Наклейки
Клубы
Состою:
Автоботаник, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг

И после этого становиться белым и пушистым — задавать вопросы дорогим кадабровчанам.
Ответ на ручке за 330
Отличненько…
Ну, а если серьезно — с такими познаниями в автомобилях — лучше обращаться в сервис.
Если ты не понимаешь термина «затор» — волнуйся за свое здоровье.
А «эволюция» — это светофоры со стрелками и правильно организованное движение.
В качестве домашнего задания — подумай, почему безопасно проезжать перекресток именно так, как показано на первом рисунке.
Причем они реально уверены, что именно ТАК ехать правильно…
Вот объясни — едет ли красный автомобиль налево или прямо, с поворотником или без — с какого фига в него въезжает серый авто?
Разговор о включенном поворотнике, на практике, вызовет лишь ухмылку гайца.
Вообще я привел пример. Основной посыл — менять по КАСКО и не заниматься херней с засверливанием.
Засверливать 10 трещин — бред.
причем достался совершенно случайно, заметил через несколько недель, после получения.
И на хера бежать — задирать ноги, обдирать ботинки о зеркало ГАЗели…
РЕСО:
оплата ремонта на СТОА, не являющихся официальными дилерами, по направлению страховой компании или по калькуляции (расчету) по ценам не дилеров (только для иномарок) www.reso.ru/Retail/Motor/Calculator/
Что удивительно — этот знакомый и в остальном редкостный мудак.