Нива - это трактор. На том же уазе можно хотя бы по трассе ездить. На ниве, на такой резине до 100 едва разогнаться.

Как я уже говорил я не сравниваю тот же пафик и ниву по проходимости, но 600 тыс за авто конструкции которого 30 лет... это жесть

Ну а почему не уаз патриот опять же за 500 тыс? Машина куда более свежая по всем параметрам?

За 600 тыс купил бы? Серьезно? Просто вбей в поиск на карс авто любую тачку за 600 штук и посмотри результаты. Сразу пропадет желание от рыбалки когда за эти деньги можно взять какой нибудь БЧД типа патфайндера.

Как насчет квадроцикла с прицепом? Или два недорогих квадроцикла? Только не говори мне что нива с крышей а на квадрике можно промокнуть под дождем: люди которые любят плюхаться в дерьме не восприимчивы к какому то климату.

Как уже было сказано, тру говномес все равно будет доводит машину до ума. А это снова деньги и не малые. За 600 тыс можно взять два квадроцикла, на которых куда больше фана и куда больше возможностей.

Уаз и нива просто несравнимы по всем параметрам, начиная от внешнего вида и отделки, заканчивая мотором. Я не говорю что уаз охренен, просто это машины разных поколений в принципе.

за то с кондеем, и на нем можно ездить не только по говну

Приора больше пользуется спросом потому что з/ч дешевле. И одно дело купить приру за 300 и другое дело купить трактор за 600

Ну ок, по дерму ездить. Ты часто натыкаешься на такие дороги где нужен реально трактор? Я вот такие дороги только на картинках видел, а доехать на любое озеро, на рыбалку или охоту может почти любой полноприводный авто. Один раз я на Ладоге был, на полноприводной тоете, так мужик на уазе чуть слезами не умылся, опечалившись тем, что мы смогли так далеко забраться.

Один мой знакомый тоже ездит на ниве, на вопрос - накуя, он отвечает - она чертовски проходимая, уедет очень далеко. Однако куда бы мы не ездили, в какие дебри бы не забирались, везде можно проехать даже на фф2 или форд мондео. Если чувак и удете дальше всех, то он будет один одинешенек :)

Выбрасывать 600 к только для того что бы 2-3 раза в год выехать на ней и утонуть по уши в говне, с такими же сообщниками ради видео на ютьюбе - ну как минимум непрактично.

Скажи мне для чего НИВА?

Уаз патриот не за 500 тыс новый? Может нива и уделает его по проходимости, но в считанных случаях. Как минимум уаз намного более новая машина а не ведро из 80-х

плюс работа людей, плюс накрутки салона - цена в целом верная получается, но... это все равно писец, 600 тыр за НИВУ это невозможно.

Более того - ликвидность данного авто вызывает сомнения. Допустим купил какой то чудик себе ниву за 600. И уже на следующий день она будет стоить от силы тысяч 400, потому что покупать БУ ниву за бОльшие деньги просто идиотизм

полный привод плох на трассе? Это кто тебе такое сказал? Наоборот, машина едет как влитая, повороты проходятся быстрее, колеи для полноприводных вообще не существует.

В таких местах, у людей нет лишних 600 тыс на авто который нигде кроме как в говнах ездить не умеет

Я - ничего. Эти фотки выложил работник данного автосалона в местной группе вк

Усилить подвеску, и поставить две лебедки - 230 тыс? Не думаю. А в остальном ты прав, ни один нормальный джипер не поедет на ЭТОМ готовом продукте в говны, потому что ее еще дорабатывать и доробатывать

Ценю юмор но нет. Сдаюсь, 600 тыс стоит, наверху уже ответил.

В этом есть смысл, почему нет. Я лично постоянно сталкиваюсь с проблемой клиренса, однако понимаю что там где я езжу, полный привод совсем не нужен.

Ну ты почти прав. Но я бы посмотрел на идиота который купит НИВУ (!!!) за 600 тыс.

Подвеска усилена да, двигатель и салон без изменений

364 новая стоит

На чем основывается мнение? ;)

На всех более менее цивилизованных заправках, такие пистолеты. Мне тогда сказал и что шланги отрывают регулярно, раз в неделю минимум

Это вообще к ОСАГО никак не отночится. Застрахована сама заправочная станция. Когда я оторвал, заполнил бланк, указал имя фамилию и все.

И я отрывал :) "Будь мужиком, оторви шланг хотя бы раз! " - наш девиз :)

Ехал Dar4eG через поле
Видит Dar4eG в поле Dar4eG
Сунул Dar4eG Dar4eG в Dar4eG
Dar4eG Dar4eG Dar4eG Dar4eG

Ну что значит ночлег? Кровать с туалетом стоит обычно 500-1000 рублей в азии, а за 2000 это уже полноценный номер с кондеем, плоским тв, холодильником и прочим,+ завтраки

Вот именно. В Бангкоке например за 6 тыс в сутки я получаю суперлюкс, а в Питере за эти же деньги я получаю обычный сердитый номер

Да? Ну хз, я как то не ощутил.

Не удержался и запилил видео

Не удивен. В России еще походу самые дорогие отели

Ага

Ответ на второй вопрос - вот ты катишься, выжимаешь сцепление, включаешь передачу - если при этом машина начала резко тормозить - значит это не подходящая передача (при условии что ты снова хочешь разгоняться). Значит включай ту передачу которая тебя не тормозит.

Мальчик, ты написал что автобус объезжал препятствие. "Из-за препятствия на правой полосе водитель автобуса, трогаясь от остановки, вынужден сразу перестраиваться на левую полосу. " Что ты там говорил про знание ПДД?

В азиатских странах вообще не принято похоже останавливаться и помогать. В Тайленде лично был свидетелем нескольких ДТП, люди на машинах и скутерах чуть ли не по жертвам проезжают и едут дальше по своим делам

Банка молока?

И еще нашелся один дебил который сам не знает ПДД но учит других, называя движущийся автобус - препятствием

Ну ка, давай расскажи мне про "препятствие" на дороге ;) Определение давай.

Препятствие? А ты знаешь что такое препятствие по ПДД?
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

А теперь ответь мне, является ли желтый автобус препятствием?

Дальше - Правила. Раздел 18. Пункт 18.3 "Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. "

Убедился водитель автобуса? Не убедился.

Я не верю что такие цены будут в России

Девочка симпатичная, только ради нее и посмотрел.

В самых новорочечнных комплектациях - сразу на инвалидной коляске выезжают

Так то от места остановки, но никто не дает права автобусу выезжать сразу в левый ряд.

Если бы у нее пробег был 350 тыс, не выглядела бы она так как на фотках

Кемпинг уже упал. Лета нет почти. А дневники да, пошли

У меня вот еще товарищ, у него автомойка, тоже летом хорошо. Сезон.

Пилоты нажимают почти все кнопки за гонку, лично Алексей Попов сообщил. И кто бы что не писал, даже бизнеслинч на сайте САМИЗНАЕТЕКОГО, ничего не стоит, только конкретная команда знает как лучше сделать кнопки и сколько их нужно. Там не идиоты работают за зарплату, там великие инженеры, даже в самых простых командах типа Маруси и Кетерхема.

И вот у меня тоже летом с заказами туго...