Московский Автосалон 2012: Subaru

Пожалуй, самый долгожданный пост - даже немного страшно публиковать, так как боюсь не оправдать ожиданий.

Пост щедро оплачен двумя главными субароводами Автокадабры - @Vabank и @Cooler777 :)

У Subaru был представлен практически весь модельный ряд, в том числе их желанная горячая новинка - BRZ. По большому счёту, внимание у меня привлекла только она, так как к большинству остальных моделей я как-то весьма равнодушен ) За исключением, разве что, WRX.

Subaru BRZ - пожалуй, это первая субару, которая мне нравится внешне практически полностью.

Стоимость автомобиля составляет неполный 1.5 миллиона - из доступных версий есть только двухлитровая (на 200 сил) с механической коробкой. Разгон до 100 по паспорту - 7.6 секунд.

Нравится даже такая мелочь, как стоп-огонёк на бампере - типа как в Формуле-1 :)

Только вот до сих пор никак не пойму прикола с Toyota GT86 - думал, что в наше время подобным копипастом уже никто не занимается даже в рамках партнёрства :) Кстати, у нас уже есть один счастливый владелец GT86, @sniffersly и он уже публиковал демо-версию впечатлений.

Также под соусом концепта была подана Subaru BRZ STI Concept, но она уже была огорожена и внутрь не пускали:

Уходя со стенда, заметил интересный неприметный стендик, на котором были представлены три типа трансмиссии (с различными типами двигателей). Все это было напечатано на трехмерном принтере:

Но потом заметил главную фишку - рядом стоял iPad (ну еще бы там был какой-то другой планшет), на котором было запущено приложение с кусочками дополненной реальности. Через встроенную камеру, поверх напечатанных макетов, на экране выводилось изображение, наглядно демонстрирующее преимущества решений субарей. Пять с плюсом за находку!

А рядом находились "полноразмерные" копии механизмов:

Ну и крупным планом несколько деталек. Вот встроенный в подлокотник холодильник для банок 0.33л:

Который совмещён с головной системой и CD-чейнджером:

Стеклоподъёмник:

Отдельным пунктом хочется отметить девушек с "синего" стенда - они были самыми дружелюбными из всех и охотно кривлялись перед объективом моего чехла от телефона )

66 комментариев 10нравится 2избранное #

4 MadeOfSun 11 окт 2012 в 20:07

Только вот до сих пор никак не пойму прикола с Toyota GT86 - думал, что в наше время подобным копипастом уже никто не занимается даже в рамках партнёрства :)

Это не копипаст, а совместынй проект. Тоета сделала кузов, а субару двигатель.
- Boomburum 11 окт 2012 в 21:34
  
  Про то что они совместно сделали это я знаю... И даже про "ощутимую разницу" почитал. Но согласитесь, машины двух разных автопроизводителей (не находящихся в родственных связях, как многие примеры ниже) вышли почти одинаковыми - без шильдиков на улице их не отличить друг от друга будет ) И это, мне кажется, плохо - можно же было постараться! Потому что даже "родственные" лексусы-тойоты, хонды-акуры и так далее не спутаешь. В общем, какой-то феномен прям )
  - 1 He1ix 11 окт 2012 в 22:26
    
    Родственные связи у Субару и Тойоты есть, приличный кусок Субару принадлежит Тойоте.
    - MadeOfSun 11 окт 2012 в 22:45
      
      теперь все стало на свои места :) экономия :)
      взяли кузов от селики и мотор от бубары)
      доработали получили новый псевдоспорткар%)
      - 4 He1ix 11 окт 2012 в 23:15
        
        Да никакой он не "псевдо". Псевдо - когда берут обычное гражданское шасси, ставят на него движок помощнее и подвеску пожестче. И примеров тому-навалом. Всякие гольфы р, астры опц, и так далее. А тут - специально разработанное шасси, задний привод, высокофорсированный атмосферник. Да даже багажник проектировали так, чтоб туда влезло 4 колеса, для трек-дней. Полноценное спорт-купе. Только маленькое и легкое.
        
        MadeOfSun 12 окт 2012 в 00:25
        
        псведоспортакр, потому что выглядит как спорткар, но не едет.
        а гражданские шасси + мощЬные движки называются хотхэтчи ;) а не псевдоспорткар
        что такое спорт купе гугл не знает, но википедия говрит что это Porsche 959
        Общие данные
        Производитель: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
        Годы пр-ва: 1985-1988
        Сборка: Германия: Штутгарт
        Класс: Суперкар
        оппозитный 6-цилиндровый 449 л/с Крутящий момент 530/5500
        
        это не наш случай,а просто название кузова.
        
        Thaw 12 окт 2012 в 01:33
        
        Мои поздравления маркетинговому отделу суйоты, зомбируют почище путинского ящика и сурковской пропаганды вместе взятых.
1 greyhard 11 окт 2012 в 20:13

Subaru BRZ, Scion FRS, Toyota GT86 Все одно и тоже
Кому ближе субару берет БРЗ, Кому тойота берет ГТ86
Копипаста нет ) тоже самое что ранние модели лексус-тойота, ниссан-инфинити. Много одинаковых моделей
- MadeOfSun 11 окт 2012 в 21:06
  
  не тоже самое :)
  лексус и тоета одна компания
  ниссан и инфинито тоже :)
  лексус и инфинити дочерни компании тоёты и ниссана,просто в америке ниссан и тоёта изначально выступали в роле дешевых авто для "нищебродов". инфинити, лексус и акура были сделаны японцами чтобы повысить статус типачтоли :)
  - MadeOfSun 11 окт 2012 в 21:07
    
    а сикон для молодежи зачем-то сделали..
  - 1 MadeOfSun 11 окт 2012 в 21:09
    
    мурано и финик на одной платформе сделаны вроде
    ланд круйзер и lx тоже
    и это не единственные случаи,я просто других не знаю:) или не помню
    - MadeOfSun 11 окт 2012 в 21:11
      
      nissan g35
      infinity g35
- ATHeiSt 11 окт 2012 в 21:14
  
  Эм... лексус=тойота, ниссан=инфинити, эт какбе одна контора для разных рынков и разных категорий.
  А тут совместный проект. Как говорится - не нужно путать тёплое с красным.
  А по субарам - с тех пор как увидел, так и влюблён в субару аутбэк (ну или пруль легаси вагон) и мечтаю о ней... правда сейчас мои мечты плавно переходят на гибриды...
  - MadeOfSun 11 окт 2012 в 21:18
    
    почему гибриды?
    - shirixae 11 окт 2012 в 22:39
      
      В геи записался, наверное :)
      - 1 ATHeiSt 12 окт 2012 в 13:15
        
        Сам такой :) Нравится экономично и бесшумно ездить :)
        
        sniffersly 12 окт 2012 в 13:26
        
        Бери lexus ct200h! Она внутри классная.
olegsuv 11 окт 2012 в 21:27

Subaru WRX STI так и не увидел. Я не кончил.
4 cooler777 11 окт 2012 в 21:59

от лица всех субараводов кадабры благословляю этот пост, бу бу
- 8 shirixae 11 окт 2012 в 22:39
  
  *Слышится звон четвертого на холодную*
  - vabank 11 окт 2012 в 23:07
    
    в прошлом веке живёте
    - shirixae 11 окт 2012 в 23:26
      
      Не отличаете иронию от серъёзного комментария.
      - 1 vabank 12 окт 2012 в 00:16
        
        *нет*
        каждый, кто начинает говорить про звон четвёртого цилиндра, наверное, считает себя жутко оригинальным и что он скажет что-то новое и смешное.
        
        3 shirixae 12 окт 2012 в 01:58
        
        Нет, я рассчитывал на ворчание какого-нибудь юзернейма. Что хотел, то, собсно, и получил. А остальные улыбнулись.
        
        1 CactusLuis 12 окт 2012 в 08:57
        
        Это ж субаровод, он будет защищать свою марку до последнего )
        
        vabank 12 окт 2012 в 09:31
        
        последнии цилиндр, который надо было защищать умер 25 лет назад, а люди его всё ругают... о покоиниках либо хорошо либо ничего =)
        
        CactusLuis 12 окт 2012 в 09:39
        
        25 лет назад - это ты загнул.. соседский аутбек 2002 года "звенит" под окном по утрам )
        
        cooler777 12 окт 2012 в 10:06
        
        кстати, а у тебя что за двигатель стоял? то же оппозитник? звенел?
        
        CactusLuis 12 окт 2012 в 12:34
        
        У меня стоял 25-й ЁЖ c AVCS..
        У меня он не звенел :))) Это единственная болячка, которой у меня не было ))
        Зато:
        - прокладка ГБЦ прогорала/задиралась трижды
        - на поворотах и при заводе охлаждайка булькала (еле вылечил, поменял пробку бочка радиатора и каждый день жмакал патрубки с ОЖ)
        - пластиковый бочек радиатора лопнул - наварил вместо нее алюминиевый бачок
        - труба глушителя сломалась пополам посередине машины :)
        - механизм дворника разболтался настолько, что дворником лупасило по воздухозабрнику с одной стороны и по стойке с другой стороны
        Кажется что не все сказал )
        
        shirixae 12 окт 2012 в 14:46
        
        Что вас мотивировало писать "бочек" и "бачок" в одном предложении?
        
        CactusLuis 12 окт 2012 в 14:50
        
        на диктанте в школе что-ли?
        
        shirixae 12 окт 2012 в 16:01
        
        Что, не русский что-ли?
        
        CactusLuis 15 окт 2012 в 06:51
        
        Тролишь что-ли?
        
        1 shirixae 15 окт 2012 в 08:56
        
        С двумя "Л".
        
        CactusLuis 15 окт 2012 в 09:06
        
        тролишь значит
        
        2 shirixae 15 окт 2012 в 09:25
  - Q2W 12 окт 2012 в 11:45
    
    А почему именно четвёртого?
    - CactusLuis 12 окт 2012 в 12:36
      
      типа технологический просчет конструкторов, 4-й цилиндр звенит из-за масляного голодания..
      - Q2W 12 окт 2012 в 13:18
        
        Просто я уже не в первый раз слышу о том, что больше всего достаётся именно 4-у.
        При чём касательно оппозитников как раз впервые слышу. До этого про обычную рядную четвёрку, например, слышал.
        
        Интересно, а в BRZ/GT86 эту проблему с масляным голоданием решили?
misha-aksenov 11 окт 2012 в 22:03

У BRZ 7.6 секунд до 100?! Это что за спорткупе такое? О_О
Или это просто самая дешевая версия?
- Slava27 11 окт 2012 в 22:07
  
  Бюджетное, ориентированное на студентов...
- Boomburum 11 окт 2012 в 22:11
  
  Ну вот как есть ) в sti-версии по-моему то же самое будет, по крайней мере другой информации я не нашел.
  - misha-aksenov 11 окт 2012 в 22:17
    
    Беглое гугление подтвердило информацию. Правда в STI версии движок будет мощнее, а значит и машинка будет порезвее. Но я все равно сильно разочаровался в Субару. Какое это нафиг спорткупе, если мой "универсал повышенной проходимости" сделает его с места?
    - 4 MadeOfSun 11 окт 2012 в 22:47
      
      ну как бы на кругу у вас нет и полшанса :)
      это машина придумана для быстрого прохождения поворотов и получения УДОВОЛЬСТВИЯ от вождения,а не давления на педаль газа)
      
      а поставить туда турбину дело техники...
      - ramick 12 окт 2012 в 15:30
        
        а на просёлке?
        
        1 MadeOfSun 12 окт 2012 в 15:56
        
        а на проселке надо ездить потихоньку,чтоб не убить подвеску.
- 2 He1ix 11 окт 2012 в 22:29
  
  Ну спорт как бы не только в мощности заключается. По управляемости эта машина уделает практически все за эти деньги, думаю.
  - misha-aksenov 11 окт 2012 в 22:32
    
    Форик тоже отлично рулится, но в него влезут еще 3 пассажира и куча вещей.
    Я просто не понимаю в чем фишка этой BRZ.
    - 2 cooler777 11 окт 2012 в 22:34
      
      не берусь утверждать, но со слов тех кто ее тестил - это другая машина нравится вам это или нет? ничего общего с импрезами и форями она не имеет.
      - misha-aksenov 11 окт 2012 в 22:40
        
        скорее всего вы правы )
        надо будет как-нибудь потестить её
    - 1 sniffersly 12 окт 2012 в 10:32
      
      В ощущениях! После нее любая машина(тем более "кроссовер") - чемодан на колесиках. Она дарит ощущения спорткара. Теперь я хочу феррари или порше, потому что эту машину делали поглядывая на порш.
- 1 shirixae 11 окт 2012 в 22:40
  
  И двигатель, предрасположенный к тюнингу. Почитайте статью про эту тачку любую: все пишут, что двигун ориентирован на установку турбины и превращение тачки в корч.
1 espro 11 окт 2012 в 22:14

BRZ надо дуть и дуть сразу в две дырки так сказать, короче битурбо. 400 лошадок только так снимут, а там уже будет интересно :)
- misha-aksenov 11 окт 2012 в 22:17
  
  ну разве что
vabank 11 окт 2012 в 23:06

раз уж был упомянут, то моё мнение - brz не субарую
(но я бы покатался)
lumpur 12 окт 2012 в 00:05

Нравится, как звучит Subaru. Само слово. Su ba ru. Просто, но с изюминкой.
Хонда тоже классно. Хооондаа, нужно приурчивая произносить, как этот мужик: http://www.youtube.com/watch?v=MjsLOnupoNw.
Тойота тоже йуххх, офигенно.

А вот Лексус противно, приторно сладко. Инфинити тоже Илита, куда деваться. Но самое блевотное - Ситроен.
- Boomburum 12 окт 2012 в 00:20
  
  А у меня жена морщится от "ссангянга", "мицубиси", "вольва" и почему-то от "мазды" ))
  - lumpur 12 окт 2012 в 00:30
    
    Ах да, Ниссан еще потерпеть можно, но Ссангянг это вообще ссанина. Еще Астон Мартин бесит.
    - 2 cooler777 12 окт 2012 в 08:01
      
      ЛАДА - отлично звучит
1 retcidivist 12 окт 2012 в 02:19

Все заметили очень правильные, великолепно переведенные на русский подписи на маленьком стендике с трансмиссиями?
1 Mighty 12 окт 2012 в 03:20

Машины так себе, ценники несоответствующие. Слава богу субару идёт в правильном направлении - продажи снижаются и надеюсь скоро закроет русское представительство вообще.
- 3 He1ix 12 окт 2012 в 10:20
  
  Да у нас на все машины ценники несоответствующие, спасибо автотазу и многолетней эпопее с его спасением.
- misha-aksenov 12 окт 2012 в 18:09
  
  какой-то у вас негативный вброс получился
CactusLuis 12 окт 2012 в 09:01

Всем субароводам посвящается этот "шедевр"..
- cooler777 12 окт 2012 в 10:07
  
  мы не достойны
Vaskrol 13 окт 2012 в 00:41

Корма Legacy использует очень похожее на BMW дизайнерское решение. Оно красиво, в тему, и я не люблю поиски знакомых черт в дизайне новых авто, но здесь это так очевидно)