
    13 июл 2009 в 18:41
    @106 не все. поверь
    А жирафов не трожь. Милые звери. А то засыплю все самолетами
  • AVP
    13 июл 2009 в 18:36
    @106 ну рекламить радиоузел на автосайте…
    :)
  • AVP
    13 июл 2009 в 16:55
    @marcuss Все так, да.
    Только обочина, она не дорога. Как и полоса для общественного транспорта, она не для всех. Как и тротуар для пешеходов…
    А в остальном — да. Все так
  • AVP
    13 июл 2009 в 16:00
    @marcuss Ром, помнишь с год назад я устраивал провокацию на эту тему…
    ничего не поменялось, кроме уровня злобы…
    на самом деле, вчера, возвращаясь с дачи традиционно наблюдал такую картину. в параллель со мной катилось чудо на Акценте. пока обочина была асфальтовая — все было нормально, но потом асфаль кончился и случилась большая ямка, в которую, стуча днищем по камням он и въехал…
    со скрежетом встроился в поток и больше на обочину не вылезал. даже где асфальт был
    есть люди, которых можно вылечить, есть те — кого бесполезно.
    ничего личного
  • AVP
    13 июл 2009 в 14:09
    @Bessya :)
    как много смыслов стало в слове «Пробег»
  • AVP
    13 июл 2009 в 14:06
    @Bessya проверить одомер. отвести сайт или браузер на сервис. видимо где-то бага
  • AVP
    13 июл 2009 в 14:00
    это к тому, что скоро он будет меньше чем 666
  • AVP
    13 июл 2009 в 12:29
    @tmr А вот не уверен.
    Ребяты, как не крути, барахолка — один из двигателей подобного сообщества. Другое дело, что сейчас это смотрится глупо, так как для этого нужен отдельный раздел (и об этом хрен его знает сколько раз говорилось), но агрессивно отрицать такие посты я бы не стал.
  • AVP
    13 июл 2009 в 11:43
    @106 может все таки острая?
  • AVP
    13 июл 2009 в 08:13
    Кадабру всю прочитал… угу, здорово…
    Так прочитал или просмотрел? Ну просто, любопытно.
    Жирафы тебе не понравились? И котята? А одни и те же фотки раз в месяц нормально? Бесконечное собрание видеороликов, половина из которых ни чем не лучше жирафа тож хорошо?
    Ты вот давеча спрашивал что писать да как… Знаешь, для первого раза неудачно получилось. Ибо если хотел против жирафов (с котятами), то может стоило разобраться в вопросе? Почему, зачем и т.п.
    Я эта… в порядке критики. А то ты свалил тут все в одну кучу и поймет глубинный смысл твоего поста только тот, кто в теме…
  • AVP
    10 июл 2009 в 18:58
    @CBETKO эхххх
    жалко культ позитива не перепостили
  • AVP
    10 июл 2009 в 18:55
    @stef чур меня, чур
  • AVP
    10 июл 2009 в 18:17
    Их вроде как хотели делать у каждой развязки, но честно гря я не понимаю зачем. Вертолеты экстренных служб садятся там, где им надо…
    Чинуши на вертолетах не летают.
    Сервиса вертотакси нет…
    «Спилберг, непонятно....» (с)
  • AVP
    10 июл 2009 в 17:26
    @basic «Трешмейкеры» мне больше понравилось, чем «буря в стакане воды» :)
    Но суть не в этом. Суть в том, что атмосферы практически не осталось. Тут ты прав. Да и создавать уже особо нечего (кстати, твой список короче как минимум на два имени)
  • AVP
    10 июл 2009 в 17:11
    @Omen ты первый кто сегодня в этом сознался
  • AVP
    10 июл 2009 в 15:21
    @ecologiarus тогда все что мы делаем, обсуждаем и придумываем, не более чем троллинг и выпуск пара :)
  • AVP
    10 июл 2009 в 14:57
    @aLexusPro позволю себе цитату себя самого
    «это должен быть диалог»
    т.е. собираться надо вместе с ТМ, чтоб они сказали, что возможно, а что нет
  • AVP
    10 июл 2009 в 14:33
    @ecologiarus скажу свое мнение…
    Что видит юзер на Кадабре? Главная сполошь и фоток разной степени свежести и видеороликов. На их фоне опрос про морду магнитолы становится хитом всех времен и народов. Это нормально? Нет, не нормально. Но так будет и впредь. Потому как пользователь (а тем паче, что сейчас много новичков) видит это. Значит тут так принято.
    Вчерашний день показал, что при желании и минимальными силами можно завалить ресурс любым бредом, который, на фоне имеющейся коллекции видеороликов еще и более менее нормальным был. Не понравилось, понимаю. Но это четко раскрытая и показанная системная проблема.
    Сегодня другое… Сегодня тексты. Заметь. Никто не ругался на боянистые тексты. На то, что это просто повтор постов. Потому как про это не знают. Но это опять меняет картину сайта. На главной посты, а значит принято у нас по другому.
    Это, конечно, бред, но ИМХО, надо вытягивать старые посты. Менять настроение. Глядишь так и новые появятся и боянить не надо будет.
    а стенания про то, кто сколько писАл оставим потомкам
  • AVP
    10 июл 2009 в 14:18
    @ecologiarus вот только давай не будем говорить о том, что должно быть. я бы и клубы тогда вернул бы с удовольствием.
    более того, в текущем варианте сайта этот механизм вводить нельзя
  • AVP
    10 июл 2009 в 14:16
    @ecologiarus не ты один писАл. факт от этого не меняется: ввели рерайт — авторский контент упал, убрали — вырос, редизайн — упал. системку надо настраивать. текущая версия Кадабры не стимулирует людей к написанию
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:58
    Семен, ты много читал авторских постов (не реплик, вопросов, опросов, фоток, а именно нормальных постов) после редизайна? А после рерайта? А после его отмены?
    ИМХО, на лице проблема не наличия/отсутствия авторов и таланта у них
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:43
    то что ты не дописал часть третью про цены — я помню…
    но начинать писать со второй… зачет
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:41
    @EvilHomer тролем больше, тролем меньше
    лучше уж kuz'а: все прямо и по делу
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:30
    @CBETKO «узнаю брата Колю»
    давненько на Кадабре не было словестного айкидо. почти как в добрые времена
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:15
    @EvilHomer к ПС…
    ресурс был недоступен и в 23.30, как и другие ресурсы ТМ. И что?
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:13
    @CBETKO ну разве не это общая мысль поста?
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:09
    @CBETKO долой
  • AVP
    10 июл 2009 в 13:05
    @ecologiarus Создание клубов не предусмотрено нынешней концепцией и я так понимаю, что это потребует определенных усилий от разработчиков и не факт, что у них на это сейчас есть время и желание.
    Поэтому, на данном этапе, централизованная модерация — самый простой вариант. О самомодерации не говорю, по причине указанной выше
  • AVP
    10 июл 2009 в 12:55
    @ecologiarus желание модерации — правильное желание
  • AVP
    10 июл 2009 в 08:21
    Хороший вопрос.
    ИМХО, тут можно постить все. Про авто и то, что с этим связано, и про, что не связано напрямую. Просто надо знать меру.
    Когда Кадабру заваливают видеороликами — это помойка. Когда боянистыми фотками, над которыми все смеялись год назад — это тож помойка.
    Хочешь, чтоб тебя прочитали (не обязательно высоко оценили пост, но точно прочитали и захотели пообщаться, поспорить) — напиши сам. Не перепость или отрерайть, а напиши. И не про новинки автопрома, а про себя. Хоть про жизнь на дорогах в твоем городе.
    P.S. И если что непонятно, то ты спрашивай.
  • AVP
    10 июл 2009 в 07:51
    Не долго, а заметил.
    Некоторые давно, но не видят.
    Учитесь, мужики
  • AVP
    09 июл 2009 в 18:22
    ну вот, а ссылку н оставил
  • AVP
    09 июл 2009 в 16:35
    @lifeforweb Заходы ежиль чё
  • AVP
    09 июл 2009 в 15:37
    @stef так в каждом порту есть штат специально натренированных блондинок.
    единственное, среди них большая текучка, так как их подбрасывают метров на сто, тож с чулком, чтоб они указали ветер самолетам на посадке
    не все выдерживают
  • AVP
    09 июл 2009 в 15:34
    @stef нет, Стеф, ты не прав. Для этого блондинка снимат чулок и держит его над головой вытянутой руке
  • AVP
    09 июл 2009 в 15:07
    @Lexy и рядом не стояло
    1. летом это не делают
    2. делают с помощью другой техники
    3. ТАК самолет никогда не обливают
  • AVP
    09 июл 2009 в 13:23
    @leust Двигатели под крылом. Они в кожухе, который и зовется капотом. Причем, как и авто, он открывается
  • AVP
    09 июл 2009 в 11:32
    @leust оно не резкое. потому как воду льют на капот, а не в сам двигатель
    да, а на эшелоне забортная около -50 и ниже. горячему металлу пох
  • AVP
    09 июл 2009 в 11:23
    превеД, жираф
    Кадабра
  • AVP
    09 июл 2009 в 11:22
    Это трехфазный анигилярный радар
  • AVP
    09 июл 2009 в 11:20
    @leust может это охлаждение двигателей
    похоже на то
  • AVP
    09 июл 2009 в 10:58
    @leust несколько причин против:
    1. Для этого не используют пожарную технику
    2. Это не делают на действующей рулежке
    3. У самолета включена рулежная фара
  • AVP
    09 июл 2009 в 10:52
    @leust ИМХО похоже на внештатную ситуацию, но утверждать сложно
  • AVP
    09 июл 2009 в 10:50
    @ecologiarus это коптильня
  • AVP
    09 июл 2009 в 10:49
    @mcdb Ты не одинок в ностальгии по первой Кадабре. Но первая они или двадцатая — все равно. Просто надо «в консерватории что-нибудь подправить» (с)