Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Школота, ёба. Иди в тетрис тренируйся, потом за ПС садись.
И 10 участников на НШ как-то не цепляет, что, в твой ПС играет всего 10 человек?
Рассмотрим для примера GPL, LFS и RBR.
ГПЛ — отличный симулятор атмосферы. Звуки, текстуры, настоящие машины, настоящие треки. Сел в что-то там легендарное, захуячил гоночку по Сильверстоуну — и вот ты уже Нельсон Пике. Ну, или возьмем дружественный ему rFactor: поставил Мячково + 2109 и катайся почти в реальности.
Вместе с тем сама модель хуже некуда. Скользить машина не умеет. Гонки идут до грани, за гранью машину срывает к ебеням и всё. Для класса ГТР всё супер, ибо в реальности примерно так и есть, а на машинках попроще выходит сюр.
И тут антипод — ЛФС. Непонятные треки, еще более непонятные машины, звуки на троечку, интерьеры а-ля «привет моя первая королла». Атмосферы в итоге никакой. Чисто погонять в некоем вакууме, даже дождей с ночами нет.
Зато если присмотреться — очень четкая модель колес и подвески, рулица машина ого-го. Дрифт вообще чуть ли не эталонный, машина не только до грани едет, но и за гранью все еще едет. Но Нельсоном Пике ты себя не вообразишь при всем желании.
И тут бац — РБР. Моделька не то чтобы ЛФС, но едет вкусно. Атмосферность не то чтобы ГПЛ, но места реальные, а машины настоящие. Вроде всё есть, но увы — жанр. Ездим только ралли, только с турбиной, только на полном приводе. Потом дадим че другого попробовать, но понятно, что движок запилен.
— Вы тоже с ралли?
— Я курил!
В первых двух еще есть интересный мультиплеер, кстати. Ради него многие и играют, ведь прокатиться не с каким-то абстрактным ботом, а с таким же человеком — две большие разницы.
Ну, и для лучшей медийности: www.youtube.com/watch?v=2tPF_fDHRKE
А вот если был суд, и мне предписали что-то там сделать, например, оплатить в двойном размере, то вэлкам
целый годцелых два года тролить меня ежедневно.Сам по себе штраф исполняться два года не может, у него срок уплаты 1 месяц. Потом наступает административное правонарушение, которое надо в 2 месяца порешать. Потом всё.
б) фильтр надо менять — и ниче не будет
А год — это когда они могут стать отягчающими в суде или еще как поучаствовать.
Где я не прав?
Если ты пойдешь и забьешь битой двух ППСников в сквере, то хер тебя кто найдет и узнает. Почему ты этого еще не сделал?
Вот и нормальному ДПСу нахрен это не надо.
стойлахпробках по пути на эту дачу. И тут меня начинают одолевать сомнения…Нормальное такое неуважение к себе, че.
Т. е. я тоже как-то выезжал, тоже боролся за права
черножопых, но в итоге это не меняет ничего. Локально — меняет, а глобально всем похуй. В мире есть те кто недовольно брюзжит стоя, и те кто спокойно проезжают по обочине.Я тут Давидыча наблюдал в глухейшей пробке. Он наебал всех, и на глазах у ДПСов спокойно свалил по делам. И всем было тоже похуй, только я сидел и пытался понять зачем мне эта гребаная совесть.
Нет, надо сделать как быдло. Сначала разбить машину, потом уйти назло себе. После этого окажется, что ногу таки сломали, а машину уже и не найти. При этом водитель остается в праве написать заяву — и пешеход будет ремонтировать капот и лобовое. Взаимопиздец какой-то.
Мордобой в такой ситуации — совсем уровень неандертальцев. За что морду бить? За невнимательность? При нашем уровне распиздяйства тогда можно расстреливать поголовно.