Наклейки
Клубы
Состою:
Автоботаник, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг

К мотоциклам, кстати претензий нет (у меня лично), ибо они как раз застрахованы и зарегистрированы. Но вот молодежь на скутерах, с которых на покраску продранного бока лет пять будешь получать деньги — это действительно проблема.
Я понимаю, что именно это ты хотел услышать, а теперь расстроен.
И, да — есть печки, работающие на отработке. Любой из их владельцев будет рад токсичным отходам.
Значит тебя тоже собирали… Неприятно. Писать об этом или нет — тебе решать.
Три раза включаешь/отключаешь зажигание — на одометре выдает код ошибки. Дальше либо читаешь в инструкции, либо забиваешь в поиске на клубном сайте.
Вуаля)))
Вообще, мне, простому смертныму, интересны и причины и последствия, где, как, на какой скорости, что за машина, как сам — травмы или что там.
Подвеску перетряхивать отдавал делать — там подъемник нужен и специнструмент.
И не надо рассказывать про «разделение труда» — простейшие вещи мужчина сам должен уметь сделать — мелочи в машине, ремонт дома, приготовить ужин.
Я оцениваю продукт, а раз Фокус пользуется устойчивым спросом, значит это нормальный продукт.
Ах, да — ты же не у меня спрашиваешь ;)
Так вот столько негатива, как про Фокус2 не было ни про одну машину. Причем первый Фокус — оставил вполне положительные эмоции.
И да — человек длительное время работал конструктором на одном из автозаводов.