Седан со складывающимися сиденьями

Смотря какого размера автомобиль.
Вообще — идеалогически правильно — это универсал.

@olek ага, рамный и полноприводный

Два плюса в пользу седана:
— В эпоху работы на вазовской 4-ке я все время матерился на вонь лежащих в багажнике ГСМ, в пятерке у меня такой проблемы не было, поэтмоу в ъэчах/универсалах всякие вонючки/говняшки возить неудобно.
— Необходимость зимой прогревать, а летом охлаждать — весь салон вместе с содержимым багажника, иногда очень напрягать
Идеологически я за седаны, а там где нужны плюсы от «хеча» — лучше уж универсал.

Быстрый универсал!

@C00LM4N

@Kalashmatik Читаешь мысли.

Выбрал все варианты, потому что до лампочки. Главное — чтоб жопу возила

по большому счету мне все кузова нравятся, это зависит в большей степени от конкретной машины.

Седан само собой. Единственный хетч-исключение это 2109. Потому что она чёткая, для правильных пацанов по жизни, ёптэ.

Седан — говно. Нет ни одного плюса, одни минусы. Если, конечно, надо возить скунсов в багажнике, то стоит задуматься о седане. Хетч удобнее в городе у универсала больше багажник.

@vlad Допустим если сравнивать седан и хетч лачетти, то хетч курит со своим багажником.

@Kalashmatik быстро и не дорого: VR-4 ))

@Nichegoneponimay Буф, если тебе на каждый день не хватает багажника хетча — надо брать универсал. Раз в год можно разложить диван сзади и тогда нервно курит седан.

@WarAngel Живых мало.

@Kievskiy на такой пенсионеры дачники ездят с рассадой, а быстрый универсал эт такой:

@vlad Я тебе просто привел сравнение, но больше тебя не смею беспокоить, помню, что ты фан хетчей)

@Kalashmatik Я кстати вчера на каширке девятку видел, у нее на заднем стекле было написано: убей дачника спаси мкад

А мне всегда нравились спорт купе :) не практично (пассажиров более одного нужно пускать через переднее сиденье. Покупки из магазина нужно так же ложить через переднее сиденье, ну или в багажник).

А братцы, раз уж разговор зашёл — посоветуйте универсал…
ЧТо брать? Октавия? Пыж 308sw? Ceed sw? О_о

@vlad Ох уж эта безаппеляционность…
Охлаждать/нагревать универсал и хэтчбек дольше.
При открывании багажника у универсала и хэтчбека тепло/прохлада мигом улетучивается.
Престиж и представительность — это, таки седан.
Самому то мне нужен универсал, но заявлять, что у седана нет ни одного плюса — довольно самонадеяно.

@ramick Я бы взял так:
Октавия
Сиид
Пыж

@ramick октавия есессно

@ramick Октавию с 1,8Т
Пыж — уебищные движки.
Сид — кореец, а стоит, как японец.

@olek у пыжа теперь 1.6Т — не слабже шкодовского…

@horses Покупки лучше класть. Иначе, даже при наличии спорткупе будут называть колхозником.

@ramick Именно про него я и говорю.
Срок жизни менее 100т.км. — это и есть уебищность.

@olek При открывании водительской двери по этой логике тепло/прохлада улетучатся ещё быстрее, так что пока дойдёшь до багажника внутри уже будет температура как за бортом.
А ещё тогда надо выбирать машину по мощности климатической установки, а не по типу кузова, потому как хетч с нормальным климатом охлаждается быстрее седана с хуёвым.
ОК, все плюсы седана весьма незначительны и компенсируются его недостатками раза в три, так политкорректнее?

@olek Октавия 1.8Т в нормальной комплектации под лям, наверно, будет. Тут, внезапно, в конкурентах класс Д появляется, а не Сид и 308.

@vlad Проем водительской двери ощутимо меньше проема пятой. Человек выходит из автомобиля в несколько раз быстрее, чем достает или загружает багаж.
Владельцу S-classe тебе будет сложно объяснить преимуществом хэтчбека в три раза, чем его седан.

@olek Пусть приезжает в мой двор и запаркует там своё судно, и мы с ним с удовольствием обсудим этот вопрос.

@vlad ой, нет, лям стоит в средней комплектации, в полной ближе к полутра.

@olek Да, клал я на эти покупки, хочу спорт купе :)

@vlad Максимальная — Elegance с DSG — 939 т.р.
Твой ход — универсал D класса в хорошей комплектации за эти деньги?

@Kalashmatik Имхо, это основные плюсы седана.
Хотя мне внешне седаны просто больше нравятся, но я понимаю что удобнее если ты не один в машине ездишь хетчи и универсалы.

@vlad Laurin & Klement = 1064т.р. Что там за полтора то?!

@olek Парни, как выясните, что лучше, будьте любезны, скиньте результаты в личку.

@vlad Зачем ему приезжать в твой двор?!?!

@vlad Дело не в скунсах, просто у тебя тогда есть разные объемы. Тебе пох что в багажнике, багажнику пох, что ты в салоне делаешь…
Я уже писал выше, если тебе постоянно что-то куда-то перевозить или еще что-то на тут надо выбирать что нравиться. Я всегда тогда выбираю седан, ну мне вот они приятнее. Хотя есть уродские седаны, как и хетчи от который я бы не отказался. А практичнее всегда универсал, как не крути.

@olek а ведь это очень печально… За эти деньги VW Touran уже можно брать в средней комплектации… О_о

@olek за 939 там нет даже боковых шторок и задних подушек.
Мой ход — за 1 042 450 Ford Mondeo Titanium 2.4 АКПП-6. Дороже на 100к, но атмо, а не турбо, АКПП, а не ДСГ, лучше (по пунктам не сравнивал) комплектация, автомобиль больше по размеру.

@olek Ты читать разучился?! запарковаться, у нас если что, не так все просто как в Туле.

Очередной пост сараедрочева? =)
Всё что угодно, только не хэтч. Или седан или уже универсал.

Никогда не понимал чем хетч парковать проще. Еще на велик пересесть осталось по той же причине.

@olek Ты конфигуратор открой, это же фольксваген, детка, в комплектацию даже в полную, включено чуть больше, чем нихуя.

@vlad Епт, мондюк столько стоит?! Они же от 650 зазывают рекламой, не уж-то половину нагоняют всякими плюшками?!

@vlad это проблема убогости твоего двора, а точнее его планировки, комунальщиков, страны и т.п. в любое нормальное парковочное место седан помещается без проблем.

@melik Универсал всем лучше, кроме длины. Для меня вопрос сводится к тому, что важнее — короче автомобиль или больше багажник.

@vlad Если забыть про дорожный просвет и разницу в цене в 11%, то да — это конкурент.
Но добавлять к бюджету по 11% можно вплоть до Панамеры.

@vkosinets Не, тут бесспорно, хетч проще парковать, у меня сейчас хетч и я это на себе заметил.

@vlad Я не люблю слушать как летают вещи по багажнику…

@Kalashmatik Да, конечно. Ещё это проблема убогости всего центра Москвы и всех спальных районов. Если у тебя есть другая Москва — я с радостью рассмотрю вариант покупки седана.

@melik Сетка в помощь.

@vlad И потом вот у меня есть друзья с универсалами. Никто не разу не загружал его под крышу. Всегда все это ровно так же поместилось бы в мой седан…

@vlad В Laurin & Klement входит всё, включая необходимые тебе подушки.
Что ты добавил, чтобы приблизиться к 1,5 лямам?

@Nichegoneponimay Его водитель возит — какая ему разница — где тот будет парковаться?!

@olek Тупо выбрал всё. Я же не сказал, что это оптимальная конфигурация, а максимальная.

@olek Ну ты уж совсем не думай, что мы зажрались в Москве, многие и сами водят.

Хз, я как 9ку парковал, так и нынешнюю баржу запихиваю везде где надо. Тут имхо вопрос в умении. Конечно машина длиннее, но это еще не значит что ей неудобнее управлять.

@vkosinets Мы разве о управлении говорим или все таки о парковке?!

@vlad Если ты не возишь кучу всякого говна, а людей приемущественно, и пользуешься специальными службами для доставки имущества, то седан идеален.

@melik Ну целесообразность покупки универсала каждый решает сам. Штука в том, что всё, что влезает в седан влезет в аналогичный хетч. Но не всё, что можно запихать в хетч можно запихать в седан. При этом хетч короче, что важно в городе.

@coool Если ты ездишь один, а людей возишь с помощью специальных служб, то родстер идеален.

@Nichegoneponimay Не знаю, что у вас с парковкой — я в свой гараж, с ручником — могу боком влететь.

@vlad Да я че спорю?
Я говорю, что у седана есть плюс в отстраненности багажника от салона. И что мне они лично больше нравятся )
А то что хетч практичнее, ну это только дурак не понимает. Хетчи правда разные бывают. Вон вольво С30 хетч и не маленький, а там в багажник пара коробок от обуви только влазит :)

@olek Я уже наслышан, как ты и без ручника влетаешь и не только в гараж)

@Nichegoneponimay Да — еще в огород.

@vlad вот мой двор:
Вот мой офис:
Проблемы не вижу…
да, кстати посмотрел бы я на тебя когда надо отвезти 3-х друзей в аэропорт с кучей чемоданов, у меня то все ОК — все в комфорте доехали/улетели, а в хече пришлось бы чемоданы на коленки класть. О вместимости багажника: только согнувшись раком и вытнув вперед руку можно достать до его стенки:
это 6 коробок, шашлыка и пойла + 10кг угля + 2х5-ти литровые баклажки воды, еще баклажка пива, ящик с инструментом и огнетушитель, в конце еще и 7-ю коробку докупили, на тележке это выглядело так:

@olek Ну это наверно уже под шафе?! Ведь по свое земле можно без В/У и в «дрова» гонять, согласно нашему законодательству. (лансер не берем в счет)

@Kalashmatik Пиво в пятилитровой баклажке?! О — мои глаза!!!

@Nichegoneponimay И даже на квадроцикле.

@olek Если это вопрос, то-да.

@vlad в хетче как-то не хочется устраивать пирамиду из ашановских пакетиков, есть еще сомнения в вместимости длинных предметов, например что-нибудь длинной в 2м уже с трудом влезаем в мой седан

@olek о, я даже ошибся вода там не 5л, а 9л

@Kalashmatik Вон она — из-за мешка выглядывает…

@Kalashmatik Да, родник то же наебывает людей, многие думают, что там 10л

хетч, но влюблен в седаны от ауди, это единственное исключение!

@Nichegoneponimay Ну давай, скажи что парковка — это не управление.

нафиг хетч, у него при открытии багажника всё с задней полки опрокидывается =)

@vlad При этом хетч короче поэтому многие длииииииииинные предметы, в него не влезают, располагаясь при этом без проблем в седане. Штука не срабатывает.

@vkosinets Ты продолжай в данном направлении, может и договоришься сам с собой.

@Kalashmatik вот мой дом вот мой офис

@Kievskiy :D хотя иногда реально ощущение житья в машине ))

Хочешь практичную машину — бери хэтч.

Я за хетч, у самого хетч. Но не ещё нравятся бодрые универсалы.

купе наше все.

возил на прошлой неделе 4 доски 600х2000 с седаном бы такое не проканало…

@Kalashmatik В хетче Е-класса 4 друзей с чемоданами уместились бы легко, не сравнивай вместимость машин разных классов.
А то что до стенки багажника можно дотянуться только раком — безусловный огромнейший плюс.

@Nichegoneponimay Тут скорее больше не парковать, а просто маневренность у хетча выше в узких дворах.
Я вот на хэтч как пересел он мне этим прям очень понравился, если раньше я ездил до конца двора, чтобы развернуться на площадке, то на хэтче в три движения я это делаю в любом месте дороги )

@Uriaha Чувак, я возил столешницу 2,20 в длину, при этом в машине кроме меня нормально расположилось два человека. В длинном седане слабо?

@Nichegoneponimay За 650 будет седан 1.6 на механике без нихуя. Довольно странная машина ))

@ramick я вот всё удивляюсь, почему в седан то не влезет?

@Kamikaze Потому что крышка багажника будет мешать расположить длинномер по диагонали, а горизонтально он не влезет, если это не S-klasse.

@Kamikaze И не у всех седанов сиденья нормально раскладываются, часто просто лючок делают.

@Nichegoneponimay Водить S-класс самому как-то не айс.

@vlad А у хэтчей у всех? Я не в курсе особо.

@vlad Крышку багажника можно не закрывать %)

@Kamikaze По-моему только в Поло Фольксваген отличился и сделал раскладывающийся диван опцией.

@Kamikaze Ну так можно договориться до того, что купе — самый практичный кузов, ибо крышку можно не закрывать ))

@vlad не иронизируй.

@coool Я уже раз стопицот написал в этом топике, что седан не идеален, ибо имеет избыточную длину при той же или меньшей вместительности, чем у хетча.

@vlad а можно пример хэча Е класса? не универсала а именно хэча?
В моем понимание хэч вообще позиционируется, как машина для экономного эгостиа или максимум бездетной пары, во всех остальных случаях (статус, дети, грузоперевозки) универсал или седан онли

@Kalashmatik Vel Satis в Е. Мондео-хетч по габаритам близок к Е.
Хетч в европах позиционируется как фэмили кар, для эгоистов и бездетных пар есть купе и трёхдверные хетчи. Дети и седан на мой взгляд малосовместимы, хоть Олек утверждает обратное.

@vlad Дети и седан на мой взгляд малосовместимы, хоть Олек утверждает обратное.
Ну кстати зря, жаль не сфоткал коляску и детское кресло легко запихивемые в багажник альмеры

@vlad В джетте возил доски 2750+ в длину (каюсь, пришлось как-то). Спор ни о чем. При желании и на матизе можно холодильник довезти… за несколько подходов. Каждому свое, одному нравится арбуз, другому свиной хрящик.

@ramick Возил длинномеры 2500см в своем седане С-класса.
Хрен бы они в какой хетч влезли!

Приус 20, хетч.
Ну и тут еще тема развита с картинками :)

Седан нервно курит в сторонке:

@svk С открытым багажником? В хетче тоже можно открыть, не вижу разницы. А вот если длинномер не только длинный, но и широкий — тут для седана плохие новости.

@AlexSmall с поднятыми сидениями не вижу шибой разницы с седаном

@Kalashmatik Audi A7 =)

@vlad в багажнике волги-седана возили два диван. жаль фотка похерилась=(

@Kalashmatik в сарае жить нет желания

Хетч. Отец передает вам привет :)
Кстати, первый пункт в опросе — провокация. Заднее пачкается не только при езде. На хетчах дворником все смахнуть можно.

@LionAlex Сорри, отец вот:

@WarAngel агитатор :)

@svk возил 3 метровую гардину для штор, Фокус2 хетч. задняя дверь была закрыта, впереди упиралась в лобовое со стороны пассажира, лежала по диагонали.

@Kalashmatik Еще более дерзкий и быстрый вагон

@KoRsaR Только под заказ делают
Там наверное можно и самолет в разобранном виде перевезти.

У самого сейчас седан, но следующую хочу хетч.
У седана действительно огромный багажник, и туда дофига чего влезает, но только небольшого и среднего размера. А как только дело доходит до крупногабарита — начинаются длительные пляски вокруг машины. Хотя я никакими перевозками не занимаюсь, но стабильно несколько раз в месяц сталкиваюсь с этой проблемой.

Вроде когда-то был пост, не нашел его. Выдержка:
Кузов
1. Седан — говно, холодильник не влезет
2. Хетчбек — говно, багажник маленький
3. Универсал — говно, на фига этот сарай
4. Купе — говно, назад лезть неудобно
5. Кабриолет — говно, дует
6. Автобус — говно, большой слишком

А мне хэтч нравится из-за ощущения уюта, может не самое подходящее слово, но смысл в том, что нравится однообъемность кузова, полка, которую можно убрать или можно сложить одно заднее сиденье и что-то достать из багажника, а еще эти маленькие окна! Универсал уже несколько больше того, что нужно для ощущения этого комфорта, а в седане его вообще нет.
И да, все машины разные, можно привести пример хренового хетча и комфортного седана, дело не в этом, а личных субъектиных ощущениях.

@vlad Самый практичный кузов — кабриолет. Туда столько влезает, аж жуть.

@olek а что такого?

@Angol А чего его искать?

@StamPit autokadabra.ru/post/39544/ :)

@olek мазда 6 хэтчбэе и универсал

@olek на ручке с двухлитровым дизелем, соответствующим евро-5 — идеологический идеал

Я перелез с большого седана на средний хэтч. В принципе, никакой особо разницы. Возить холодильник в багажнике — у меня никогда такой потребности не было и не будет. На хэтче мне нравится компактность. Паркуюсь задом и по привычке смотрю, чтобы до задней машины еще место оставалось, выхожу потом, а до машины сзади еще метр, блин.
А вот нелюбовь славян к универсалам я вообще не понимаю. Непрестижно, сарай и т.д. В каждом втором отзыве про крупный седан или внедорожник читаешь что-то вроде «на дороге уважают». Блеать, это у русских в крови что ли заложены понты во всем, бычье на дороге, необходимость иметь какое-то эфимерное уважение, зависящее от размеров твоей тачки? Бред какой-то. А ведь тот же любой внедорожник — это тоже универсал, только выше и клиренс не 15, а целых 22 см. Внедорожник — практично, универсал — не практично. Вот так всю жизнь и паритесь из-за 7 сантиметров, комплексы выращиваете.

а ей я обажаю пикапы! если потребуется много возить возьму амарок, или из форда что-то.

@ronin Из 6-ки универсал, как из меня — балерина. Бо и так низка, при полной загрузке — вообще швах.

@LionAlex За что ж ты папку-то так?

@Shajtan Ну я просто припомнил, как он в детстве ремень доставал…

Coupe.

@Kalashmatik в хетч влезет. с трудом, без полки багажника, но влезет. кстати, а как в седане возить сноуборды? или лыжи? при чем во множественном числе. т.е., к примеру, 3-4 сноуборда?

@mcdb не путай2 спортбэк/купе с хэчбэком, это разные вещи

@Uriaha вот я выше спрашивал уже. сноуборд влазит везде. а вот 4 сноуборда и 3 друга? :)

@Fukurokudzu 1. седан предназначен всегда с учетом задних пассажиров, поэтому и сравнивать стоит его с хэчбеком без сложенных сидений.
2. для лыж там лючок в центральном тоннеле за подлокотником, фактически от крышки багажника до торпедо, влезает пачка лыж.
3. сноуборды эт смотря какая у них длинна, в багажнике по диагонали многое запихивается.

@Kalashmatik особой*

@SharkWithaGun тогда уж лучше универсал, зачем такие извраты?

@Kievskiy Турбовые аиртреки есть живые )

@coool Отдай S-класс мне, мне не взападло.

Хетчи рулят. А если багажника хэтча мало — значит универсал.

@ramick Пыж
Октавия
Сид
В таком порядке)))

@Kalashmatik Удобство погрузки. Не?

@Kalashmatik мондео — хетчбек, а а7 нет?

@mcdb я не писал про мондео хэчбэк…

@Uriaha Пилить, что ли? =)
На матизе холодильник возить можно, если он автомобильный.

@Kalashmatik

@vlad Мой универсал по длине короче лансера 9 :)

Хэтчи? Это когда багажник в салоне?

@Kalashmatik чем A7 принципиально по кузову отличается от Modeo Hatchback, Sierra Hatchback?

@vlad Я в шоке! Влепить автомат и мотор 2.4 литра, ну и по мелочи немного и сразу увеличить стоимость в два раза.

@Kalashmatik Сейчас присматриваюсь к цивику 5д года 8-9, а в этой ценовой категории (тысяч 600) из универсалов мало что нравится. Всякие опеля не люблю, а на шкоды-фольксвагены-ауди не хватает)

@olek Покажешь?

@fantom Ты уж больно занятой — не дозовёшься…

Хетчи, седаны…
Не могу не поделиться фоткой. На ней тесть мой вместе со своей машиной и 18-тью метрами поликарбоната шестерки. Сворачивали и пихали минут 30.

@Rai Я, когда вез такой же пластик, посто привязал к крыше. Один косяк только был — когда набираешь 80 и выше, появляется звук взлетающего истребителя.

@SlevinCalebra зачем амарок? Непонятное поделие. Есть же приличный навара

@RainbowDemon Багажника на крыше не было, а так бы тоже конечно привязали. Кстати с такой трубой ехать тоже забавно, с точки зрения звука. Едем, вдруг сзади рёв такой, как будто нас терминатор на грузовике в зад таранит, оборачиваемся — в 50 метрах жигули на дорого выезжают. Труба работает, как усилитель звука, короче.

@Rai Да я без багажника привязал — положил несколько мешков на крышу, чтобы краску не натерло, взял капроновую веревку, метров 30 длинной и хорошенько притянул к крыше, через дверные проемы, плюс продольно пустил петлю, чтобы не уехал вперед-назад. После того как захлопнул двери, которые еще дали нятяжку, конструкция стала почти монолитом — даже не вибрировала от ветра.

@RainbowDemon Правильный подход. А зачем тебе этот пластик? Неужто на теплицу?

@Rai Ну почти теплица — навес

@RainbowDemon Мой ушел на это:
Длина — 10 метров, ширина — 8 :(

@Rai Угу, что-то подобное. Одна лишь беда — птичьи какашки снизу видно.

@RainbowDemon Да, это точно проблема… хотя у меня двуслойный будет.

@Rai А зачем 2 слоя?

@RainbowDemon Отличная теплоизоляция. Енто бассейн на фотке :)

@Rai Ишь ты, вот ведь

@Vitaminych а что делать, если это в крови?
я тоже понимаю, что универсал — это практично, но не хочу я его, путь даже это будет мерс.

@Kalashmatik Хреново ты играл в сокобан — я это могу запихать почти в любой багажник — вона недавно вез в багажнике 6 дисков 15«X10», да еще и в коробках — с третьей попытки все вошло, плюс весь хлам, вроде лопаты, насоса, чемодана с инструментом и прочая фигня — все влезло.

Купе: )