Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
мне почему то кажется, что уход превышает приход
Люди, да есть…
но предполагаю, что там меньше проблем с этим
Неужели опыт создания ОАК и ОСК тебе ничего не дал :)
Есть у меня такое подозрение
Но по сути, ты же понимаешь, что сейчас на рынке есть только один покупатель с деньгами
У нас как обычно. Нет кризисных менеджеров и плана Б.
лыжню знать нада :)
Понятно, что маршрут прокладывает тупая машина, с учето желания клиента попасть из пункта А в пункт Б за наименьшее время. Учитывая то, что «черный ящик» будет обходить пробки мы получим:
1. Непредсказуемые заторы в переулках. Сомневаюсь, что все они оборудованы датчиками слежения, создатели алгоритма учли реальную пропускную способность проезжей части (с учетом припаркованных машин, криво припаркованных и самых умных), пропускные циклы светофоров и т.п.
2. Мы получем некоторое перераспределение трафика, которое забъет объездные пути. Потому как людей, передвигающихся «по зову Яндекса» будет достаточно.
3. Все это, ИМХО, преведет только к ухудшению ситуации на дорогах (по крайней мере в Москве), где все второстепенные проезды не предназначены для массового трафика
Я не вижу ничего плохого в том, что «Яндекс» хорошо умееет зарабатывать деньги. И я прекрасно понимаю, что информация стоит денег. Я просто против идеализации неоднозначного сервиса с помощью которого невозможно получить точную картину на маршруте. Только и всего :)
Пойми одну простую вещь: точность сервиса в Москве и Питере мягко говоря отличается не в пользу града Петра.
Вот посмотри картину пробок сейчас. Почему на съездах с ТТК на стоящие радиальные не показана пробка? Ведь ее не может не быть…
Вот и получается «интуиция — мать информации».
Хотя, буду справедлив, они постепенно повышают точность
Есть несколько причин.
Например, «Пробки» — это коммерческий проект. Нет, я имею ввиду не то, что есть в свободном доступе. «Смилинк» и их справочная служба..., радиостанции, берущие инфу у Яндекса… А посему у меня крамольный вопрос: либо в публичку идет демо-версия информации, либо предоставляемая услуга не совсем качествена. Хотя, честно говоря, лично мне по-барабану. Убедившись в неработоспособности публичного инструмента в нескольких ответственных случаях, я перестал им пользоваться.
Второе, связано с новым сервисом. Но это, если интересно, я лучше отпишу в том посте. Так правильней
Лучше бы ты это комментов тот пост оформил…
Ну да ладно. Ты московский? Если да, то должен представлять, что есть пробка и технологию ее объезда. И что ты такой умный не один. И что свободных объездных путей не бывает. В итоге, пробку можно объехать через Владивосток, но не факт, что это быстрее.
Да, врут они все. И это вопрос технологии. Утверждаю это имея опыт сравнения пробочного места на ТТК (вид из окна) и картины в «Пробках». Плюс, естественно, метод сбора информации. Где есть камеры: более-менее нормально. А вот где датчики. От лукавого это.
В итоге, мы получаем предполагаемую картину пробок, с вероятностью сколько-то там процентов. На он-лайн сервис это не тянет.
Ну вот так, для начала
И если мне не изменяет память, Сибур отказался потому как ему за весь гимор предлагали только завод. А они хотели компанию целиком.
А ВАЗ… Сколько там у французов? И какая компания является собственником акций (российская или нет)?
Это как в ситуации GM и Opel: немцы были готовы спасать Opel, но только при условии, что деньги не уйдут в штаты…
Или мы еще должны спасать буржуинов?
ты про что
2. Лучше бы Яндекс научился точно показывать пробки
3. Вообще повода для радости не вижу. Если всякие Яндексы будут выдавать тайные тропы, то вообще ездить будет не где.
разгонишь бедный Матиз и в омут.
и никакой ржавчины. проблема решена
но с ржавчиной кинул? кинул…
а теперь новая темка :)
Ибо ни один нормальный мозг не въедет в весь этот бред и стеб, понятный только посвященным.
И, по сути, ты дал ответ на извечный вопрос: «Почему новички не приживаются»
Это познается только путем постановки опыта.
В правилах не сказано, что технические вопросы задавать нельзя. И уж тем более не оговорено на какой день это надо делать.
Лучше бы ты с Олеком договорилась
А ты что-то хотел сказать по этому поводу?