Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Финансовый стриптиз, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Сервис (технические проблемы), Ремонт своими руками, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Конкурсы, Мероприятия, Автострахование, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Программа "Рождение успешного водителя"
Для себя планирую в следующем году это осуществить.
Если надумаешь через год - можно было бы осуществить это за компанию. По-любому ведь кого-то в такую дальнюю дорогу в подмогу нужно брать, и ехать по переменке легче, и поговорить :)
Цель не приобрести авто и потом его с прибылью продать в Европейской части, а посмотреть на нашу необъятную страну и ехать на своей тачке из Москвы во Владик, а потом назад - это чересчур тяжело. Тратить время на то, чтобы потом продать своё авто там тоже не хочется (неизвестно на сколько это затянется).
3 года назад летал во Владик и поездом доехал до Красноярска с дневными прогулками по Владику, Хабаровску, Чите, Абакану, Иркутску, Красноярску - очень понравилось, но хочется большего.
Помню свой первый день. Как перегоняя домой только что купленное авто жался к обочине, заскочил в лужу, на стекло брызнула грязная вода и я в панике искал как включить дворники. Такая же ситуация как и у тебя с подсветкой приборов.
Но это прекрасно.
Но вот какое дело: на Родине все таксишки Логаны, с таксистами постоянно общаюсь, сравнивают Логан как раз с Калиной и пришли к мнению, что Калина не так много Логану уступает, если вообще уступает.
У тебя на руках практически новая машина (если она тебе конечно мозги не делает и ты её не ушатал).
Ставь кондей и гоняй пока гарантия не кончится - минимум, а через год-полтора, подкопишь, вот и сменишь на что-то достойное.
ТО и межсервисный интервал для него есть или по мере необходимости по компу?
Получается что он среднюю в 45км/ч считает, это для велосипедов что ли )))
http://maps.yandex.ru/?rtext=55.121716%2C37.958672~54.811218%2C35.923278&sll=37.939391%2C54.583776&sspn=3.652954%2C1.330494&rtm=atm&source=route&ll=37.939391%2C54.583776&spn=3.652954%2C1.330494&z=9&l=map
Всё равно потом на ремонте двигателя поиздержишься
2. Старый СТС сдашь в МРЭО при оформлении и получишь новый. Все в любом регионе. Можешь в том регионе где покупаешь поехать с продавцом в МРЭО и там все сделать оставив себе старые номера или получив новые.
3. Можно. Авто будет зарегистрировано в твоей регионе, а номера выдадут с кодом того региона, где оформлялся.
Полгода назад товарищ продал Калину седан 2007г. с пробегом около 180тыс за 155 тыс., состояние похожее на Ваше.
Моё мнение - ничего не крутить, не обманывать, всё честно описать, ставить цену в районе 120-130 и продавать "в хорошие руки" с уступкой.
1й владелец - дедушка, который весной уезжал на дачу, а осенью возвращался,
2й владелец - девушка, которая только в магазин на выходных ездила,
3й владелец - рязанский парень, купил недавно, попонтовался, продает
1. Зачем закрашивают номер на фотке, когда авто на продажу выставляют?
2. Почему когда закрашивают номер на фотке, в 90% случаев оставляют на другой фотке (где ракурс не в фас) номер не закрашенным?
Машина очень понравилась, но VIN в багажнике не читался, заржавел.
Нашел в инете вот это:
http://www.autoera.lv/published/publicdata/JUKKASHOP/attachments/SC/products_pictures/81756PERMATEX_enl.jpg
С продавцом заливали этим средством и ковыряли ржавчину ножом. Через минут 20 появился эффект, а примерно через 1-1.5 часа VIN заблестел как новенький.
Идея подкараулить хорошая, но, боюсь что ничего не выйдет.
Вы когда будете их караулить, Ваши друзья должны быть в прямой видимости, полагаю что это спугнет подлецов. Они, должно быть, выбирают только машины с одним водителем и если по близости нет других авто с людьми.
Акцент - чисто консервная банка, дешевейшие материалы, деревяннейший пластик, тончайший металл.
Лачетти - чересчур ломучая и такая же ситуация по материалам отделки, как у Акцента.
Почему так рассуждаю - недавно выбирал себе авто в таком же ценовом диапазоне. Рассматривал аналогичные варианты, про всё читал, на всём катался.
Если сравнивать из ВАЗа, то Приора - чистая 2110, только немного огламуренная и "пантовая", так же трещит пластик, с таким же неприятным звуком закрываются двери.
Гранта - не рассматривал, ничего не могу сказать.
За 250-300 можно взять Калину 2012г., в любом кузове в максимальной комплектации. Советую присмотреться.
Получается к следующей зиме в системе охлаждения непонятная солянка.
Чтобы себя подстраховать перед зимой - менял тосол периодически.
Мне тоже приборка 2103/06 очень нравилась. К тому же пластик очень приятный, мягкий, не скрипучий.