а разве есть те, кто пишет не то, что думает?

@olek к тому моменту, когда дитятя начинает говорить ему уже нравятся ламинат, пластиковые игрушки кислотного окраса, конфеты с химическим вкусом и поездки на машинах… ну по крайней мере моим двум )

Беременные сами в состоянии решить: водить им или нет. Все переносят по-разному это состояние.
Если женщине тяжело/неудобно водить она вряд ли будет это делать во вред себе и ребёнку — материнский инстинкт. Ремень если уж на то пошло лежит под животом, а не на нем.
Если так рассуждать, то людей пожилого возраста тоже надо гнать с дороги, у них ведь «иногда меняется восприятие мира, то есть замедляется реакция или же другие факторы».

Вряд ли сотрудники ГАИ смотрят на номерные рамки.
Им важнее буквенные серии.
Номера А МР принадлежат машинам «слуг народа» часть из них раздавалась, когда сокращали федеральные номера (с флажком), другая часть закреплена за МВД, Администрацией президента, Генеральной прокуратурой, Главами субъектов РФ и др. государственно значимыми автомобилями

@melik или гондомаксимум

@blondinko хм, а мне они кажутся натурально безликими )

соглашусь с авторами скульптур: они и правда очень плоские, — наши милиционеры

@kookahman написано же вам: «ехал свои 40 км/ч», а вы говорите «гоняют», — неувязочка -)

@dagger ацкий сотона

@samdima восхитительно

@pavelvk это наверное относится к любой подержаной машине -)
если так рассуждать то брать нужно только новые

Интересно на сколько он будет «бюджетным»

@Tyapichu боюсь спросить, но всё же: что за отверстие между этими выхлопными трубами?
Хотя если это авто С. Зверева, то с центральным отверстием всё понятно…

@Ell ну тогда это вообще бессмысленно. Автокадабра, как нынче модно называть, — «сообщество», поэтому если и делать историю оценок, то она должна быть доступна всем. А то получается, что раз ты, мне поставил «–», то и я тебе его поставлю, несмотря на то, объективна эта оценка или нет.

а красные туселя откуда?? тоже тыреные -)) Наша Раша? -)

свеженькое — снято 6 авг 2008

уж скорей бы

форменный чурбан

@Shapa Про статистику ))) на себе проверено!
У меня была праворульная машина в течение 4х лет.
Ездил не только по городу, но и по загородным шоссе,
в глухие вологодские леса, кировские чащобы. И НИ ОДНОЙ аварии.
Потом я купил авто с левым рулем новую, а не с «японской помойки», как тут сказали,
и попал в аварию через неделю после покупки. Я не лихачил, не перестраивался, простто в меня в ехал камаз, и расположение руля совсем не причём ))

@Hunter777 да, возможно,
был не внимателен -)

@Tyapichu наверняка

еще более адское зло — дальнобойщик, снимающий видео во время управления своим танком на такой дороге

@melik Да дизайн, и вправду, какой-то получился не современный

@kvaks Я вот не помню, чтобы в правилах были указания такого рода
Да, действительно, как же их доставлять к месту назначения?
С воздуха сбрасывать, что ль?

@olek и сидения в виде отформованной задницы

@hummwv Мицушвили Концепт.
Таким будет в будущем Эклипс.
Капот в виде отформованной крышки мотора.

@vlad ага, верблюдом был, верблюдом и остался

@Hunter777 Вот если бы они еще в черно-розовый его покрасили )

@petr0vich девятикратное великолепие )

учитывая, что медвед взял такси в Белорусии, — это жывотное едет в Бабруйск )

Объемы этих «внешних рынков» поразительны.
Таки темпами ВАЗ в ближайшие дни завоюет весь мир

название какое-то фармацевтическое )

@olek это не цивилизация, а атомизация общества

@justy а мне кажется там всё-всё странное -)
и обглоданные сидения, и приборная панель из мыльного пузыря и зеркала…

ой, а зачем там кресла стоматолога поставили, да еще в таком количестве?

@klepka да уж вот это-то и поразительно
штрафа они боятся, а за жизнь собственного ребенка — нет

согласен — дети на коленях у родителей подвергаются огромному риску, их может не только подушками придавить, но и родителями, не говоря уже о том, что не всегда получается держать ребенка крепко, и при сильном столкновении он может вылететь из машины.
а великовозрастных детей не обязательно возить в креслах, они должны ездить на поджопнике специальном, забыл как называется -)

@fantom «Допустим, это получится 1** тонна окурков за вечернюю пробку или 2 тонны за день.» а что за день у нас случается 2 вечерние пробки или 2 вечера в сутках ))))

как-то много допущений -)

@Krak тяжелые фракции нефти вряд ли фейри отмоет -)

ха, мне кажется мы уже видели вазовские кроссоверы, — это же девятки с задранными задами -)

@akeeper нет нет я не ошибся )))

36 светофоров почти по прямой )
бывает за 50 минут доезжаю, а бывает и за 2 часа

Вот благолепные идиоты!
Зачем запрещать, — козе понятно, что они как были так и будут, только, как тут уже было сказано, стоимость таких номеров возрастет. Вместо этого сделали бы официальные тарифы на такие номера, как практикуют некоторые сотовые операторы и телекоммуникационные компании.

@olek а вы думаете подгузники с резинками?

а тема поста очень не однозначная: пешеход и мертвым останется, прав, а вот если его сбил ты, ой как «не прав» окажешься

как-то странно получается: вы предлагаете поменять четкие правила, на понятия, причем не общего характера, а руководствуясь исходя из сложившийся ситуации. а если каждый будет думать, то ему за заблагорассудится, то как будет организовано движение.

Президент наш, Дмитрий, озадачил вчера на пол дня.
Я ехал по Варшавке утром на работу, и начиная с Каширке каждые 100 метров стояли сотрудники ДПС.
В обед я поехал по делам через ТТК, и снова был ошарашен съезд на Б. Тульскую/Варшавку закрыт гаишниками, еду дальше — на Профу тоже закрыто, на Вавилова, на Орджоникидзе таже фигня.
Хоть Ленинский был открыт. Оказывается вот оно что, — Будущее наступило.

@DeMark зато правдиво )

@TZK ну а что делать, если у этих уродов папы прокуроры, министры и пр. слуги народа