Маленький этот рав, не удобный.
Мне за 10 килобаксов предлагали в шоколаде - отказался.

Это вообще epic fail. Я не так уж много краш тестов пересмотрел, что куда, но голова маникена всегда в подушку падала.

Моя профессия называется Front-end Developer :)

> всяких шизоидных бабок надо слать глубоко и надолго

++, так и делаю.
Мой дед выдал гениальную фразу когда бабка что-то на его собаку начала гнать: рот закрой, эта собака умнее тебя!

++Вайтлист: Shell

Визуально заправка была вполне ок + по пути.
Грязи/снега/мусора не было, работники в формах, табло светится как положено и прилавки со всякой химией. В принципе, если отбросить цветовую гамму заправки то получится почти Shell.

Буду благодарен :)

Вог у меня всегда классно, но дорогой слишком.
Раньше разница была в 30к, теперь в 60к / литр.

Говна я конкретно на Авиасе хлебнул.

Пару раз заправлял по 30л - не могу сказать что машина проехала хуже или меньше чем на том же WOG'е.

1. Заправки:

Вайтлист: WOG, Лукоил, Укрнафта
Блеклист: ТНК, Авиас + все производные от авиас

З.ы. про наклейки - пришлите мне, пожалуйста штук 10 (сделаю раздачу в Днепре и себе повешу).
Отправить у нас можно так: ищете любую контору красного цвета "новая почта", и засылаете наклейки в г.Днепропетровск, склад №2, Суворов О.В., 0965473362.

Еще и парашюты как минимум тоже ты.

Я смотрю, @loi у вас вообще умница, прямо на каждом мероприятии в ряду первых

Первая ТП.
Вот для этих 2 случаев так бы хорошо подошел какой нибудь road assist у какой-нибудь volvo, который считывал бы разметку и не давал такое делать.

Нет, все-таки мы даже в разных странах, а херня одна и та же.

Канализация из люка возле моего дома не бежит, но периодически бежит в другом дворе - который я пересекаю чтобы дойти до гаража, причем чтобы обойти этот поток нужно развернуться и обойти вокруг 10-подъездного жилого дома по периметру, либо прыгать.

Круто вам, вы еще над внешней чистотой ботинок думаете.
У меня во дворе, во время хороших дождей, льется река шириной ровно в 2,5м (от бордюра до бордюра) и я каждый раз думаю в какую бы ее точку прыгнуть так, чтобы потом эту воду не высушивать из ботинок под батареей.

Как говорили в каком-то топике, правильно направлений саб дает смарту +15 к скорости :)

Я думаю что Вы в курсе как происходит тест драйв авто и его покупка (я имею в виду в салонах) и какие документы для этого оформляются.

Дал покататься перед покупкой - это значит доверить управление ТС другому человеку.
Взял деньги, отдал ключи - это тоже не продажа а хз что.

а потом эти же дибилы вводят ограничения скорости где ни попадя и жалуются на "летчиков"

Тогда не надо было называть это тест-драйвом, а владельца мотоцикла - продавцом.

На скриншоте к видео написано с "мощным байком".
Может у байков идет тоже разделение на кузова и назначение и этот был типо внедорожника?

Процедуру "тест-драйв" скорее всего может предоставлять только организация, а не частник.

Зато теперь он командор 14-го уровня!

Я думаю что лучше кидать в окно злого дикобраза

На 0:55 у человека в глазах одновременно вопрос "какой хуя?!", грусть, безмолвная просьба помощи и поиск ответа на свой вопрос в окружающем мире.

Объясните кто-нибудь какого хрена к бабе на мерсе прицепились?

Широчезная дорога, минимум 4 полосы в одну сторону, водители компактно стали уголком - в чем епта проблема?!

Это называется "нехер делать", а не "стопхам".

Главное чтобы по пешеходному переходу, а там хоть человеческая многоножка переходит...

Зато автосалон выучил хоть что-то полезное: если на любое мероприятие поставить шоколадный фонтан - все уйдут довольными.

да, цвет полная фигня

В идеале нужно конечно засунуть ей ту самую бутылку в жопу, но это проблематично из-за описанных выше технических причин (ловить бутылку, догонять и т.п.)

А я открою тайну что когда в России / Украине только тестировали 3G, в Японии уже работал формат 4.5G, скорость передачи в телефон достигала 1 Гбит/с (что у нас было немыслемо даже для локальных проводных сетей).

На самом деле Киевстару (Украина) не дают лицензию на 3G, а отдавать деньги конченным ОПСОСами у меня нет никакого желания.

Должен предъявить право на управления ТС.
Это право физически представлено как карточка "удостоверение водителя".

Вы там совсем кончились со своим НОНД?
У нас нет презумпции виновности!

ага, понял, спасибо.

А если вернутся к той же фабии пустой, то ей есть чем воздух этот сушить?

Смысл хороший, если правильно их готовить и реагировать на сообщения пользователей.

такие же зимы как и у вас, большая часть зимы проходит в районе около 0, иногда падает и до -20.

как так что кнопка вкл, лампочка вкл, а кондей не работает?
у меня все происходит очевидно, если разница между салоном и улицей хотя бы 10 градусов - потеют стекла, включаю кондиционер и направляю в лобовое - распотевает

ну да, уверен, я ж его кнопкой вручную включаю когда надо, а так просто воздух с печкой или без.

Поржали и ладно, но если серьезно то на самом деле все просто:

Водитель - это не тот кто когда-то управлял машиной или закончил автошколу или владелец машины.
Водитель - тот кто управляет машиной в конкретный момент времени.
Права - имеется в виду право на управление машиной (соотв категории).

Предъявить водительское удостоверение - должно расшифровываться как "водитель должен предъявить права на управление автомобилем". Никаких тут неточностей нет, просто инспектор не сообразил. Основная уловка автора - "моя жена тоже водитель", но на самом деле в данной ситуации она не могла быть водителем, т.к. не управляет машиной автора.

Останавливать можно максимум на 20 минут.
Если за это время не будет доказана вина водителя и не будет составлен протокол - можно писать жалоба за задержку.

Ну да, он же не ждал пока выпишут ему и протокол и не побежал оплачивать штраф, да?

эээ, вообще то кондиционер в разные сезоны используется.

Летом - охлаждение салона, и не просто ноги - а вообще всего пространства.
Зимой - используется чтобы лобовое стекло не запотевало.

Скажем так, я как постоянный клиент этой сети очень заинтересован с качестве моего обслуживания. Почти после каждого визита ресторан сам перезванивает и делает мини-опрос, когда этого не происходит и случается либо сильно плохое либо сильно хорошее обслуживание - я описываю это через форму на сайте.

Конкретно в моем случае эффект от жалоб и благодарностей очень заметен.

Уже 20 мото-дятлов проголосовали

телепортация в масло?

Рефлексы просто работают в 10-100-1000 раз быстрее чем логика в мозге, вот тебе и результат.

> меня тоже бесят ограничения скорости, но я их принимаю, потому как живу в обществе, в котором приняты такие правила (законы).

* живешь в обществе, для которого приняли такие законы;
нет никаких подтверждений того, что общество приняло эти законы

Обращения кому-либо могут быть не только по жалобам, но и по благодарностям.
Я частенько пишу благодарственные письма в адрес официантов в одной сети ресторанов, для восстановления вселенского баланса :)

Попал так что пояс человека был под задним левым колесом ведра.

В Днепре где из-за ДТП стояли троллейбусы виновник оплачивал простой.
Вот этот простой был диким, всего то 5 троллейбусов постояли меньше 30 мин, но сумму нарисовали такую как троллейбус собирает наверно за месяц. Хотя хз, по-моему там оплата прошла в черную.