Пассажир конечно ублюдок тот еще, но шить ему угон самолета вместо хулиганки - это просто не укладывается у меня в голове. С таким же успехом можно пришить ему, ну не знаю, массовое убйство, терроризм.

Если вам скучно - то полагаю никто не сможет этого изменить. В сезоне 2012 впервые в истории Формулы-1 первые семь Гран-при сезона выиграли семь разных пилотов. Вот это действительно было непредсказуемо и захватывающе. Раньше, если команда начинала сезон хорошо, то гарантированно выигрывала сезон. Теперь это наконец изменили.

Если вам все еще скучно - грусть печаль тоска, даже не знаю что порекомендовать

Так это Россия, тут всегда так. Например в истории с разбушевавшимся пассажиром самолета летевшим в Египет, первый канал абсолютно серьезно говорит о том что он проходит по делу об "угоне самолета" (!!!)

Ну то есть каждый раз останавливаясь в пробке ты выходишь осматривать авто? :)

Есл,и к примеру, ты будешь стоять в пробке, а под колеса, справа, между передним и задним мостами, тебе подложат ребенка - ты будешь виноват?

Очень удивлен что водитель не вышел и не дал в жбан ей. Может бы хоть чуть чуть бы поумнела

Вряд ли, можно доказать что это подстава чистой воды, водитель не обязан осматривать авто если он сделал остановку и сидит в нем. То же самое что в пробке, водитель не должен выскакивать кажду. минуту и осматривать свои бампера

Обычно я не успеваю менять, уже продаю машину к тому времени

Ну серьезно, какого размера у нее мозг? Грецкий орех?

Самый умный кроссовер не полезет в грязь а отвезет тебя домой и сбегает за пивасиком

Запреты были всегда. Команда у которой есть сотни миллионов долларов на разработку естественно построит машину быстрее чем команда с бюджетом в 10 млн. это факт. По-этому необходимо максимально стандартизировать все параметры что бы не дать возможность одной команде быть всегда в лидерах. Именно запрет на диффзуоры дали возможность сражаться с редбуллами, благодаря чему 2012 сезон был просто феноменальным по непредсказуемости и зрелищности.

"Остатки поршня и шатуна боролись друг с другом до полного измельчения."
Это больше подходит для сценария короткометражного боевика :) Представил.

Самое сложное тут - агитировать людей на это. Все будут до последнего сидеть в машине ожидая помощи.

А КАПСЛОК УЖЕ ДАЖЕ И НЕ БЕСИТ?

И еще - включите в настройках возможность писать вам личные сообщения

Ребята спамеры, когда же вы поймете, что подобные посты оставляют только негатив о вас. Поучитесь у автобтаника или honest как делать интересные посты попутно оставляя позитивное впечатление о себе и своей компании

Мне нравится ваш подход! Интересный контент вместо голой рекламы, как любят некоторые. По путям автоботаника идете, это здорово, молодцы!

скорее всего из-за брака, не представлю эксплуатации двигла при которой ломается палец.

Ага, валить. Из сибири в Москву :)

Ну я ж говорю - если осколки самого картера остались в поддоне - значит был удар по картеру, может на стальную арматуру сел, внутрь по-любому должны были залететь. Если внутри нет осколков - значит они все остались в том месте где эта беда приключилась.

Думаю ответ кроется в осколках картера - ели они внутри значит был удар из вне, а если внутри нет, значит "мегафаршкишки" произошли внутри цилиндра и выбило все наружу

В нормальных странах это называется флешмоб,и люди без комплексов. А в России - стадный инстинкт и хомячки, да...

Текст вообще не читаем?

При чем тут вообще лада

А почему тебе было стыдно за Петрова?

Однажды в путешествии у нас сломался генератор и моя жена запомнила что виной всему был якорь генератора. С тех пор, она ставит в тупик любого автолюбителя задав вопрос "Ты якорь в генераторе проверял?".

Ф1 наше все. В данный момент времени пересматриваю сезон 2001 года. Так забавно слышать от Попова "Дебютант Фернандо Алонсо" или "Неопытный новичек Кими Райконен " :) Ну и конечно же прыжки Шумахера на подиуме.

У меня подобный только у меня 2 usb и 2 для прикуривателя.

Вот так и уходят из жизни. Нажрался, упал, даже и не понял бы как умер...

А мне нравится. люди без комплексов, порадовал Барикелло да и команда Заубера в полном составе - это вообще позабавило...

Кларксон как всегда бесподобен :)

Разница не маленькая. Меня батя сажал и я сажал своего сына. Но это были дороги в поле на скорости 10 км/ч. Тут же полностью за рулем, 100 по дороге, зимой, по встречке, ну это просто писец. Чему научат такие родители ребенка - страшно представить. Вырастет потом ТП которая будет считать что ездить как угодно - это норма.

Думаю что автор имел ввиду невыгодно по сравнению с другими способами. За триллион или сколько будет стоить эта система долларов, дешевле будет поставить обычные радары через каждый километр и тогда вооще не будет смысла разгоняться ибо антирадар будет визжать ежесекундно

А где ты прочитал о лишении родительских прав? Там написано - начали проверку. Как результат для начала профилактические беседы, контроль.

Задача правоохранительных органов - выяснить, монтаж это или нет

одно дело силос, другое - дорога.

А сними ка видео где насилуют и убивают ;) И лицо при этом покажи, посмотрим что будет.

Ты просто не понимаешь меня чувак :) Я тебе про горячее а ты мне про черное. Закрыли вопрос, живи как тебе удобно и не учи других ;)

Думаю припугнуть просто. Я лично ставлю под сомнение адекватность таких родителей

Видео не доказывает вину. Видео послужило поводом для проверки в ходе которой установили вину.

Никто не говорит о жизни в которой ничего нельзя покупать. Авто - это вещь которая помогает тебе решить конкретные задачи. Не более. Как только эта вещь начинает требовать деньги - я от нее избавляюсь. Таким образом я экономлю массу денег которые предпочитаю вкладывать в качество жизни.

Не покупка а обмен. За время владения авто я не вкладываю в него больше определенной суммы. Железо должно улучать мою жизнь а не превращать жизнь в работу на него.

Ну мало ли, может это и не в акпп дело, это может случится по сотне других причин с коробкой и не связанно

Качество жизни - это не материальная обеспечнность, это путешествия, это чистый воздух, активный отдых, собственное здоровье, это жизнь для себя а не для бесконечного потребления товаров.

Это скорее крайне редкая случайность чем тенденция

Проблема не в том что они знают или нет, проблема в том что ты уверен что двиг надо греть 10 мин обязательно, опираясь на опыт отцов и дедов с движками из СССР. Прогресс не стоит на месте, новый двиг не прогревается стоя на месте, это факт, бесполезное маслание холодного движка. Дальше спорить смысла не вижу, разные точки зрения, разные взгляды, мы друг друга не переубедим.

Если девочка знает что двигатель надо греть - она его будет греть, на хрена ей умышленно убивать свой двиг? Ни один нормальный человек не будет осознано убивать двиг, что бы специально западлить следующему владельцу.

Расскажи мне, как человек не разбирающийся в движках, может впарить плохой двигатель?

Вот продает девочка машину, двигатель работает - она считает что с двиглом все в порядке раз он работает. Она никого не обманывает, она продает работающий двигатель, ничего другого она знать про мотор не может.

Ненормальный двигатель плохо работает, выглядит неважно и неважно звучит. Если покупатель на это не обратил внимание - сам себе злобный буратино, только идиот будет покупать бу без помощи спеца или он должен сам понимать что к чему.

И как это возможно?

Я не равняю по себе, ты же начал первый изумляться что не все поступают как ты - не греют двигатель. Я тебе открыл глаза на совершенно противоположную категорию людей. Хочется тратить свое время, деньги, часть жизни на ремонты авто - кто же не дает, вперед. Я считаю идиотизмом вкладывать деньги в авто на котором ты собираешься проездить 30 тыс.

Почитав множество фин стриптизов я увидел какие суммы люди вкладывают в машины за год, в самые разные машины, и понял что это просто абсурдно и я так не хочу. Я лучше буду вкладывать деньги в качество жизни чем в железо которое все равно рано или поздно сломается и продастся.