именно так :)

в телескоп взгляну 2 раза.. через фильтр из дискеты :)

А где литра кровищи при такой то дыре?

подозрительно знакомые показатели в углах, похожие на видео с инцидентом на бориспольской трассе. может кто-то специально подобное делает? там тоже автор весьма нагло себя вел, да и вояки "молдцы".

так тоже ж оттормаживался ловко..

гололед?

в общем то вот такое было.. не удивительно что не крутил.

да и пес с ними. я в сборе поставлю редукторный. у нас тут никто за таврийские стартера не берется, брезгуют, аргументируя что нет запчастей. хотя их валом. потом неспешно поменяю все сам.

стартер все таки сдох. узбагойтесь кто там ниже яро спорит :)

Лампочки притухают, втягивающий щёлкает, стартер не крутит. Заеду на сто на днях, пусть взглянут.

В общем то больше не крутит. Думаю сдох стартер окончательно.

о как вы тут наобсуждали. задача аккумулятора первым делом наиболее эффективно крутануть стартер как по мне. генератор вроде бы тянет незамысловатое таврийское оборудование. хотя все тускнеет если вдруг начинают проваливаться обороты. не зря генераторы от тазов или еще от чего нибудь ставят. штатное оборудование таврий очень не всегда адекватно. например вентилятор радиатора. яб от нивы сдвоенные поставил, ели бы он туда влез.

а черт его знает.. какая то полусинтетика 10w40 данная вместе с машиной. от фиата осталось 5 литров shell helix 10w40, солью то что есть залью shell. с ним никогда не было проблем.

штатно 45 ампер. как по мне это ничтожно. площадка маленькая сильно, но изловчившись становится и 60. генератор в машине на 65 ампер.

да не, товарищ он мой, как к себе в тайгу уезжал, так мне машину и продал чтоб не стояла без дела.. я в принципе ему верю. вот купить он мог кусок г.... вместо аккума.

ок. постараюсь как вариант заменить аккум, попробую всунуть ампер/ч на 60, но по заверениям предыдущего хозяина боллида, он его менял этой весной.

не заряжал, признаюсь. фары включал, и подкидывал работающую машину в качестве дополнительного питания.

ну не исключено конечно что и стартер сдох. но потом ожил походу. ибо завелся на работе.

Метановое осмелюсь заметить. Там давление ого-го. Сейчас его никто не ставит на легковушки.

Сдается мне это политика толстых бензиновых дядек. Зачем продавать более дешевый газ если есть бензин еще.

Ставь, не слушай никого :)

Около 50$. :)

нормальное явление :)

вентилятор стартует где-то в районе 95.
бензонасос электрический, прет хорошо в обратку. думаю как бы его выключать когда включен газ.
замечено, что на газу машина работает значительно лучше чем на бензине, заводился летом на газу сразу и не приходилось держать педаль газа по 10 минут. и обороты держит нормально. но троит слегка, что на газу, что на бензине.

со звоном все решилось заменой выхлопной системы от начала до конца. старая выхлопная разгнила в конец, начала провисать и колотилась видимо об кронштейн коробки передач.

а у меня как-то так было однажды

видимо хорошо приперли, ибо проблема решилась за пару недель. может квартиру заложил, мне не рассказывали подробностей.

тенденция однако. у одной моей коллеги на работе, ауди ее мужа тоже взял покататься упоротый в дрыск автослесарь с СТО на котором она ремонтировалась, но там обошлось только развороченным напрочь об столб передком. припаяли угон, покупал точно такую же машину.

вроде да, ибо изнутри разворачивается открывая логотип..

Забавно то, что чувак бошкой приложился об асфальт, а народ на остановке даже не шевельнулся, прилег, так и лежи себе..

Speedy Gonzales?

стандартные AA. там вольтаж 1,5 вольта. те аккумы же вроде больше выдают, не?

уже год как. там в принципе разваливаться нечему, он железный и я им не бросаюсь. батарейки беспрерывно хватает где-то часа на 3-4, но я за год вот только третью сменил.

1 пальчиковая батарейка, 10$. Отлично работает, достаточно мелкий и яркий. Если кому интересно ссылка на DX.

http://ua.avto-nomer.ru/it/nomer1709

Ferrari 275 же?

Самый настоящий фиат. К счастью он по запчастям процентов на 70 совместим с жигулями. Иначе жизни бы небыло.

Ведро? Да по сравнению с моей это верх эволюции машиностроения :)

А еще возможен вариант с прибытием в пункт Б, через пару секунд после выезда из пункта А. Или еще до выезда. Квантовый автомобиль :)

что характерно, хозяина машины не нашли. а хлопчик на мерсе какой довольный :)

отличное видео :)

Огpомное, человеческое спасибо за исчерпывающий ответ :)

да, 20 лет осталось.

не, сильно длинная :)

с чего бы это? :)

вот оно как. то есть до определенного момента двиг все равно крутит кучу механики, а переключатель просто подключает мост по надобности? не знал.

а вы все время на полном приводе ездите?

так у меня фиат ископаемый 79го года 1.6 литра, жрет 10ку на сотню.

дофига же. это в связи с чем у нее такой расход?

согласен :)

ну вот. на 95м в городе 10-12 литров в среднем шеви. созвонился со своим механиком, спросил насчет расхода на 2121, сказал, что в среднем 9-10 литров выходит. карбюраторы более экономичны? :)