404
404
ford

1. Будет ли работать на iPhone 3G? 4.2.1
2. Сколько жрет трафика?

Ок, версия с нерабочим телефоном принята, но здесь стояло 3 человека в городе. Думаю, у них была возможность позвонить.

От вывески зависит оборот, а от увеличения оборота можно снижать удельную прибыль с каждой услуги, так что затраченные баксы окупятся вполне.

> Самое удивительное, что всем наплевать. Мы так и стояли втроём.
@Bessya

А что они (люди) должны были сделать?

Даже предположу варианты ответов:
- Бегать вокруг, махать руками и орать
- Бить недобежавшую овцу в лицо (чтобы знала как перебегать!"
- Фотографироваться с овцой и корчить смешные рожи
- Высказывать сожаления водителю по поводу грядущего гемороя
- Устанавливать рекорд по количеству зевак
- Перекидывать ее через плече и бежать в больницу

Автору советую забить болт на все отечественное.
За 200к можно поискать что-то из недорогих иномарок с пробегом.
На крайний случай, если совсем ничего не будет - Chevrolet Aveo (но бензин жрет не кисло, багажник так себе).

Какие вы в жопу профессионалы, если 50$ типографу зажали и сверстали говно вместо вывески?

Зачем делать разрядку если можно просто наебать буковки капсом и сделать под ними желтые дилдо во всю длину, правда?


Эту часть видно /классно/.

Предупредительные выстрелы в голову надо было делать.

Большое спасибо за такой хороший комментарий.

Честно говоря, я очень поверхностно изучал эту машину. Просто нашел, понравилась, сравнил с новой A4 (которая минимум в 2 раза дороже) и все :)

Честно - в ауди никогда не ездил, ни пассажиром ни, тем более, водителем. Знаю чисто теоретически что машина классная. Думаю, когда-нибудь ее куплю, а пока все же надо не трынькать и в сторону жилья смотреть :)

Пожалуйста, не путайте с ТО-0.
На ТО-0 с добровольно согласился на замену масла (хотя они не настаивали даже), проходил это ТО на 6,6 т.км. Потом "через год после покупки" приехал на ТО-1 на 10,5 т.км где мне и пытались опять менять масло. Так что обкатка была ранее.

В том и дело, что 2 желания (ауди и жилье), поэтому лишних денег быть не может в принципе.
Так что Вы (и многие другие кто сказал аналогичное) - правы, все же лучше собирать на жилье, а уж после него обновлю машину (хотя у жилья будут ремонты, мебель техника :S ...)

А где там ремонта на 400к набралось? о_О

Я от официального ТО отказался при попытке сделать ТО1.
Они мне пытались поменять масло после 4 т.км потому что "так надо". Все мои доводы на счет смысла замены масла в принципе и пр реакции не было. Плюнул и уехал.

http://avtobazar.infocar.ua/car/kievskaya-oblast/kiev/audi/a4/sedan-2005-238390.html - тоже самое, только в Киеве и на 11 т.км меньше пробега.

Хотя тут как считать. Если покупалась в 2005, то это 7 лет. На один год для Днепропетровской ауди приходится 10 т.км, т.е. примерно 800 км/мес - что реально.

У меня на своей так и получается - 17 т.км за 1,5 года ~ 10 т.км/год.
Я фрилансер, работаю дома, езжу где-то 2-3 раза в неделю, средняя поездка 30-60км.

Что у вас за город такой где большинство жмет в тапок?
Это как, правая полоса едет 60-80 км/час, а остальные 2-3-4 полосы жмут у кого сколько скорости хватит? Т.е. 150-300км/час?

В 9 утра причины понятные. По крайней мере у меня в городе пешеходов хватает и их там не 1-2 штуки.

А вот останавливаться на дороге без перекрестка для пропусков пешеходов в 23:00 - бред, этот светофор нужно нафиг вырубать в такое время. И останавливаться на перекрестке в то же время для пропуска трамвая на право и пешеходов, с учетом того что трамвай там перестает ходить в 21:00 и пешеходов тоже давно нету - такой же бред (хотя останавливаюсь, а то мало ли).

Во всех перечисленных мною случаях нужно вырубать светофоры и оставлять движение по правилам не регулируемых перекрестков и пешеходных переходов.

Ну по этой набережке все тоже в темное время суток по 100 ездят, но вопрос в том что круглосуточное ограничение 60км/час - фигня.

А я считаю что надо нахер ограничение 60км/час по городу и 90км/час по трассе.
Это +20 не сильно спасают.

Вот объясните мне, если считаете скорость адекватной, с какого хрена мне в час ночи ехать по набережной победы Днепропетровска (объясняю, это 5+5 полос для движения и отличным покрытием) с полным отсутствием машин и людей на скорости 60 или 80 км/час?

Ограничения скорости нужно либо повышать до адекватных либо вводить корреляцию опираясь на характеристики дороги.

По той же симферопольской трассе там сильно выше 110 км/час не разгонишься потому что дорога так себе, хотя большую часть времени приходится ждать момента для обгона очередной фуры.

Машинки классные, я тоже хочу =\
И чтоб было где и с кем покататься...

Ну во-первых, чтобы сделать реально качественные статистические данные, нужно купить штук 20 одинаковых новых автомобилей, 10 из них мыть вручную и 10 мыть бесконтактной мойкой. При этом все 20 машин мыть одинаковое количество раз, проехать они должны примерно по одним и тем же улицам и хранится в одном большом гараже с одинаковыми условиями.

В противном случае (при недодержании этих условий), всю разницу в лаковом покрытии можно списать на посторонние факторы. Ессно никто ради эксперемента такие затраты нести не собирался поэтому и статистики нет.

А мое высказывание можете принимать, можете отвергать.
Информация основана на личном опыте человека, который уже около 10 лет тесно связан с автомобильным бизнесом.

Да и капитан очевидность как бы намекает, что если полить машину химией которая просто так отъедает всю грязь, то вряд ли эта химия очень уж безвредная.

Я на WOG заправлялся. У них на 0,3грн/л дороже примерно, но бензин качественный и сами заправки ништяк.
Еще есть пластиковая картакуда 1,5% падает бонусами. А 1,5% хотя бы от 10,00грн - это 0,15 грн, что составляет половину этой разницы в ценах.

Сейчас опять на индивидуальные поставки по 8грн перешел.

Я тоже боюсь, у меня была похожая история.

Было мне как-то лет 6 наверно, приехали мы какое-то проклятое место на природу вроде. А там внизу какие-то тараканы ползают, где-то лягушки квакают и еще мы проезжали глиняную стену с дырками.

Еду я значит на велике где-то 2,64 км/час, и тут внезапно передомной змея! Бросаю велик и валю нахер оттуда. Вот после этого и боюсь.

Хотя как боюсь, прошлым летом в Бердянске небольшую гадюку в бутылку из под фанты засовывал и шмалил полотенцем перед тем как взять ее (хватал опять же полотенцем).

Зря Вы так в упор к вопросу подошли, пожалеете скорее всего.

Про типы Вы правильно расписали, только Вы не сделали акцент на том, что при бесконтактной мойке поливают машину не средством, а даймером. Хотя в одном-интернет магазине и пишут что средство бомба и никому не вредит - реалии другие.

Короче, этот даймер жрет лак. Если будете регулярно ездить на бесконтактную мойку - появятся здоровые пятна. Местами толщина лака может изменится, местами помутнеть. Старое ведро или машину со здоровым пробегом может еще и не жалко, а новую Kia подставлять - это жесть.

Хотя, если планируете мыть машину раз за зиму и раз в 2 теплых месяца - то еще нормально.

Автоматическая мойка - конец покрытию. Лучше уж ершиком машину чистить чем в такую хрень машину загонять.

Ахахахаха, спасибо, круто!

Даже не знаю кто лучше протроллил: автор шутки про поддержку эпл-карт глонассом или автор первой гифки xD

Год назад было в районе 10 грн/литр.

Такси у нас не сказать что дешевое.
В среднем поездка 10км выйдет гривен 30-40.

Общественный транспорт до 3 грн/проезд. В один гребанный спринтер иногда набивают по 30 человек (одновременно), длина маршрута этого спринтера от 5 до 15км. Полная ротация пассажиров происходит дополнительно еще 1 или 2 раза. так за одну ходку спринтер может обслужить около 50 человек = 150 грн.

А у нас последние пол года оно стоит 11 грн/литр (92-95) ~ 41р.

Лада - это не авто эконом класса, а просто говно которое в любой другой класс отнести нельзя. Если бы речь шла о том что лада может сделать "элитный гоночный" автомобиль но в силу своих принципов делает только экономы, то я бы еще поговорил.

15-летней давности не догонят.

Как-то недавно думал над фразой когда-то услышанной: "Вот в свое время жигуль был хорошей машиной", а решил загуглить что за автомобили были в этом своем времени, один (точнее два) из вариантов:

1969 Chevrolet Camaro & Corvette

Это 43-летней давности.
Так через сколько эта сраная лада хотя бы до этого уровня дотянет?

Да, но в таких случаях либо наносят всю разметку либо не наносят ничего.
Два машины там между бардюром и разметкой помещаются очень с трудом.

У меня в городе есть аналогичная дорога, правда там по центру двойная сплошная.
Все цепляются к разметке и забывают что у полосы есть четко заданная характеристика - ширина.
Для Украины это 2,75 - 3,50 м. Т.е. если ширина проезжих частей на той дороги около 8 метров, а разметка как бы для 1+1 полос - то это не разметка а хуй.

Иди учи ПДД капсер херов.

Для этого нужны свидетели и регистраторы.
А пострадавшим до одного места с кого спрашивать.

А мне инструктор более того говорил даже руль в сторону поворота не выкручивать если я не собираюсь в ту же секунду ехать. Если стать как на рисунке А и колеса держать ровно - то при ударе сзади на встречку не вытолкнет, а удар в правую заднюю часть можно будет контроллировать.

Во всех остальных случаях - машина уедет на встречку и получит удары, скорее всего, в бок.

А еще лучше тема - автоматическое включение освещения (датчик движения).
В своем городе видел такую штуку - ее предназначение помогать идти пешеходам в темное время суток (подходишь - включается свет).

Вот если такую тему зарядить для авто - вообще классно будет, подходишь в машине в темноте и тут такой свет включается - таких кирпичей отложить можно...

Интересная тема с собаками, но это не отменяет того факта что автор - лох-взяточник.

Я доверенного человека просто в техпаспорте прописал и все.

Какой же противный стиль изложения у этих 2 "недоразрушителей мифов".
Материал - шикарный и полезный, а за то как его подают хочется взять и уебать.

Тема про присадки с 11 по 16 минуту.

http://youtu.be/b3TaG_M8lm4?t=11m8s

Вот же автобусник еблан.
Теперь либо страховка либо пожизненно отрабатывать джип будет.

Опережение.

Тупая Пизда.

Все равно приятно видеть видео из своего города!
Вчера это место проехался за час до этого события.

p.s. вдруг встречу ее в городе - прижму и возьму контактные данные для передачи пострадавшему.

Справа обогнать невозможно. Учите ПДД.

Где это написано?
Хоть у нас и разные страны, но процитируй свой пункт ПДД а я поищу аналогичный в Украинском ПДД.

У меня подход следующий:

Я (водитель) пристегиваюсь обязательно.
На пристегивании переднего пассажира настаиваю.
Задним пассажирам рекомендую.

Профилактику газ+тормоз за последнее время проводил 1 раз.

Это еще что за херня? Может и я тогда не обязан их выпускать с перехода?

Я так понимаю, что если у меня от перспективы врезаться в переднюю машину очко сожмется до состояния возможности перекусить столб, в следствии чего я как раз резко снижу скорость, я же имею право в этом случае ехать с аварийкой?

DRL+ПТФ - это "подфарники"?

Хм, возможно, тогда ближний свет.
Исправить коммент уже не могу, удалять влом.

Все сказали за велосипед но никто не сказал об еще одном достаточно важном моменте: регистратор заехал на перекресток на зеленом, значит имеет право уехать с перекрестка. И его должны пропускать при этом не только остальные водители, но и все пешеходы.

Просто пешеходы ебланы в большинстве своем. А конкретно эта овца еще и на велосипеде по пешеходному переходу решила проехаться. Т.е. тут 2 феерических нарушения.