Оказалось, что по техническим причинам серийную версию можно сделать только с таким силуэтом. А ну ок, хорошо объяснил, теперь все стало понятно. Возникли проблемы и с поставщиками комплектующих фак, их автоваз чтоле укусил? А ведь они еще даже не выпустили ни одну машину=\

@CyberCore А еще раздражает как некоторые любители ездят внутри колеи, вроде большинство соображает, что если ехать сверху, то и брызг меньше и самому безопаснее, но нет появляется какойнить дурень, который походу специально разгоняется, встает в колею и окатывает всех водой, ухудшая обзор водителям и одежду пешеходам.

@Typuk Тут скорее генератор левоватый или неисправный, APC смартупс3000 кушал какой-то хитачи на раз )

@Zhenek Ну имелась в виду электрическая коляска, а не ручная ))

Это айпад на центральной консоли чтоле? ))

Популизм 80го левела =\

Да ну, в нем же жарко и от соседнего камаза воняет =\

Тонируй задние фонари!
Получай в зад!
=)))

затонировал задние фонари
Блин, я почему-то думал, что владельцы относительно дорогих машин таким колхозом не страдают ))

@mcdb Это относится к «Lada Granta будут выпускать» или к «выпускать на «ИжАвто»»? ))))

Пусть бьются, пох.
Посмотрите на М5, чем мы хуже?

@Suhoy По заказу автоваза, все ок. Имидж подорван )))

@dimon7777 Не говоря уже о разработках.

@crystalpool Его чтоле заклинило резко что на трассе пришлось менять?
Обычноже подшипник задолго до своей кончины начинает подавать просьбы о замене.

@olek Хы, ну тогда хз, все равно кажется что это очередная игра на публику.
В любом случае его наверное запрессовать должны были до того как собрать все шасси? А тут похоже исправление какого-либо брака чтоле, тогда наоборот ок, что исправляют. Т.е. вполне же возможно что эта операция не сильно отличается от рекомендуемой техпроцессом. Хотя хз, не видел как должны их собирать в обычном режиме ))

Шурупы забиваются кувалдой
Название ппц, желтушники, где там вообще нашли шурупы то? Да и забивают я так понимаю ступичный подшипник чтоле, а собственно как его еще забивать? Не удивлюсь если это штатная технология исправления брака допущенного роботом.
А народ опять щас будет возникать, как после того видео с сандеро и дверями. Все почему-то думают, что машина из под пресса выходит идеальная и собирают ее легонечко гладя детали. В любой ламборджини тоже будут вручную гнуть двери, чтобы довести до правильной формы. Только ламбо может заморачиваться по несколько часов на дверь, а на вазе если закрылась — то уже хорошо, поэтому и разница =))
Публику так легко развести )))

@J1mm Джимм знает любую девочку, которая хоть раз снималась топлесс )))

@Despod Бывает еще более изощеренно, сначала наносят разметку, а через неделю срезают асфальт и укладывают новый.

@vamp756 А до слез кстати гдето еще по близости должен быть трек с булыжниками и прочей радостью для подвески )
Я вроде выезд видел, но он был закрыт.

@vamp756 Самое интересное, что у Автоваза до недавнего времени вроде как не было машин ездящих по верхней полосе, только приора и калина с приоровским 1,6 имеют максималку 183 ))

Автоботаника в пост будем призывать? ))

Виражи в сечении имеют специальный параболический профиль, позволяющий обеспечить так называемую 'нейтральную' скорость на различных полосах движения (всего их три). Это означает, что на вираже на автомобиль не действуют дополнительные поперечные и вертикальные силы и движение по виражу равносильно движению по прямой. Можно даже отпустить руль и автомобиль будет сам двигаться по кривой, выбирая полосу движения в зависимости от скорости. Это очень важно для испытаний, так как исключает неравномерное нагружение узлов автомобиля, постоянную работу дифференциала, отлив масла в двигателе и коробке передач, топлива в системе питания и т.п. Нейтральная скорость для 'верхней' полосы на вираже равна 180 км/час, а максимально возможная скорость движения по скоростной дороге автополигона в Сосновке превышает 250 км/час.
Отпустить руль в повороте на скорости 180, ммм… ))

@PbICb Испытательный полигон нтц автоваза. Село сосновка рядом с Тольятти, в альбоме координаты даже есть )

@C00LM4N Движение там одностороннее, в какую сторону договоришься, в такую и едешь.
Фишка в контр-уклоне fotki.yandex.ru/users/xglooom/view/482497/?page=0

@PbICb Тож очень хотелось, но меня пустили только не велосипеде, ехал по кольцу и пускал слюни ))

40 — KIA Sorento
И не лень им было только ради 40 машин заморачиваться.

@ThDif Ну там кстати и есть климат-контроль, правда примитивный очень, умеет только температуру заданную держать.
Мне вот кажется, что тянуться до кнопок попогрея перед ручкой кпп будет неудобно.

@shirixae Хороший понт дороже денег!
Владельцы калин со своими 99л.с. смотрят с завистью на 101 сильный мотор шанс. ))

@Kievskiy Ну конкретно на этой фотке он выглядит разочарованным и поникшим.
Это его так от людей чтоле покосило? ))

@Alexeyka Судя по всему у Ё действительно рендерщиков в разы больше чем инженеров, и вместо станков стоят фермы из видеокарт ))

Хы, снаружи типа гранта, а внутри калина )
Почему бы только не предложить эти прокачанные движки на обычные машины, без всей это гоночной мишуры.

@NAP Ну на счет мощности то может и понятно.
Но чисто в теории для того чтобы получить меньше выхлопа, нужно сжечь меньше топлива? Почему расход то может падать при ухудшении экологичности.

«заряженную» Lada Granta
Надо полагать заряженная гранта от обычной будет отличаться только желтым цветом и заниженной подвеской?
Хотя для соблюдения традиций с нее должны снять подушки и абс ))

@grimsun Угу, Комаров то пусть дальше заливает, про то как он по Тольятти на ладе ездит )))

>любая машина с инжектором и электронной педалью газа должна при любой степени нажатия схватывать и так делает.
Эксперты они такие эксперты. Даже на пежо наверное должен быть режим продувки цилиндров.
У вазовской электропедали просто интересно сделана работа на выключенном двигателе, если раньше нужно было нажимать педаль в пол, чтобы включить режим продувки, то на электронной педальке если нажать чуть больше половины, то контроллер уже открывает заслонку полностью.

@Nichegoneponimay Вот поразительно, после чиповки моща растет, расход падает. А заводская прошивка тогда бензин просто так чтоле кудато сливает?

@Nichegoneponimay Тут скорее больше не парковать, а просто маневренность у хетча выше в узких дворах.
Я вот на хэтч как пересел он мне этим прям очень понравился, если раньше я ездил до конца двора, чтобы развернуться на площадке, то на хэтче в три движения я это делаю в любом месте дороги )

Ну теперь то электорат его точно поддержит!
Ему осталось еще возглавить гей-парад, ну чтобы полностью охватить всю аудиторию.

В чем вся соль?

>а ведь столько хотят только за “голую” версию
А справедливости ради, в эту «голую» версию пассата уже много чего входит, все же это не логан/таз с мясорубками без кондея )

@RainbowDemon Кстати эта фича еще с калины такая.
Причем что интересно, это простенькая комплектация, там эта ручка напрямую крутит заслонку и в ней слева тепло, а справа холод.
А вот на моделях старше, там уже примитивный климат-контроль и ручкой соответственно задается только температура, а заслонку там уже сам контроллер крутит, так вот в версии с климат-контролем всё размечено уже по человечески, по часовой температура прибавляется.
Вот прикольно будет если понадобится пересаживаться с одной на другую ))

Какая самоирония ))

Даже диски в изоленте.
Нахера весь этот маскарад?

>Стив Маттин будет влиять на дизайн всех автомобилей АвтоВАЗ
Оппа, пойду на стоянку посмотрю что там за ночь с машиной стало, вдруг он уже повлиял.

@Akuma Кстати это мы в новике так сосем с ремонтом дорог по срокам и качеству. Вон в шлюзовом улицу Железнодорожную, там порядка 1,5километров асфальта полностью сняли и полностью уложили порядка за 4 дня, при этом вместе с остановочными карманами и бордюром.
И коммунистическая нравится, уже сколько лет такая вся ровная и прямая )

@Akuma Раздражает их манера работы, сначала неделю снимать асфальт по всему городу, просто в космических масштабах, потом три недели ждать, пока народ будет ездит по вырытым ямам. А потом неспешно в течении еще 2-3 недель укладывать асфальт, в то время как дорога без асфальта уже разбилась напрочь.
И да действительно непонятно почему борковскую не сделают, хотя юбилейная перед ней в идеальном состоянии (

@Q2W Конкуренция? В Роисси? нет, не слышал…

@RainbowDemon И самое интересное и там и там есть доля истины. Если бы автоваз не тянул цены ко дну, то зачем бы их стали снижать на логан?
А пошлины то они так и так нужны государству, дворцы еще не всем отстроили.

@D0ZER www.youtube.com/watch?v=hyTMf6fawZc чет тока эту рекламу нашел на ютубе )
Кароче bork это такой премиум бренд на российском рынке. )))

@D0ZER Зато с каким пафосом этот борк рекламируют по тв, это жесть ))