Нифига не мутно, просто тут на кабадре походу нужно каждого персонально учить, как маленькие дети блин.

Понятно что придется идти туда ножками и выяснять
Вам дома плохо сидится? Пишете ответное письмо и задаете все интересующие вопросы, отправляете заказным с уведомлением.

С моей стороны это вроде как доходом не является - деньги ушли на ремонт машины,причем еще и не хватило,пришлось добавлять
Как человек я вас искренне понимаю, но вы не знаете разницу между доходом и прибылью.
Доход - количество поступленных к вам денег, не важно как и откуда.
Прибыль - то что остается когда из доходов вычитают расходы.

И вроде все ок, но у физ. лиц, на сколько я знаю, не может быть статьи "расходы" соотв все "доходы" равняются "прибыли" и налоговая душит по каждым поступления.

Грубо это выглядит так:
- Вам дали 10 т.р. - это ваш доход, платите налоги
- Вы дали эти 10 т.р. мне - это мой доход, я плачу налоги
- Я дал эти 10 т.р. компании за услуги, компания из них вычитает расходы и платит налоги с прибыли

У меня было желание выкрутить себе чучуть денег, хотя бы ту же самую 1000 грн, но с официалами не получилось а с частниками решил не возиться.

Моих чисто формально - 0.
По факту я раскатал на бензин, телефон и время, но это сложно посчитать.

Почти весь ремонт оплатила страховая виновника.
У виновника в полисе франшиза = 1000 грн - это сумма которую страховая недоплачивает, а виновник оплачивает.

Выглядит все так:
Страховая платит СТО все кроме 1000 грн.
Я плачу СТО 1000 грн.
Виновник платит мне 1000 грн.

Может все чуваки с банхаммерами спят или недоступны, без паники.

А нахера работодателю этим заниматься если тот же @Uriy ездит без ремня и не мычит, вот только сейчас начала про штрафы ныть.

Дело не в нормах и стандартах.

Ремень я всегда использую, привычка пошла сразу потому что машина орет в противном случае. Но как бы там ни было, в работе, где компания не может починить ремень, не может быть ничего хорошего.

Я вообще не помню автобусов с ремнями, сколько я в них не ездил.
Даже в спинтерах нету, максимум - в 8-местных фордах транзитах / опелях вито и т.д.

Ессно жизнь дешевле чем честь работать там, где не могут починить ремень. Так?

Буква закона,

Если мы уже говорим о законе, то должно было произойти так:
1. Садишься в машину
2. Смотришь что ремень не исправен
3. Выходишь из машины
4. Либо устно либо письменно объясняешь почему ты в ней никуда не поедешь.

А могло как-то быть по-другому?
В компании, где не могут отремонтировать ремень, ничего хорошего быть не может.

Я вообще имел в виду урны в городе, вдоль тротуаров.

И за пердеж на улице, чтобы воздух не загрязняли

Добровольцам-мужикам будут выданы реквизиты для добровольной оплаты штрафов.
С таким настроем можно будет вводить акцию "подвесь штраф" (кто не знает, есть такая штука как "подвесить кофе", т.е. платишь ты а кофе получает кто-то другой бесплатно) - можно будет оплатить штраф и за себя и за другого. А потом вместо подарков на ДР - оплата его штрафов и т.д.

Самый популярный тренд кабадры - штрафы это всегда хорошо.

А почему только 5000р? Мб 500 000р?
И ессно каждый выкинувший бумажку должен будет идти и платить штраф иначе "не мужик"?

Я уже приготовил запасные права и паспорт для этого случая xD

Еще нужен штраф для тех кто не ставит мусорки с заданной плотностью на км дороги.

Можно, без проблем.

По моим расчетам это будет эквивалентно примерно 40 минутам езды с ближним светом.

Trust me, i'm engineer

С аварийкой по идеи должно хватить раз в 5 дольше, т.к. лампочки аварийки светят не постоянно а 1/2 или 1/3 своего времени + их мощность должна быть меньше мощности фар.

Есть товарищи которые хотят чтобы их пропустили по-дефолту, т.е. с постоянным ближним светом, если не пропускают - начинают дальним моргать. Я даже сам иногда так делаю, когда торопюсь.

Кстати на счет жалко, кто-то в курсе хоть примерно на сколько часов хватает стандартного аккумулятора на ближний свет?

Аргументы закончились, в ход пошли "жалко что ли?" :)

Не, не жалко, просто я искренне не понимаю зачем т.к. мне абсолютно фиолетово от того, горят ли у встречных машин фары или нет. Когда днем мне в задницу кто-то светит фарами - я делаю вывод что он сильно спешит и стараюсь пропустить. Если этот говнюк не пользуется моей добротой - обычно я ругаюсь на то какой он мудак.

Ну и пошли они, пугливые трусы.

У тебя же субару (!) а не какой-нибудь ситроен с2 мимими...

Стало круче, но шрифт откровенно сосет.

Я езжу со скоростью 109 км/час по трассе :)

Офигенно моя синяя машина сливается, ага...

Я до сих пор не понимаю причину.
Что за защита, в чем смысл и как она должна работать?

Вот нах надо в августе на трассе в крым включать ближний.
Даты по тому же почему и остальные, как отопление с 15 октября по 15 апреля, так и здесь.

Хз хз, моя корейско-украинская рио ничего не включает сама...

У шкоды противотуманки автоматом включаются.
Я тоже себе думаю противотуманки поставить в автомат режим и кататься.

Поэтому и разбил колесо, дороги - дерьмо.
У нас в одном из районов, который часто проезжают фуры, из дороги реальное решето сделали, вот буквально неделю назад подлатали т.к. там наверно уже фурам стало плохо. Вот только подлатали ровно до того места где фуры поворачивают на донецк, а разбитый кусок на ж/м видимо никто чинить не будет. И вроде все как обычно, но этот кусок - единственный путь между ж/м с чем-либо.

Никто не мешает, просто на глаза не попадается, а ехать на авторынок облом.

Хз трасса или город. Я в городе разбил колесо, домкратил в 15 метрах от поворота.
Если бы узкая улица по прямой - то было бы опасней.

А потом этот же красный знак и забудут снять, и будет от там лет 20 висеть...

Я недавно колесо себе разбил, в 11 вечера.
Сидел и со стороны проезжей части домкратил машину: выставил знак так чтобы машины меня максимально далеко объезжали и включил аварийку. Жилетка была бы не лишняя, но все прошло нормально.

Молодец мужик, адекватный выбор при своем бюджете.
Машина в ценовой категории с ведрами, поэтому это практически идеальный вариант.

- это оно шерволе авео в новом кузове?

Я просто плачу кровью от этих новых авео, рио и черат "в новых кузовах".

По крайней мере, если не звонить в гаи то контора точно не перестанет.

Лол что? Лучше рио?

Я когда машину покупал (почти 2 года назад), разница между рио и авео была мизерная, что-то в районе 1k$. При этом я получил более хорошую комплектацию, большую мощность двигателя и существенно меньший расход.

Тогда звонить в гаи и сообщать о незаконной установке конусов

Тогда отвоевывать места где рядом есть камеры наблюдения

Забирайте их конусы, вставайте на "их" места и поумнеют.

Наши такси ничего обобщить не могу - ездит все что все угодно.
Разве что могу выделить одну такси-фирму, у которой почти все это логаны.

Интересно что в западной украине почти все легковые такси - это или ведра или ланосы (что тоже ведра). Встретить тот же логан и выше - достаточно сложно.

Я не знаю сколько их продают, но их движки сосут.

Любую кроме авео (она не той категории чучуть).

Не проще на бирже нанять рерайтера?

Тоже самое хотел написать.

@baroleg, какую ты вообще реакцию от читателей ожидаешь?
Чтобы мы тебя погладили по голове и успокаивали фразами "все хорошо, не плачь" как маленьких детей когда они палец порежут или что?

Сколько нужно людей чтобы трахнуть коня?

Автобус из кармана выезжал, у него приоритет.

Я видимо номер видео перепутал, в третьем видео жигуль, вот:

Я что-то пропустил?
Когда киа успели разогнать их 1.4 двигатель до 107 л.с.?

http://autokadabra.ru/shouts/56216#comment_816078