Диодные ДХО были запланированы еще где-то год назад, в тот момент, как я разбил противотуманки в бампере и купил новые (такие же). Так они и пролежали год - руки не доходили.

Но так как сейчас начал пересвечивать автомобиль, то понял, что настало время.

Здесь вам не равнина...

С марта месяца я не написал ни одного нормального поста. Понимая, что так продолжаться больше не может, я все же осилил этот пост.

"Ледниковый период", уже ставший традиционным, фестиваль вот уже шестой год собирает джиперов Юга России и не только.
Не смотря на это, мне довелось поучавствовать в этом мероприятии лишь второй раз.
Отчет с прошлого 2012 года вы можете прочитать здесь.

Ну а если все таки желаете прочитать что-то новое, то добро пожаловать под кат.

Хороший свет в салоне автомобиля - вечная проблема.
В сурфе его котострофически не хватало: к особенностям конструкции добавился помутневший за годы пластик.

В TLC100 таких проблем нет, в салоне очень светло (опять же, после установки двух трехламповых светильников - так как их не было в этой комплектации), но все равно не хватает, когда нужно ночью в лесу что-то не большое найти - приходится пользоваться налобным фонариком.

Решил я эту ситуацию исправить.

Настал тот момент, когда вместо того, что бы решать множество проблем и неисправностей, проще заменить весь агрегат. На этот раз под раздачу попал задний мост.

5-8 октября в Костромской области РФ прошел трофи-рейд "Финал 2012", являющийся Финалом Кубка России (РАФ) по трофи-рейдам.

Пропустить данное мероприятие мы не могли, так как от нашего клуба выступает один экипаж в категории ТР-1 (а так же еще пара машин из Ростова).

На выходных решили съездить в Гундоровку (район Каменск-Шахтинска) обкатать Шниву (ну и 100-ку тоже).

Эта машина была куплена почти год назад, и тут же разобрана. Работы по сборке шли очень медленно, так как просто не было времени, что бы уделить внимание машине.

Но тут, за два дня до выезда на самое важное мероприятие года: Финал Кубка России по трофи-рейдам (который в этом году проводится в Костромской области - 1600 км от Ростова), было решено сделать все, что не успели ранее.

Сегодня появился пост про соленья. Ну и сразу пошли комменты, типа "закусь".

Ну и я решил дополнить картину. Крепление для огнетушителя в LX470 очень хорошо подходит для бутылки коньяка. Держится крепко, как для нее и сделано. Решил оставить (а это уже относится к посту Мини бар в машине)

Спросите почему в машине нет огнетушителя? Все просто, он там был, но сейчас временно переехал в 100ку. Сейчас их там 4 (по одному между сидением и дверью у водителя, штурмана и пассажира и один на крыше).

Давно не писал о машине, так как решил собирать изменения в кучу, что бы не было множества мелких постов.

Утром выехали на ДОН-25, немного поштурмовав подъемы и спуски, рванули на Большие Салы, на Элитный, на брод. И через Щепкин, через дамбу на Ростовском море (не асфальт) зашли назад в город.