использую ОТ.

1-3-5

и быстрее и комфортнее дешевле (если речь только о бензине)
но дешевле не будет никогда :) я заметил,что после покупки автомобиля деньги копить стало гораздо сложнее :)

Добавь вариант "по работе надо"

Где пункт "-Удобство"?
Готов ехать на ОТ, если это быстрее. Но не готов переть на ОТ два пакета с едой из гипермаркета.

Работаю напротив дома :D
На учебу езжу на машине, минут 30-40 от Славянского бульвара до Курской-Таганской.
На автобусе+метро+автобусе получается около 45-60 минут в зависимости от наземного транспорта.

Потому что нравится управлять авто.

Однозначно скорость, в Ростове оооочень узкие улицы, скажем те же Стачки, на ОТ можно долго в пробке плестись, а на авто, объехать это дело все можно, пусть километраж больше, но все равно быстрее. Да и нравится мне все оптимизировать. Посмотрел на Яндекс карты, проложил маршрут без пробок и поехал.

Я как-то остался без машины на недельку... Двоякое чувство от ОТ. С одной стороны по времени одно и тоже, пользовался только автобусами, за счет относительно свободной полосы для ОТ.
Но! В первый день поездки утром наблюдал как тройка молодых людей бухало прям в автобусе утром, на следующий день слушал как бабушка цапалась с кем-то из-за какой херни. Наушников чтобы слушать музыку не было. На третий день и последующие ездил с коллегой на авто. Так что я лучше буду в машине с кондером в пробке, чем в ОТ с фиг пойми кем.

я бы сказал что у меня будет 11 поездок на авто из 10 всего =)))

Я лучше два часа в пробке постою чем в метро спущусь. Извиняйте за наглость.

Живу в пригороде...
в данной ситуации термин "общественный транспорт" превращается в = далеко, долго, неудобные пересадки, толкотня т.е. пипец
Автомобиль, - это всего лишь жизненная неободимость

п.3 "Быстрее, дешевле, комфортнее"
1. Быстрее. Живу в Чертаново, работаю на Югозападной. Дорога на авто (10 км) занимает в среднем 40-45 минут, с учетом пробок. На общественном транспорте: я должен потратить 10 минут, чтобы дойти до метро, 45 минут сама поездка через центр города (по данным яндекса), 15-20 минут - дорога от метро до работы. Итого: 1:10 - 1:15 в пути. Потеря времени 25-30 минут в одну сторону.

2. Дешевле. Есть второй вариант добраться ОТ от дома до работы и обратно - 2 маршрутки.
По данным Русавтобуса я потрачу чуть меньше времени, около часа, но буду ехать по тем же самым пробкам, да еще с остановками, тратиться на 2 транспорта, дважды ожидать транспорта. 60 рублей поездка в одну сторону. Это не дорого, но если учесть что примерно столько же, если не меньше уходит на бензин, то выбор очевиден: за одну и туже цену ждать и ездить на переполненной маршрутке c порой неадекватным водилой, или ехать самому без ожидания и остановок?

3. Комфортнее. Комфортного общественного транспорта у нас пока нет и это печально. А за все время поездки на авто мне никто не наступает на ноги, не толкает в спину, не норовит залезть в рюкзак... (прим. автора: хватает, конечно, других недружелюбно настроенных людей.) Да и у меня гарантированно есть сидячее место, с индивидуальной музыкой. Никакой ветер, холод или дождь особо не беспокоит, никакого ожидания транспорта с непредсказуемыми интервалами, а интервалы иногда доходят до 30 минут - считаю это недопустимым.

З.Ы. И даже, если к суммарной стоимости поездок на авто включить стоимость содержания авто, эта небольшая переплата стоит того, чтобы перемещаться на личном удобном подстроенном под себя транспорте.

З.З.Ы. Если будет общественный транспорт быстрее, комфортнее и дешевле я с удовольствием пересяду на автобус, трамвай, метро. Под комфортом в ОТ я понимаю как минимум не переполненность, кондей в летнее время и отопление в зимнее, регулярное движение с небольшими (5 минут максимум) интервалами, неплохо было бы бесплатный wi-fi...

Живу заМКАДом.
Если еду в столицу, то вилка - если еду один - пользуюсь ОТ. Мне и пешком пройтись не лень ни разу, даже наоборот! А можно еще и ролики с собой прихватить - в Москве есть где покататься!
Если еду с женой/ребенком, то пока что - исключительно на авто. Бегать с коляской по электричкам-автобусам-переходам - редкое удовольствие.
Ну или авто могу взять, если предстоит везти что-то, что в румках не допру.
В ряде случаев может сыграть и быстрота (в расчет беру северо-запад Москвы, т.к. въезжаю в Мск по Волоколамке или Новой Риге). Тот же Белорусский вокзал, например. На автомобиле по прямой - 50 минут. Своим ходом тут дольше выйдет.

Как-то так.

Надо было добавить пункт 1,2 в совокупности.
Быстрее и комфортней, не надо в мороз или дару идти до метро, потом с метро пересаживаться на маршрутку, а с маршрутки еще пешком идти до работы. Точно не дешевле.

На машине по короткой дороге до работы 15 минут, на автобусе только через весь район 45. Ну и рыбалка, частые поездки в другой город. В целом авто это большая степень свободы, и общественный транпсорт у нас это мучение, а не достойная альтернатива авто, хотя хамов и мудаков одинаково много и в троллейбусе и на дороге.

1. Быстрее: На работу на машине утром: 15 минут, если повезет со светофорами, 25 если совсем не повезет.
На ОТ: 40 минут на маршрутке; +15 минут пешком; 0-15 минут ждать маршрутку. На метро еще дольше, поэтому не рассматриваю. Вечером соотношение еще более положительное в сторону авто.
2. Дешевле - не дешевле, ОТ - 1200, Машина - 4000(включая поездки за город). Не те суммы, чтобы что-то выкраивать.
3. Комфорт. Небо и земля.
В ОТ: Летом жарко, душно, потно; зимой холодно; шумно, перегар, вонь. Висишь где-нибудь на поручне, как селедка в бочке. Можно читать книгу(но сколько ни пробовал - не получается)
При выходе надо растолкать-произвиняться-попросить толпу.
На работу приезжаешь на взводе, минимум полчаса нужно, чтоб успокоиться. Усталость уже с утра.
В авто: Прохладно летом, тепло зимой, просторно; играет любимая музыка, причем не в ушах, а вокруг.
Можно ехать одному, можно в приятной компании. Можно сменить маршрут при желании/необходимости. Можно поехать туда, куда ОТ не ходит, либо делать много пересадок.
На работу приезжаешь свежим, бодрым(можно утром погонять).
Можно ехать в брюках/костюме не боясь вымазаться чем-нибудь. С собой можно взять груз какой-нибудь. Можно заехать после работы в магазин взять что-нибудь тяжелое.
4. Престижнее - Да, 100%. В студенческое время люди с машинами были "приближены к богам".

Комфортнее на авто. С ужасом вспоминаю свои поездки на автобусе, особенно летом(последний раз года 3 назад, не считая заграниц)
В метро периодически приходится спускаться, в основном для передвижения по центру.

быстрее.выше. сильнее.

Велосипеды это ОТ? Борюсь с лишним весом, укрепляю здоровье, борюсь с пробками

Права (ну и машина соответственно) получу только в конце месяца-начале осени но ответить могу уже. Конечно ОТ. Я себе с ужасом представляю поездку от Жулебино до Белорусской. Выехать оттуда через все утренние пробки, приехать сюда и искать (порой долго) свободное место в шаговой доступности от работы... нет спасибо.

В метро можно хоть книгу почитать или сериал какой поглядеть.

В метро езжу, только если проблемы с машиной. У меня клаустрофобия начинается от такого количества народа на единицу площади :) Вне Москвы на ОТ не езжу в принципе, строго на машине, за исключением разве что перемещений в относительно далекие заграницы.

Опятть 25)
Пункты 1,3. Как отметить?

Мне до работы 15 минут пешком или 15 минут на машине (пока заведешь, откроешь ворота, закроешь ворота). Вопрос: как я добираюсь до работы?

Пользуюсь авто потому что комфортнее. Быстрее - зависит от времени суток. Еще немаловажно, что в любое время суток вернусь домой. Живу за 40км от Москвы (Зеленоград). Но выходит дороже. Еще плюс, что можно ездить в костюме - не пачкается и не жарко. А как на автомат пересел, вобще прекрасно стало. Приезжаю в универ свежий и уже проснувшийся. А когда ездил на ОТ уставал и хотел спать.

И врать не буду - престижнее, приятно было, как только права получил, девчонок покатать. Думаю, по молодости мне эти понты можно простить)