А что тама за ксива в конце такая, что аж выпуск прервать пришлось? :))

хаха, а на 9:17 стоп кадр со скоростью 150 и слева кружком от навигации видимо с ограничением 90

9:20 177 по трассе, мб и больше, просто стоп кадр глянул)

ну у них в видео и спидометр со скоростью на лишение мелькает) есть нюансы так сказать

Да, вполне, главное не брать 2 на автомате – уже для неё слабовато получается.

Каждый свою песочницу предлагает, пожалуй выделяться не буду! Вполне можно поискать хендай сонату тагаз v6, 2.7литра, 172 коня :) У меня 2006го, только расходники за 2 года езды менял, ну и последствия дтп правил. Мотор супер и долговечен, коробка автомат туговата, но дело привычки.

Это Америка! ..больше слов не надо)

В Москве есть и такие же и грязные и совсем чистые, в среднем они наверно почище – т.к. нет такой длинной истории и мелочевки на стенах, но заезжая в какой-нибудь гаражный можно увидеть всякое )

Они рассчитывали поставить своего президента и не платить откаты – не прокатило, теперь точно за 400 не получится :)

В штатах бы застрелили и ещё страховку за проникновение в авто забрали бы без проблем. А у нас бред. Здоровье этого человека его самого не волнует, он им осознано рискует, зачем другим озадачиваться?

ага, особенно зимой, в снег, когда как в самолете можно сказать – идем по приборам :))

Тоже езжу на сонате v6, но расход у меня поменьше будет, да и всё удивлялся когда видел на форумах расход по 17 литров – у меня такой был 1 раз, но тогда машина оч много на холостых проработала.
А так средний – чуть меньше 13: http://www.drivernotes.net/garage/7640/hyundai-sonata-2.7i-v6-2006-7986

В левой 4 литра обычно не до горлышка, там на уровне середины ручки кажется отметка 4л бывает.
Ну а в правой за 100р и 4 литра гуд будет :D

Согласен, ну или такой же брутальный Tahoe, но короче сабурбана. А тут и вид какой-то не очень внушительный и пробег скрученный раза в два.

Запчасти тяжкая тема, знакомый занимался, у нас знакомый занимался корейскими в виде интернет-магазина. Тут главное – поставки\закупки что бы были на хороших условиях и оперативно работать с наличием, а дальше уже маркетинг развернуть.

Если нужен доступный вариант магаза, но со всеми плюшками, приглашаю на http://shopidea.ru, при упоминании кадабры и меня, можно рассчитывать на скидку 12.5% :)

Да, в source я бы тоже вспомнил cs :)

ну разметка – не всегда 2 сплошные :) Я про ту, что между обычными полосами в одном направлении, её в Москве просто невозможно соблюдать всегда :)

скоростной режим и разметку, но не сильно.

Мне сиид уютнее :) Но был знакомый, который и круз очень нахваливал, а другой несколько сиидов сменил. Думаю обе машины хороши по-своему, сходить вживую посидеть\проактиться и выбрать не по отзывам и галочкам, а что просто ближе покажется.

не не, я понял, но видел ролик в инете, где мадам так не доехала на крайней левой полосе, которая под поворот до этих датчиков, встала приверно в машине-плутора от линии и народ за ней негодовал ))

Если вычеркнуть приколы, когда водители до этой линии на перекресте не доезжают и почти вечно ждут свой сигнал, то система шикарная конечно )))

Конечно круто оставить заявку и получить все варианты, но это не реально :) Все к такой системе не присоединятся.

Алгорим: заявку оставил, посмотрел что предложили, непонравилось или дорого → насел на телефон.
Пока наверно оптимально, а пара сервисов таких уже существует)

Ну она у меня тоже не так давно, пол года всего. До этого 2 года спорто-перерыва было, до этого правда был баскетбол как хобби :)

В зал похаживаю, а сейчас после отпуска немного ногу травмировал и уже практически месяц не был, оч не хватает – уже как привычка, только хорошая :)

А вот действительно - пусть! мне критичнее правда, что бы он после рабочего дня завелся, а под нг рабочий день длиннее ночи может оказаться))))

О, только заметил, что у меня в гараже теперь вместо простыни авто "как живое" появилось :)

12 лет... Похоже надо брать бу аккуму от Сааба вместо новых)))

это сильно, 10 лет... пипец

Значит неборенький поворот корейкого аккума вполне подходит под "скоро придется поменять"..)

Ну у меня в прошлом году сдох 2 раза, 1 раз осенью, когда фары оставил на ночь и зимой за месяц стояния. тоесть на 6м году ни намека на то что надо менять.

Ну и срач :)

Всем привет!

В первую очередь виновато законодательство, которое из-за такого дтп заставляет останавливаться посреди мкада,что в разы опаснее для жизни и кошелька, чем сама авария.

Ну а потом уже грузовичек, которыз хз куда летел.

Сдавал тоже в снег на Лобненской, всё с первого раза. Горка там не скользкая была насколько помню. Так же тамошние ГАИшники любят когда на словах им говоришь почему что делаешь. Нельзя останавливаться, говоришь тут нельзя, сейчас перекресток переедем и встанем в разрешенном месте – могут сразу сказать ок, не надо и что-то следующее попросить, обычно пары заданий хватает для сдачи.

Искать закон об ОСАГО надо, там прописано, что если по недостоверным сведениям купил полис, то придется доплатить разницу в случае обнаружения данного факта и это не снимает со страховщика обязанностей по выплате.

260+ коммента в теме, за такую активность на кадабре не банить надо, а на работу брать :)
Попробуйте повторить)) А вопрос чужих денег – это вопрос ЧУЖИХ денег, какая разница.

ну собственно 4g модем от мегафона, он же хуавей 392 кажется, позволяет использовать 2g 3g и 4g с автоматическим переключением между ними, а так же менять симки (если от мегафона, надо разлочить) операторов. Не 3 сразу конечно, но с учетом например мск одного мегафона за глаза.

Мы такой в офисе используем через 3g ибо в разы дешевле стационарного инета.

Обычно там пыль да, а зимой по незнаю со стороны области в мск ехал по ней почти до отбойника моста и не в одиночестве, т.к. полосы в снег по накату видны, а накатано было изрядно. Странная организация..

Такое увидишь и не так тормознешь..
*без звука смотрел

ну заказать в автодоке или экзисте не проблема :) В итоге их почти и заказал - alca winter, другой бренд heyner'a

Ну так меняют же не по времени, а по тому как трут. Не все такие везучие, можно только позавидовать и выбирать дальше :)

Как однако Бош захватил рынок...! А ведь вроде и не рекламируются и нельзя сказать, что лучшие, но БРЕНД вероятно играет в плюс.

Решил на зиму взять ALCA winter попробовать, а с потеплением опробовать Heyner, отзывы убедили, что он того стоит.

По отзывам и тд пришел сейчас к выводу, что Heyner отличный выбор на лето будет, а вот на зиму наверно прикуплю дальнего родственника – ALCA winter каркасные в чехле. Даже любопытно, никогда спец зимних каркасных не использовал..

Виноват, спасибо!)

Вот кстати про них обычно хорошо, но мало пишут. Спасибо.

Да кстати, сейчас в список докину, у меня знакомый ругал, как они?

ALCA?

Вот меня уже доставили, теперь другие пора искать, зимой довольно быстро убились в прошлом году.

точно, у нас право не прецедентное, однако первыми кажется просто бояться выносить новые даже более правильные и логичные решения... Каждый шаг дается с трудом, зато после этого шага остальным уже попроще и даже интереснее будет выносить подобные решения.

Я это исправил благополучно довезя родственников с дачи и выгрузив все их вещи! Обычно у меня машина почти пустая, я+1 спереди и такой проблемы нет = и исправлять что-либо смысла не вижу. Да ощущение это появляется на скорости 100+ насколько помню. Не так всё остро, что бы об этом думать

Но насколько читал, исправляют установкой более жестких пружин сзади, в частности ставят от ваза, срезая 1 с чем-то виток, что бы попа у машины не задралась.