@Angol Ну они же в Калуге не только полоседан запустили производиться. Там и Тигуаны, и Октавии, и прочие шкодысупёрбы собирают.
Со стороны производителя всё выглядит хорошо: производство работает, машины продаются, доходы растут. А то что каждый пятый идет покупать Логан, забив на полоседан, так на его место все равно двое других приходят.

Да, все эти полоседаны, солярисы и сандеры много просерают на очередях. В итоге народ покупает другие машины, где нет очередей.

@dimon7777 Ну да. WRC, Le Mans, Pikes Peak — ни пизда ни жопа.

@Gwynnbleidd И какая мне будет разница почему ты въехал?

@Gwynnbleidd А что измениться если въедешь ты? Дурацкая эта фраза «вот въедет в тебя такой» — мне как-то похуй, меня сам факт въезда беспокоит больше чем качество въехавшего.

А я вот подумал. Если бы некий ГИБДДун заприметил бы их, догнал бы? В смысле, смог бы догнать на Фикусе 2.0? Я вот сомневаюсь.

@vaser Забавно. Пока пост не был на главной коммент через раз плюсили. Как поперли лемминги с главной — пошел в минус. Забавно-забавно.

@sketcher Умело ты увернулся от первого абзаца =)
Разводить ля-ля не намерен, выше всё написано.
Про «позицию» добавлю. Я со знакомым езжу: у него все вокруг кто не хуйло тот гандон, поучить вообще святое дело. На фоне этого русского мне ребята из видеоролика симпатизируют куда больше.

@Nichegoneponimay Там машины, дороги и водитель.

@Kamikaze Блин, а я ниже Е-класса и смотреть не стал. Похоже на W220, но не то… а ты красавчег, глаз-алмаз.

@vaser Хм. Не он.

@IndigoL Правдоподобных ответов не так и много. Пусть будет GL.

@Romires Ну да. Свои-то у нас все белые и пушистые. А эти все такие черные и колючие. Бррр.

@vaser Я не видел что утром на пр. Андропова творится, но штраф за езду по полосам для МТС какой-то смешной. А если знать где стоят ГИБДД (они там стоят?), то вообще всё запросто. Линия не стенка — как ни крути.

@vamp756 Не. Сначала народ поймет, что там тоже можно ездить и это не так дорого. Потом наступит зима — разметки нет. По весне окажется, что её совсем нет. Потом выборы, и штрафы поднимут, но разметки всё нет. Опять зима, новая разметка, но окажется, что по тротуарам не так уж дорого. Еще через год поднимут штрафы на езду по тротуарам. Там уже на носу новые выборы, инфляция, всё такое, и по полосам для МТС опять не так уж дорого ездить…

@vaser … держать одной рукой…

@Ell До классики он тоже не пешком ходил, да. Привычка держать поводья руль тоже от туда.

@Ell Виден стаж на классике — поза орангутанга никак не проходит.

Позитивные, трезвые, почти без мата, на хорошей машине, под красивую музыку (не Каста или Фифти Сент, не долбёжный друмынбас). Позиции «вокруг все уроды, я один молодец» тоже не замечено. Немного беспечные, но лишь потому что молодые и горячие — все такими были. Короче, нормальные пацаны как по мне, даже странно что ЛКН.
Среди сильно русских 80% пристегиваются только благодаря штрафам и нищите, еще 10% по сей день не пристегиваются. А всего 10 лет назад по встречке у нас ездили куда более лихо, жаль тогда с фото- и видеотехникой было хуже — материалов мало. Но я лично помню как перед светофорами в часы пик занимали через двойную несколько встречных рядов — и ничего. Никто не гудел про безопасность и смертность. А тут развели, понимаешь…
Я получил удовольствие от просмотра, спасибо.

Каким он был, таким он и остался.

@Frantic

Красиво пошел.

@dimon7777 Сходи в ж/д депо.

@Rodik «Бы» — да.

Где спеки?

А че, я участвую.

@vaser Рассеивается.

@vaser А третий закон Ньютона тут никто не отменял, кстати, но тогда надо говорить о материальных точках. А мы говорим о повреждениях. А повреждения знаешь откуда? Это энергия поглощалась.

@onoda Тебе явно далеко до моей логики с такими выводами про 200 км/ч.
Но ты не волнуйся, классе в девятом, когда доучишься, тебе расскажут про закон сохранения импульса, энергии, про неупругие удары и т. п.
На случай если старшая школа тебе уже не грозит я тебе приоткрою тайну: при 200 км/ч у шестерки, было бы 200 -> 50 у 2106 и 0 -> 50 у Каена (я сильно округлил). Последствия были бы те же.

Пункт 4 на отлично! Для просветления автору стоит перебежать с проспекта Мира на Сретенку через все 12 полос Садово-Спасской. Перекресток же, хуле.

@Sysanin Автор из Магнитогорска, да. Он понятия не имеет о чем пишет.

@Vasiliska Я согласна с тобой.

@Nichegoneponimay Ну ответ ты знаешь. Если это не ЭМ, значит ВЭ-КВАДРАТ.

@Vasiliska А всего-то надо было комп помощнее, чтобы две линейки одновременно работали.

@Nichegoneponimay Зачем? Масса Каена 2,5 тонны, скорость 200; масса жигулей 1 тонна, скорость 0. Было в системе 2.5*200, стало 3.5*Х. После удара у каждого по 150. Только для Каена это 200 -> 150, а для жигулей это 0 -> 150. Вот тебе характер распределения энергий.

@vim Нет, светофор виноват. Не тем светом светил.

@Rai Зачем им второй?

@Rai Он как минимум дешевле, бро.

Залить монтажной пеной можно.

@RainbowDemon А радио продолжало играть?

@Movario Если бы цифры что-то решали.

@Ascold Число, ага.

@Nichegoneponimay Вот пердуны-то старые собрались.

@Alexeyka А зачем тогда кредит?

@coool Какой вообще есть смысл?

А толку?

@vlad Ты че-то умный, я смотрю. На пятерки чтоль учился?

Маркетинг — страшная сила.
А в реальности пробки, агрессивные соучастники движения, на шоссе притопил — купи полосатую палочку, решил погонять — уебался в колонну, не уебался — на заправку, ночью поцарапали и т. д.
Только и остается, что сел, довез жопу до дома, и пошел есть/спать.

И вот в натуральной природе он ломает себе ноги и умирает или его съедает Лев — и все счастливы. А в нашем гуманистическом обществе он «бедняжка болен» и «надо жалеть и лечить».

@LionAlex Не древнее Логана-то. Только подвеска чуть менее приспособлена к нашим дорогам и посадка низкая.