Мне показалось, или те двое, что залезли в кузов в начале ролика, остались там жить? :)

@DistempeR Оу май гаддабл!

@itch Кстати, от многих людей слышал, что в такой ситуации если видишь что в тебя летит машина сзади, то лучше отпустить тормоза. Якобы от этого удар слабее. Разве это правильно? Имхо, наоборот нужно заблокировать колёса, чтобы как можно больше энергии поглотила машина, а не пассажиры.

Спасибо за обзор.
В первом видео перекрёсток на 2:30 сломал мне мозг. Ты там вроде на красный проехал. Так можно, или просто поехал, чтобы не стоять, т.к. вокруг не было никого?
зы: про обезьяну в куртке забавно:)

@odminestrator Кактус к катушке зажигания, чтобы не облучаться :)

@Tdr Я правильно понял, что при экономии в 120% бензин при работе движка будет не расходоваться, а наоборот закачиваться в бак? Куплю всю партию! Побежал за кредитом в банк. :)

@PbICb Сказывается опыт? :)
Кстати, меня одного поражает хладнокровие водителя? Вот так просто констатировал факт: «Х*як...»
Я бы как минимум выругался, если не взвиз^W вскрикнул. :)

@Nichegoneponimay Подозреваю, что водила фуры, выехавший на перекрёсток на красный.

@Nichegoneponimay В комментах на ютьбе автор (он, как я понял, на крайслере) сказал, что был светофор, и для него горел зелёный.

Как то на охоте положил консервную банку с гречкой под капоту УАЗика, на головку. И забыл про неё. Целый день катался, а потом с ужасом вспомнил. Думал, либо потерялась, либо на вентилятор или под ремень какой попала и всё подкапотное в гречке. Ан нет — лежала там где положил, еле тёплая (градусов 30-40). Так что в УАЗике приготовить — что-нибудь под капотом проблематично, по крайней мере зимой.

Просто в России такой хитрый механизм естественного отбора: выживают не самые сильные/умные/приспособленные, а самые везучие. Имхо, именно благодаря такому отбору в течение сотен поколений мы ещё хоть как-то держимся на плаву. :)

Небольшой вопрос про fix-it-ticket. Получается, что устранить причину штрафа нужно обязательно в мастерской? Даже если это сраная лампочка, которую можно заменить самому? Кстати, как там обстоит дело с доступом к автомелочёвке? А с самостоятельным ремонтом (и с доступом к запчастям)?

Если не секрет, во сколько обошлись услуги юриста? Нет, наказать уродов конечно же нужно, главное чтобы не пришлось делать это за свой счёт :)

А нету книги целиком?
Кстати, мне показалось, или правила действительно напоминают современные американские как некоторыми пунктами (поворот направо на красный, прижаться к обочине вплоть до остановки для пропуска спецтранспорта), так и чёрно-жёлтыми знаками?

@gangster1919 Так а где связь между октановым числом и качеством бензина? Эти два параметра совершенно не связаны между собой. Октановое число — способность бензина сопротивляться детонации. Чем выше степень сжатия двигателя, тем выше должно быть ОЧ. На качество бензина, т.е. на совокупность таких параметров как количество механических примесей, смол, серы и прочей химии, совершенно не влияет. Поправьте меня, если я неправ.

@horses Мне в универе рассказывали, что газовые аммортизаторы на морозе становятся наоброт мягче. Именно поэтому на приспортивленные авто ставят газовые: во время активной езды они разогреваются и становятся жёстче.

@tmr
© Dirty.ru

@dimon777 Интересно, что будет мужик делать? Страховая у него может квартиру, машину и прочую собственность отобрать? Что если переписать всё имущество на родственников/друзей, типа гол как сокол, что в этом случае будет?

@renic Владелец майбаха то и не в обиде, насколько я понял весь ремонт ему оплатила страховая, которая и требует 8 миллионов с дворника.

@Nichegoneponimay Как мне показалось, ситуация один в один с той, которую описал monolith. У того водителя тоже была «уверенность что справа место есть», а там один товарищ в мёртвой зоне завис (кстати, сам постоянно мониторю свои мёртвые зоны и стараюсь в чужих не висеть). В любом случае, никого не осуждаю, ибо сам ответил «да», просто всё нужно делать предельно аккуратно.

Главное чтобы как здесь не получилось.

@autobotanik Мне местные жестянщики, помню, бампер и фару чуть ли не 2 недели меняли. Классно работаете. :)

Если не секрет, сколько в среднем занимает подобный ремонт? А то вот так смотришь на фотки, и создаётся впечатление, что там работы на полдня всего. :)

Пару лет назад в «За рулём» видел крэш-тест газели-маршрутки. Так там самым безопасным было названо место сзади вдоль борта. Те, кто ехал спиной вперёд в том крэш-тесте погибли от перелома шейных позвонков (подголовников у кресел не было, может быть сейчас их ставят во все маршрутки, не знаю). Кстати, у той газели от удара оторвало кузов от рамы.

@MaxSol Спасибо

Картинки сломались (кроме первой и последней) :(

@coool Автоботанику на пару дней работы и будет «Не бита, не крашена.»:)

Интересно, если на обгон пойти на дороге, где сплошная «перекрашена» в прерывистую, получится потом через суд права вернуть, или даже пытаться не стоит?
P.S. 9-я картинка слишком большая, еле в монитор влезла.

В институте один из преподавателей по секрету рассказал, что время до возникновения затора на перекрёстке от того момента, когда там начинает «хозяйничать» инспектор ГИБДД — 30-40 минут. Причём это аксиома: цифра не зависит ни от перекрёстка, ни от плотности потока, ни от квалификации инспектора.

Десептиконы атакуют!

Улыбнул счастливый водитель трактора.

Да, классные были автобусы. У нас тоже лет пять назад как-то незаметно были вытеснены подержанными мерседесами. Кстати, всегда было интересно, что это такое у него звенит на холостых оборотах всегда.

Довольно часто приходится водить за городом относительно тихоходный (60-70 км/ч) грузовик. Может быть, я что-то не правильно делаю, но мои сигналы понимают не более 1%. Сегодня, например, была ситуация: водитель фуры(!) пошёл на обгон в слепом повороте, несмотря на мои судорожные моргания левым поворотом, и еле увернулся от встречки. Что уж говорить о простых легковушках. Эти сигналы, а так же приёмы вождения в пробках (не объезжать справа, не перестраиваться постоянно и т.п.) уже давно пора преподавать в автошколах.

@ISA Подводным сафари.

Сразу видно профессиональную операторскую работу.

Классная реклама, чем-то недавний фильм Inception напомнила.

@IRON Хозяйке на заметку: в первой ссылке можно удалить "&feature=related", то есть всё после знака "&". Ссылка получается короче: www.youtube.com/watch?v=NcQq2xpYZWA

@horses Кстати, кто знает, что это за светящаяся фигня, которую закинули только с третьего раза? Может инфракрасная подсветка какая-нибудь?

@Typuk Эх, надо было Lada Canonada…

@dZjeka Это ещё что. Я вот как-то видел на обочине деловитого мужичка, барыжившего вентиляторами из багажника задрипанной шестёрки.

@Noop Знакомый является владельцем коммунальной машины (которая поливалка с щёткой под пузом) на базе ЗИЛ-130. Я лично лазил в бочку, никаких перегородок там нету, на поворотах полупустую бочку реально колбасит во все стороны.

Захлебнулся слюной и умер.

@sp-kid Видел фото болида с другого ракурса. На них он был объят огнём, так что бензобак всё таки пробил.

4:10 Ах, это нетерпеливое сопение оператора!

Кстати, года четыре назад читал, как на какой-то БМВ в бортовом компьютере нашли вирус. Суть в том, что ОС на том компьютере была на основе Симбиан, под которую есть вирус кабир. На какой-то заправке компьютер поключился к сети то ли через блутус, то ли через вайфай и словил вирус. Правда этот вирус толком навредить не мог, только сидел и злобно зыркал вокруг :)
А вы говорите «в будущем»…

ОМГ! Машина живая! Решила спрятать стекло, чтобы его не разбили!

@Tompson Ох, простите, я криворук.

@kinit Не уверен, но что-то мне подсказывает, что эта мухобойка отлично задерживает на капоте всю грязь/соль/воду с дороги, отчего капот гниёт насквозь (у друга на чотком девятосе так было) в рекордные сроки.

Не уверен, но что-то мне подсказывает, что эта мухобойка отлично задерживает на капоте всю грязь/соль/воду с дороги, отчего капот гниёт насквозь (у друга на чотком девятосе так было) в рекордные сроки.

Хозяйке на заметку: http://zhurnal.lib.ru/k/kruz_a/kkruz_anight_shift_metodika.shtml