Больше всего тут досталось его жене как мне кажется. Смотреть на такую жуткую аварию и не умереть от сердечного приступа, в течении ближайших часов пока его транспортируют в госпиталь - тоже нужно иметь здоровое сердце.

Дело тут даже не в ништяках. Есть предел у организма. Даже если ты ни обо что не ударишься в машине, всегда есть перегрузки, которые ты можешь не выдержать, внутренние органы могу просто оторваться и человек превратится в мешок мяса. Написано что перегрузки в 30G человек может выдерживать без потери сознания 1-2 секунды. Например в прошлой гонке F1, когда Масса влетел в Переса на последнем круге, приборы зафиксировали 32G в момент удара об стену. Кратковременный удар позволил им пережить это. А вот в текущей ситуации, когда машина сделала хрен знает сколько оборотов за секунду - думаю там перегрузки так же были в прямом смысле "космические". Так что это может быть действительно - чудо.

Чудо с утра опухло и сильно болело...

Капитан долбоеб!

Чмошники вы мои, с пятницей вас :) !

Не, 10 баллов это за саму программу выступления, за задумку

Пятница ура :)

Программа выступления: 10 баллов
Взлет 3 балла
Приземление: 2 балла
+ 3 бала за кульбит
- 2 балла что не поднялся после падения

25 минут рассказывать как делаются диски... Даешь часовой фильм как делаются гвозди.

Некоторые и за 300 рублей грохнуть могут, и такое бывало.

Даже странно что водила не заметил как у него сумку просто вырвали. А в маршрутке сидят мужики, нет что бы помочь.

Скупой платит дважды

Ну лично я - до аварии доводить не стану, мне мое время и нервы дороги. Принести в жертву себя, свои нервы и авто ради мудака - не мой выбор.

пздц, люди совсем окуели

Я просто уже боюсь накаркать... У всех изданий одна и та же копипаста, мало ли...

И как порошок?

Ну регик конечно формально прав, но там вроде как нет движения по полосам. До аварии довел, теперь будет стоять целый день в ожидании ГИБДД. Все ничто, главное - принципы!

Еще проще, просто оповещение на навигаторе о разных ситуациях на дороге. Зачем превращать дорогу в огромны телевизор, когда можно передать инфу прямо водителю в машину, на экран навигатора или смартфона

А нет желания встретится и вывести их на чистую воду, поржать?

Ну выехала то она в правую полосу, и только потом увидев стоящий вольво начала перестраиваться в левую

Если открывать дверь посреди дороги, есть шанс куда более серьезного ДТП, может руку оторвать

Если бы да как бы. Был бы другой разговор. Сейчас толкуем то о 12.7

*по левой полосе

Во-первых не по разделительной а по правой полосе, мотоциклист едет в ней как минимум 7 секунд до столкновения, без перестроений.

Просто всегда в любом классе ТС есть свои идиоты. Так принято, что обычную езду мотоциклистов никто не выкладывает, а выкладывают только экшен. И по одному такому видео приписывается поведение ко всем. Я сам продирался на скутере в пробках и сотни раз видел как это делают другие - аккуратно, с разницей примерно 10 км/ч это вполне безопасно. Да, согласен что парень тут просто не думал головой о разнице скоростей. Но виноват тут водитель авто по всем канонам, нельзя просто так раскрывать дверь, тем более что есть четкий пункт ПДД

А если ты будешь стоять в пробке на машине а кому то захочется взять перед тобой и открыть дверь. потому что захотелось - и ты ему ее снесешь, нормально будет? Или обгоняешь кого то на узкой дороге, скорости 100, а он берет и открывает дверь.

А чего сразу в крайности кидаться? Тут может и боковой интервал соблюден, однако не соблюдена скорость.

ну то есть водитель авто нарушил пдд а мотоциклист идиот? Как так? В данном случае он ехал по прямой и ниоткуда не выскакивал внезапно, его было видно как минимум за 50 метров. 12.7 нарушен и все тут.

Ну так же можно сказать и про водителя авто "Помимо буквы, есть дух." Прежде чем открыть дверь, всего то надо было посмотреть в зеркало. Видно было издалека. Действие прямо таки небезопасное. Он мог ьы еще скажем руку высунуть подальше и мотоциклист мог бы ему ее сломать, ну и кто был бы виноват? Тут оба виноваты, обоим надо было включать мозги, не надеяться на авось. Один летел слишком быстро, другой не посмотрел в зеркало.

Я к тому что дтп спровоцировал он, водитель легковушки. А по факту признают конечно водителя грузовика.

Хоть водитель легковушки и виноват, почему водитель фуры не стал тормозить? По фуре справа мы видим что водитель не только не тормозил, но и жал на газ, а машину было видно издалека.

Ликвидность так же нужно оценивать по разному в разных регионах. Если в среднем городе на урале самый ликвид это ВАЗ, то в Мск думаю уже ситуация иная.

А вообще - ликвидность проще определить на карс.авто. Самое большое количество авто указывает на самый большой оборот.

Бывает ага. Но очень редко

Ну как сказать. Мне не хватало солнца всегда. Может если родится и вырости в Питере то может это и привычно. Но после других регионов страны это очень сильно давит. Я например сам с урала, тут солнечных дней в году в два раза больше чем в СПб

Лично меня угнетает климат. Солнца ноль, особенно если сравнивать с той же Москвой.

В кабрио еще жарче. Ты ведь по прямыми лучами, а от кондея понту нет

Всегда так делаю! Только у меня программа по насыщеннее. Минут на 40

Будь осторожнее, если опытный товарищ будет с загипсованной рукой, значит в прошлый раз, он выбрал слишком "интересное" место :)

А кто ж знает коварное место или нет? Поворотов то и трамплинов много

Меня радует одно, что эти долюоебы не будут гонять, ибо ямы на яме, а зимой надеюсь так вообще не смогут из двора выехать

Я просто раньше думал что наконец то формулу можно будет посмотреть задешево, но как оказалось, нифига, купить два билета на ф1, проще съездить на какой нибудь другой этап, за одно и другую страну посмотреть или совместить с отпуском

Ну, на ралли так то тоже можно ничего не увидеть, и простоять весь день в месте где ничего не происходит. Нет экранов. Как повезет в общем

Не, нифига. Т4 это просто скоростной поворот, на котором обгонов скорее всего не будет, машины будут просто проносится мимо тебя, ничего интересного. По опыту могу сказать, самые офигенные места это конец длинных прямых, где в конце бывает много атак. Это всегда очень волнительно и трибуна реагирует на любой кипиш, это эмоционально очень подстегивает вскакивать с мест и кричать "ООО" или "ЕЕЕПТ :)" По этому трибуна Т2 скорее всго будет самой интересной, там будет виден и старт, и первый поворот, в котором будут не только обгоны но и возможно аварии, а они как бы кто не говорил, всегда впечатляют.

Так же очень важно что бы был экран, иначе будет скучно.

Вот молодец, все правильно сказал. Я тоже довольно много наездил на скутерах разных мастей и мощностей, увидел много, переосознал многое. Такое отношение мне напоминает время когда неформалы били реперов и наоборот, за то что те слушали не ту музыку.

Это значит да - просто садишься где хочешь, но скорее всего экрана там не увидишь. Если пойдет дождь - засада.

Билеты всегда на все три дня продаются. В малайзии я купил билеты на трибуне в первом повороте за 3000 р. А места на холмах, стоили по 800 р., тут же 5000 тыс и их судя по всему уже нет.

Более того, в пятницу обычно пускают всех, даже без билетов, это типо такая демо версия, если понравится, можешь тут же купить билет на оставшиеся два дня

На другие Гран-При цены на StandHill (места на травке) стоят в целом почти так же, однако билеты в паддок клуб в США например стоят 1200$,а у нас на уровне цен Абу-Даби...

Как я уже говорил, цены конечно конские. Старт от 5 тыс за просмотр без места - это пздц. Самый дешевый на текущий момент билет за 14 тыс.

Просто это был мотоциклист которому правота важнее жизни

Эльдорадо 100%

Мне кажется что сверху справа это клен.