вытащить резину из багажника + снять колеса + переобуть + балансировать + установить колеса + загрузить резину в багажник = 15 евро (Молдова)

+1 жопа как у АУДИ

Zafira

эта сумка будет также болтаться по багажнику, если на дне лежит резиновый коврик, а боковые стенки багажника из пластика... липучкам будет не за что держаться...

у меня дежавю =)

в гаражах пусть паркуется хоть целый день...а вот в городе, в час пик, надо иметь уважение к другим водителям и не тупить по 10 минут пытаясь припарковаться...

он понимал, что если расхерачит полицейские тачки - песец ему... а так, помял чуть, и посонам не стыдно рассакзать будет... типа - погоня, с мигалками, шел на таран, почти ушел, но не фартануло...

я себе представляю её в оживленном городе пытающуюся припарковаться между двух автомобилей...

Всё правильно сделали. Меру надо было знать водятлам когда корыта свои там оставляли... получается они намеренно и осознанно нарушали, и пох на всех, а как только их тазик на метр подвинули, сразу в обморок падают, меру и справедливость ищут....

Я ни разу не заправлялся сам.... на всех заправках подходит человек, берет ключ, открыват бак, заливает, закрывает, отдает ключ, всё - счастливого пути... аж "обидно слюшай"... ни разу не дали самому попробовать...

передняя машина даже не шолохнулась, когда в нее вклепались... пожалели денег на спец.эффекты

какой тайминг? чтоб не смотреть всю лабуду...

когда за спиной камера видео-наблюдения (которая палит монитор), навык "успел свернуть" не помогает =))))

блеать... ну где же Камаз на гололеде без тормозов, чтоб собрать их паровозиком?????

На последнем образце мне понравилась надпись "Organ Donor" ...

и где с%ка соц.работники, когда они так нужны? 100% вариант... подходи и лишай род.прав...

+1 с отцом на 2140 так делали....
позже у него были еще спец. девайсы, которые прикручивались с одного борта вместо колес, и на них и опрокидывалась авто (уже без подкладывания шин и т.п.), всё само держалось...

да, это у на такое... все копии - за свой счет =)

копию не делают, оригинал протокола из ГАИ не дают вынести...
под залог прав, дают минут на десять, чтоб где-то неподалеку сделать себе необходимые копии...

По работе на своей могу поехать, только если есть прямая личная заинтересованность ("свой клиент", "свой аккаунт", и т.д.)
В остальных случаях - "морда кирпичом"

Добавил в пост: место действия - Молдавия.

1. У нас ОСАГО у разных страховых компаний стоит разных денег (не знаю почему). Я по-наивности думал, что где я купил страховку, там мне и будут выплачивать ущерб. Оказывается наоборот, ущерб мне компенсирует страховая компания виновника ДТП.

2. Полицаи сказали ехать на экспертизу (на алкоголь). Пришлось делать.

3. После ДТП, нужно было поехать на мед. экспертизу, вернуться с результатом, и ждать пока оформят все бумаги, повторно допросят каждого водителя... не знаю что там еще бывает... Я привез справку, написал объяснительную, и "намекнул", что устал от бюрократии...

4. Плата за "отксерить" себе копию протокола =)

мне на втором фото УРАЛ нравится.. почему его нет в посте?

предлагаю, заодно, подписывать к каждому ролику название треков

дополним сценарий: на крыше в это время крутились джамшуты-коммунальщики, т.е. это не природа наваляла автомобилю
страховка покроет?

вопрос к тем кто сталкивался - КАСКО такое покрывает?

ага.. расскажите это директорам представительств Marykay

дополнительная агрессия появляется из-за наколенной обстановки на национальной почве... частенько стоп-хамовцы балакают на русском, а мразоты на молдавском/румынском... и их просто передёргивает, что "русские" указывают, что им делать... печально...

ага... еблан с пакетом

Запрос на небольшие изменения в иконке для Mazda 2:
- убрать с крыши дуги
- чуток удлинить антенну =)

Типа такого получится:

животные = инстинкт (как заложено было природой)
люди = эгоизм + злость + безмерное чувство вселенского превосходства (вообще без комментариев)

нанавижу тупых людей, которые ненавидят животных...

Mazda 2 (2002-2007, 2nd Generation) Hatchback



Фото: http://www.whispbar.com.au/images/visualiser/10877_5
Длина: 3,925 mm
Высота: 1,530 mm

Источник:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Demio#2nd_generation_.28DY.2C_2002.E2.80.932007.29

Надо было его еще на въезде в первый туннель об стенку ушатать... была хорошая возможность

в первом ролике, водитель черного седана - красавец...

ну где трамвай, когда он так нужен... а еще лучше поезд... так внезапно =)

Пользуюсь пару месяцев, кнопку сброса не замечал :-) у меня ни разу не зависал, хотя двое знакомых отмечали какие-то глюки на своих региках.... карточка 4-класса пишет нормально, тормоза иногда проявляются при просмотре.... провода действительно длинные - буду прятать под обшивку... номера видны только у впереди едущей машины....в наборе шло несколько наклек для сенсора ГПС....

клёвая подсечка =)))

Кишинёв: недавно появилась такая же разметка на неклторых перекрестках. ПДД не обновляли.

вопрос: что должен этой ситуации делать водила камаза, на который она прилетела?
ждать ДПС и т.п. разборок, или спокойно отваливать?

хруст дурак... нефиг валяться... его стукнуло на минимальной скорости... не думаю, чтоб его до потери сознания приложило... решил веником прикинуться... и поплатился...
водитель тоже конь тот еще....

за вами выехали =)

вообще не жалко... еблан тупой... вроде не калека... пахать на таких.. или в армию... пусть там гоняет на тележке с чистой совестью

на фотке какой-то тюнингованный "за рулём" =)))

Nissan Juke - вот что я не понимаю...

я еще солдатиков расставлял по дорогам, чтоб труднее было =)
домашние выли, т.к. очень шумная игрушка была

Не паркуйся как ТП - но с комментарием ... а то ведь не поймёт где налажала...

Живу в пригороде...
в данной ситуации термин "общественный транспорт" превращается в = далеко, долго, неудобные пересадки, толкотня т.е. пипец
Автомобиль, - это всего лишь жизненная неободимость

не на полный максимум , на на возможный при текущем положениий рук
например: возьмем положение 5, вдруг нужно резко уйти влево, жестким хватом его не получится крутануть, придется, либо перехватывать второй рукой, либо работать тыльной стороной ладони, либо... в общем, в такой ситуации я хотел бы держать руль максимально уверенно

нам на курсах говорили что 8 позиция самая оптимальная, в экстренной ситуации будет одинаково легко резко крутануть руль в любую сторону на максимум, незадействовав при этом вторую руку (она может пригодиться для ручника, коробки, дать по кумполу орущему пассажиру)