Кроссовер Toyota RAV4 провалил американский краш-тест

Японский автомобиль не справился с одним испытанием, удостоившись низшего бала при фронтальном ударе с 25-процентным перекрытием со стороны водителя. Остальные же тесты «японец» сдал успешно.

Ранее американцы уже били новый RAV4, тогда он завалил испытания. Японский автопроизводитель попросил время на устранение всех недочетов. Но как мы можем видеть, сделать ему это так и не удалось. Из-за проваленного теста с перекрытием общий рейтинг Toyota RAV4заметно пострадал.

В ходе фронтального удара с 25-процентным перекрытием со стороны водителя элементы конструкции кузова сильно прогнулись, зажав левую ногу манекена. Также было выявлено, что голова манекена, слегка дотронувшись до фронтальной подушки безопасности, ушла влево. Причиной этого стала рулевая колонка автомобиля, из-за удара отодвинувшаяся вправо на 7 см. Кроме этого плохо сработал ремень безопасности – он не удержал манекена, который сильно выдвинулся вперед. Подобное явление при аварии ведет к удару головой о приборную панель и вызывает повреждения грудной клетки.

С остальными испытаниями новое поколение Toyota RAV4 справилось на «отлично».

Стоит отметить, что всегда считавшаяся более гуманной американская система оценивания безопасности автомобилей в последнее время стала настоящим «бичом» для большинства моделей.

источник

38 комментариев 1нравится избранное #

2 MaxKadett 14 июл 2013 в 17:50

Без этого будет неинтересно
- Kalashmatik 14 июл 2013 в 18:28
  
  спасиб, дополнил
1 white99 14 июл 2013 в 17:55

Ну вот, ещё одна ширпотребная консервная банка, управляй мечтой;-)
intersign 14 июл 2013 в 18:01

Хороший тайм аут предвидится, может американцев на нормальные отечественные машины потянет.
shurix 14 июл 2013 в 18:13

Вольво смотрит на все эти тесты с ехидством ;)
- kopusa 14 июл 2013 в 18:25
  
  Ну новый Форестер тоже молодцом
  - 4 shurix 14 июл 2013 в 18:29
    
    Имею ввиду, что некоторые производители "затачивают" свои машины под определенный тест, а на другом обламываются.
    А некоторые делают для безопасности в целом.
1 BearVodkaBalalaika 14 июл 2013 в 19:14

Мое мнение - многие (ауди, тоёта...) фейлятся на IIHS small overlap crash test не столько из уменьшившегося перекрытия (по идее, усилитель бампера должен распределить нагрузку по лонжеронам), а из-за того, что убрали деформируемый барьер.
- Kalashmatik 14 июл 2013 в 20:24
  
  раз вернули барьер, надо бы вернуть и рамы :)
3 BearVodkaBalalaika 14 июл 2013 в 19:16

Кстати, скорость классического 40-процентного краш-теста с деформируемым барьером пора повышать. Сейчас все приличные авто поголовно получают за него балл, близкий к максимуму, а баллы снимаются за всякие мелочи типа травмоопасной (по мнению экспертов) какой-нибудь части салона. У производителей нет стимула дальше работать над крепостью салона и эффективностью удерживающих систем.
- Q2W 14 июл 2013 в 19:19
  
  А затем можно будет и поднимать лимиты скоростных ограничений на дорогах.
2 Typuk 14 июл 2013 в 19:18

Столько пластика по салону летает, и это Тойота, мурашня по коже. Даже язычок лючка бензобака сорвало.
4 Korak 14 июл 2013 в 19:56

А как подушка безопасности водителя в сторону ушла все заценили? Жесть в общем.
- 1 olegsuv 15 июл 2013 в 01:22
  
  Это вообще epic fail. Я не так уж много краш тестов пересмотрел, что куда, но голова маникена всегда в подушку падала.
1 ride 14 июл 2013 в 21:12

Журналюги такие журналюги.
Вот, Куга новая с той же оценкой в этом тесте, а провалила Тойота. Тупые продажные пидарасы, ящетаю.
http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=322
- 3 Kalashmatik 14 июл 2013 в 21:17
  
  а причем тут журналюги то? Тамошний эскейп которая у нас куга, так же провалила и это печально, что та что другая одинаковые консервные банки
  - 1 ride 14 июл 2013 в 21:18
    
    При том, что про Кугу ни слова, а тойота говно.
    - 5 Kalashmatik 14 июл 2013 в 21:21
      
      Это пост и новость про тойоту, может так же где-то и про кугу писали... Журналисты же не написали типа: "Рав4 провалил краш-тест в отличии от Куги" не надо выдавать желаемое за действительное. Просто обе машины говно, но написано про одну.
      - 1 ride 14 июл 2013 в 21:39
        
        Ты какой-то странный
        
        Kalashmatik 14 июл 2013 в 21:55
        
        okay.jpg
1 Allalala 14 июл 2013 в 21:46

Блин. А внешне классный. Как всегда, в общем.
- 1 iXax 15 июл 2013 в 00:00
  
  Да, неплохой блок, а тойота, так… пованивает своим “дизайном”
  - Allalala 15 июл 2013 в 00:10
    
    Аябездила
- 1 olegsuv 15 июл 2013 в 01:22
  
  Маленький этот рав, не удобный.
  Мне за 10 килобаксов предлагали в шоколаде - отказался.
4 shirixae 14 июл 2013 в 21:46

Какой же уродец новый рав4 внешне.
ifknew 14 июл 2013 в 23:22

алала, ширхай, ФАЙТ
- shirixae 14 июл 2013 в 23:24
  
  Читать научись.
  - ifknew 14 июл 2013 в 23:28
    
    впадлу твои кракозябры разбирать
    - shirixae 17 июл 2013 в 23:11
      
      В любом случае, 4:0 по лайкам, я выиграл.
      - ifknew 18 июл 2013 в 00:10
        
        сабзиро вин)
- 1 Allalala 14 июл 2013 в 23:33
  
  лень)
  - shirixae 14 июл 2013 в 23:42
    
    Давай лучше его валенками закидаем.
    - Allalala 14 июл 2013 в 23:50
      
      Это уже проще.
      - ifknew 15 июл 2013 в 10:59
AlexSmall 15 июл 2013 в 00:31

Этот хитрожопый тест проходят только рамные монстры, которых, сюрпрайз! делают в большом количестве американцы. Нормальный такой способ конкурентной борьбы в рамках ВТО.
- Kalashmatik 15 июл 2013 в 00:35
  
  сюрпрайз? тогда держи тройной сюрпрайз - они там давно вымирающий вид как и все остальные рамные внедорожники
- 5 Q2W 15 июл 2013 в 00:37
  
  Не, ну а чё, безопасности при ударе с 25% перекрытием быть не должно штоле?
2 Disa 15 июл 2013 в 10:49

Даешь выезжать на встречку больше чем на 25%!!!