Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, СтопХам
переаттестация пройдена успешно!!!
когда Раби покпает себе дорогое авто - в его мозгах, функция "включи" повоготник" - автоматически стирается!!!!
иначе бредом - это не назовёшь!!
правда немного подорожало....
как я понял, там предлагается еще и антибликовая линза (полезная фенечка)
сочетание цена/качество + все Ваши "хотелки"
На и-бэе стоит всего 10,5 тыс. руб, ждал из Кореи ровно 10 дней
думаю, что С. Доренко к этому процессу никак не относится
нормальный такой сервис!!!
ничего не скажешь.......
Что-бы так жирно троллить, нужны годы тренировок
=))))))
информация для рассуждения
тем более она не подвергается разрыву металла
вопрос был другой....
весь духовный скреп!!!!
на все 146%
за якобы имевшее место получение взятки от главы компании, ремонтировавшей сельский клуб по заказу Фарбера! Целых 132 600 рублей.......
ЭПИЦЕНТР СТАБИЛЬНОСТИ!!!!!
ибо "шахматист" из него - никудышный!!!
То, что у нее quattro и пневмоподвеска - это ни о чем не говорит. У Турика гораздо больше шансов вне дороги.
Одно непонятно, будет ли у этого монстра прежние внедорожние качества или его как и Патфайндер(новый) с Патрулем "на асфальт" пытаются переправить??!!
либо я по-русски перестал понимать (имею ввиду то, что там написано)!!!!!
З.Ы, моя точка зрения на данную проблему однозначно не совпадает с точкой зрения автора ролика, хотя самого жутко бесят неадекватные пешеходы, которые переходят там, где им удобнее, создавая при этом угрозу своей жизни и угрозу создания ДТП на ровном месте (лень же протащить свой зад до ближайшей зебры)!
Но гораздо больше неадекватов, которые получив права и сев за руль возомнили о себе, что они просто БОГИ ДОРОГ, но порой полностью игнорируя:
1) существующие ПДД, которые "писались кровью", и никому это не секрет (мне надо ехать туда, куда мне надо и буду делать это так как хочу и так как могу - это девиз подобных имбицилов).
2) складывающуюся и постоянно изменяющуюся дорожную обстановку - они порой отключают свой мозг и вовсе не думают о том, что есть пешеходы (у которых, мозгов порой, еще меньше, чем у этих горе водятлов) - вот и происходят нелепые ДТП (зачастую с плачевными результатами).
Поэтому, всегда нужно соблюдать несколько неписанных правил:
1)не садиться бухому за руль (НИКОГДА!!!!)
2) соблюдать ПДД
3) стараться не спешить, не давить тапку в пол (чтобы всегда были секунды на обдуманную реакцию дорожной обстановки)
ну и пешеходам знать о том, что машина = это водитель+агрегаты и устройства (системы, узлы), взаимодействие которых не так быстры, как этого хотелось бы. Поэтому нужно всегда включать свой мозг там, где собираешься переходить дорогу, а не бежать, как лось на случку во время весеннего гона!!!!!
Больше всего улыбнуло, что много (очень много) примеров приведено таких, где пешеходы сами виноваты, перебегая дорогу в неположенном месте.
Ролик субъективен и пропитан ненавистью к пешеходам. Автор сам небось заебенил кого нить на своем тазу, вот теперь и зол на весь белый свет!!
В общем - видео ниачём.......
имхо: нам бы самим не мешало бы в законодательство внести 2 аналогичные поправки, впрочем, как и повсеместно(во всем мире) - с теми же самыми последствиями. С этого порядок и начинается...
У них все просто , они выкупают права на производство автомобиле, таких как Фольц Сантана, Ауди 200 ит.д. и т.п. и производят их......
И самое главное, что их такие авто (не считая кузовщины), намного надежнее наших Грант, хуянт, приор, хуёр......
Вспоминаю, как в свое время прилетел в Китай на работу: нас везли трансфером на бусике от аэропорта до гостиницы....я малость при#уел)))) так жутко на дороге мне никогда не было. Дама, лет 50-ти (жена нашего сотрудника) побелела от страха и попросила остановить автобус......
Гид минут 10 ей на ломанном русском пытался объяснить, что такая езда в норме, пока она не успокоилась и не начала пить свои лекарства)))))))
Где-то через пару недель, я привык такому "дорожному поведению" и потом совсем не обращал на это свое внимание.
Но у всех русских, приезжающих в китай - впечатления практически одинаковые - все в конкретном ахуе
=)))
После того, как смонтирую голову - поделюсь впечатлениями!
Надеюсь - не разочаруюсь......
Всех с наступающим 2013 годом!
Мира и тепла вашему дому!
И на дороге: Без Гвоздя и жезла!!!!!!
придется Пайониир заказывать....
фэйсбук в пробках рулит)))))))))))))))
либо Китай за 30-40 килорублей,
либо оригинал - под 100
(не официалы)
это оригинал???
Прошу предоставить сабж по RNS-510 для Тура, если не сложно , конечно)))
она выглядит, как оригинал, но все остальное - УГ!!!!!!!!!
Плз, не путайте мух и котлеты))))
управление понятийное, да и звучание - не огорчало!
В общем, бегу в магаз - занимать очередь за данным устройством))))
-берут только из профильных ВУЗов, в которых обучение однозначно проходит сложнее, чем в обычных
-на прохождение от начальной служебной позиции до статуса ведущего инженера проходит не менее 10 лет (90 случаев из 100), при этом нужно пройти 4 ступени, как показывает практика, на каждую ступень уходит 3-4 года.
-з/п ведущего инженера управления реактором составляет приблизительно 50-60 000
Делайте выводы......
ну если в рамках самоутверждения- то можно))))
если не секрет, что заканчивали, кем работаете???