Я почему то люто боюсь роботов, хотя опыта езды с ними не было, просто кругом только и слышу "робот не надежен, робот ломучий" и т.п. И это единственный ньюанс который во фьюжене меня настораживает.

А какие недостатки? Или перечисленные болячки и есть недостатки?

Мне тоже интересна одежда. Только есть люди которые купят джинсы за 10 тыс и будут их носить пока на атомы не распадутся, а я покупаю джинсы за 1 тыс и ношу их 1 сезон, потом просто выбрасываю, потому что надоели. Вот этим мы и отличаемся.

То что человек меняет авто каждые 50 тык - это прекрасно, ибо этот человек точно знает чего хочет - перевозить свою жопу из точки А в точку Б. А с каким уровнем комфорта - это уже вопрос его состоятельности.

Всем нравится ездить на хорошей машине которая хорошо рулится. И менять авто каждые 50 тыс - отличная идея, ибо у тебя всегда на руках свежий, надежный, авто. Ну нет желания и времени заниматься подвеской, двигателем и прочим барахлом. Открою тебе секрет - этим и не нужно заниматься. Лично я продаю авто как только он начинает тянуть деньги, с теми проблемами какие есть, ознакомив с ними покупателя. Я забираю деньги, и с небольшой добавкой покупаю более интересный авто вложения в который не требуются.

Такие дела

Ну и не греют и что? Вот допустим у меня новая машина, я езжу на ней как приписано инструкции, каждые 10 тык езжу на оф сервис, проезжаю 50 тыс на машине, продаю, покупаю новую классом выше или аналогичную - зачем мне геморой греть машину? Если ты рассматриваешь водителя который купил машину до конца своих дней, который будет эксплуатировать ее over500 тыс пробега, то возможно нужно греть, может даже 30 минут, тормозить перед трамвайными путями до нуля что бы не потревожить хрустальную подвеску, впадать в истерику от царапины на бампере и т.п.

На машине нужно ездить а не молиться на ее.

Смею предположить что это очередная полностью российкая разработка как "спартан 360" с киннектом вместо реального сенсора. Надо же как то отчитываться вот и лепят такие ролики про неубическую крутую систему которая не будет работать

Ну какая там нагрузка? Если ты отпускаешь машину и катишься на D -ке на 2000 об, какая там нагрузка? Это практически свободное вращение двигла, просто высвобождение энергии. Я конечно понимаю что произодителю выгоднее что бы двигатель поскорее вышел из строя, однако есть всему разумный предел. 10 минут греть это маразм ну 5 еще куда не шло, хотя тоже бред.

Греть или не греть - это отдельная тема, и водители делятся примерно 50 на 50. А вот масло меняют почти все. Почти.

Да зачем, нормально все, по делу она говорит. Даже если и постановочное, то в принципе реальные ситуации разыгрывает.

Если честно, после разоблачения, мне почему то кажется что и этот ролик постановка. Может уже просто предвзятость, но как то не естественно себя ведет продавец, говорит на камеру, наиграно как то...

Так правильно, никого не было на дорогах. Так и ездят до сих пор

Ничто не вечно. Капиталка двигла и он еще столько же отъездит. Но не со мной

Кариб умер

Знакомо конечно. Жаль что некоторые постащие не знают, что кадабра не сообщество московских автовлюбителей

Что может быть лучше поездов?! (Шелдон Купе𠘘©)

Деньги нужны на другое.

В сабже написано что никаких кредитов. Ну будет не 300 а 400 тыс, тогда можно сказать - копи еще 100 и возмешь еще лучше. И так до бесконечности.

Спасибо за инфу, все больше и больше склоняюсь к фиесте и рио, фиест больше, рио за эти деньги труднее найти, но это как повезет

я отчетливо слышу на 34 секунде открывающуюся дверь, на 36 - закрывающуюся

Думаю там бы стразу бы кровоизлияние в мозг и мгновенная смерть :)

Почему сразу постановка? Вполне может быть. Хлопнула дверью, таксист подумал что та села, может не выпался, не глядел в зеркало, поехал. Когда его нагнали, думаю что он реально офигел когда понял что пассажирки нет, потому что не стал удирать. Так что думаю что все реально

Я догадался что это Москва, это в принципе несложно. Так же я догадался что этот пост веерный копипаст с сайта.

В тоета центр измайлово тоже считают что город указывать нет смысла, ведь Россия это только Москва верно?

Я видел людей которые боялись кур до такой степени что с криками похожими на "МАМА МЕНЯ КУРИЦА ЗАДАВИЛА НАСМЕРТЬ" убегали в страшной истерике.

имхо все три машины одинаково хороши, тут уже просто тупо дело вкуса

Сборку можно выяснить странной ввоза по птс, верно?

Жесть! Я бы посоветовал этому водителю иметь кляп при себе

Ну то есть n16 хуже, потому что англичанка, верно? Лучше брать классик?

а все же - какая разница между ними?

Спасибо но эти образцы не влазят в бюджет

Вот вот, вроде хвалят, а тут ты ворвался :)

Вроде бы они в бюджет не влазят

Понял, вычеркиваем, спасибо. Ну или если повезет найду 1.4

англичанка? Почему именно англ?

В принципе, 5 дверей не обязательны, хотя конечно лишними не будут. А как робот? Вообще не сталкивался, но все как то вокруг советуют не роботизированую. Хотя я верю что за 10 тыс вряд ли можно убить робот, хотя я езжу довольно агрессивно

Ну это в мск. В Питере от 320 и то будет трудно найти. Внешне нот не очень нравится, может я субъективен конечно и чем то внутри она может покорить?

Я бы наверное постеснялся троллить кого то на 1,4 движке. А зачем хотел стойки менять, был какой то сигнал?

1,4 в бюджет не влезает, только 1,2, против пыжа 206 у которого 1,4 вариантов полно до 300 тыс

авто ру подсказывает что они начинаются от 320 и дальше.

Я не хочу вкладываться в авто ради 5-10 тыс на нем. Замену масла вложением не считаю. Поэтому хочу узнать о самых надежных из этого списка

эээ, я даже и мечтать о таком не мог...

да срал я не нее... в смысле насрать мне на нее... в смысле по бую вообще

9-ти летняя машина, рисков что придется вкладываться больше.

Понял, спасибо

Мериву мы даже тестировали, понравилась своей трасфорт... трансформ... короче что она вся складывается и меняется внутри.

Ее я и смотрел, поэтому сделал вывод что зачем смотреть пятую когда можно шестую.

Почему именно V ? Почему фиеста?

Автомат, механика?

Мне насрала даже один раз. Вот это печально

и 2 головы

Ахаха это пять :))) А чего они стояли то в итоге, зачем?

Вот молодец! Я тоже мечтаю поучаствовать в ралли. Прекрасно понимаю почему нельзя участвовать в ралли на своей повседневной машине. Что бы выиграть, нужно идти по лезвию, а не думать о бампере и погнутых колесах. Но в первом ралли действительно цель - доехать, это уже само по себе достижение! Поздравляю!