Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Завтра шиномонтаж покажет.
Я в стандартные заводские настройки не лезу, инженеры не зря все это просчитывали.
И смотрится, по моему мнению, это отвратительно.
4.3.Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Так что место то вроде как очень даже положенное. Другое дело:
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Где голова-то? Видно же отбойники со всех сторон.
А справки у нас любых сортов и мастей можно купить )
Правда только в правый от себя ряд.
Похоже?
Там же вон совсем маленькое стекло, почти треугольное.
В апреле предстоит техосмотр, попробую воспользоваться госуслугами и приехать по записи.
Купе какое-то из 80-х
Отказались от инерционных что ле?
Тогда не понимаю надобности этого механизма.
У ВАЗа такой проблемы в принципе быть не может :)