То есть полный курс азов владения рулем занимает только два дня?

Этот экспонат безусловно брутален :) Но гелик тоже очень брутальная машина :) Нива и УАЗ тоже брутальны, но только в полной экипировке под "говна", по другому выглядят очень уныло)

Согласен. Только салон у него крутой))

Ты думаешь в нем какие - то особенные блютуз гарнитуры встроены?) Это же банальная логика безопасности - так бы любой мог подключиться и нагадить.

Посмотрел только из - за твоего комментария)))

Не, тюнинг ни как брутальности не прибавляет :) Тут машина и ее слава говорят сами за себя :) Стоковый гелик наверное даже еще более брутальным будет :)

Вот что такое брутальный автомобиль.

Круто, нужно будет записаться :) А вечерние группы у вас есть?))

Эх ляпотаа...) Сегодня будет очередная жесткая пятница(( Еще и машинкой нужно заняться...

хз что там за гарнитуры, но если на самой гарнитуре принудительно не активировать режим поиска - ее никому не будет видно, кроме того к кому она уже подключена. По крайней мере у меня так с моей джаброй.

О том и речь :)

да, гур там просто кипел :)

Ну с севера на юг я езжу редко, а вот с севера в центр каждый день. Ленинградка вполне позволяет ехать 140 - 180 в утреннее время на всей протяженности от мкада до трешки и 140 - 170 от белорусского вокзала до ленинградского шоссе в час пик. Про мкад я вообще молчу - там куча места для маневров, чтобы спокойно идти хоть 200, но это опять же утреннее - вечернее время (6 утра, 10 вечера). Волоколамка, после того как отключили большую часть светофоров до тушинской тоже пролетается только в путь на 140 - 180, но главное перед камерами тормозить. По обычным городским улицам тоже хорошо едется 80 - 120, даже в центре.

Поэтому я вообще не особо понимаю о чем речь :)

А я у себя недавно пропустил 123456)

Есть одно видео, где видно скорость, но оно хреновое, так как планшет был в руле :) И там разгон только до 100 миль в час :)

неа. Не сносно.

А то что все штрафы на границу будут отправлены - не напрягает?)

Было очень круто) Всем спасибо за отличную компанию и особое спасибо организаторам!)

Сегодня постараюсь разобрать все видео ролики с регистратора, он там весь день работал :)

А плохо то, что я катался пьяным по городу, а потом кто - то довез меня до дома друга в Бежецке, предположительно в почти таком же состоянии :) А по поводу кто заставляет - ну как то так получилось :) Но мне почему то стыдно там сейчас появляться и я думаю не зря, хоть и не помню ничего :) А еще я на следующий день домой ехал :)

Дороги меня пугают меньше всего)) Я в Бежецк туда ездил и провел там удивительные выходные с огромным количеством пива и в итоге очнулся на заднем сидении своей же машины :)

Ой не, туда я не скоро еще поеду))) едва живым от туда приехал на этих выходных))

Эх(

да почти все клевые :)

Эх, тоже хочу рвануть куда нибудь на природу, но отпуск хрен выбью( Как думаешь, за пару дней реально скатать Москва - Карелия?)

ну по мне так мелкий... Хотя может привык просто.

Возможно приеду))

Да он совсем мелкий ведь) А в салоне просторный :)

))) Только вот движка там не митцу)) Понапридумывают всякого) А так отличный аутомобиль :)

Dodge neon II 2004 год. Акпп , кондер и еще много чего может быть за эти деньги.

Вся та херня, которую они делают, не принесет никакого смысла. Нужно давить на управление, на власти на еще кого нибудь за компанию. Нужно массой давить ту политику, которая обосновалась у нас в полиции. Действовать исключительно в рамках закона и никак иначе. Все остальное просто дешевый флешмоб и не более того. Все равно, что над учительницей в школе прикалываться...

Мда....

по тахометру 4000, а вот по OBD 3500. :)

Да господи, это любой автомат делает.

А зачем нейтраль сначала?) Почему не нажать тормоз, поставить Р, натянуть ручник и потом отпустить тормоз?)

Можно вообще не тянуть ручник :) Особенно зимой)
Не стоит из - за этого сильно париться, я думаю. Если все же напрягает - держишь тормоз, ставишь Р, натягиваешь ручник и отпускаешь тормоз) Либо сначала ручник, потом Р)) Без разницы)

Это вовсе не обязательно. С ручником будет легче снимать с паркинга, но ставить на склоне без ручника тоже не критично.

Когда ты ставишь режим Р, там привод блокируется как-бы штырьком, и когда ты ставишь машину на склоне, то оси на этом штырьке повисают. Поэтому и звук такой. Я на склонах на ручник ещё ставлю :) Ну это так, по простому если :)

бан.

Жесть какая)))

фига, это у тебя вин на пороге чтоли?)) Мы с другом, кстати, как то в эту дырку выкинули рулевую тягу погнутую)) Там днище от нее еще где то прогнуло, когда она от асфальта отлетела обратно :D Смешно вобщем было)) Сейчас друг видео найдет, залью на ютуб покажу какие там у нас крутые фонтаны были))))

В моей восьмерке дыра была раза в три больше и я туда иногда мусор выкидывал :) А еще оттуда бил крутой фонтан воды, когда по лужам едешь))

У меня вот даже отчет по поездке есть :) http://autokadabra.ru/shouts/77684

Я изначально тоже хотел палатку взять)) Но девушка у меня не приемлет полевых условий :(

А я вот тут подумал, сначала решил, что ты прав, но если взять во внимание, что при обгоне тебе придется преодолевать еще дополнительные 25 - 30 метров... Это ведь тоже не особо безопасно и мало ли кто выскочить может за это время. Если ориентироваться на леворули, то нужно добиться такого эффекта, что чуть морду высунул и должно быть видно встречку, можно было адекватно оценить расстояние до приближающихся встречных автомобилей и, например, прикинуть, сможешь ты обогнать одну фуру или стоит подождать и пропустить весь встречный поток. Было бы наверное здорово установить такой дисплей как дополнительное зеркальце над правым зеркалом (ну чтобы приглядываться не пришлось), а камеру на левый борт :) Но тут уже можно путаться, если при перестроении посмотреть не туда :)

У меня на предыдущем неоне так цокал клапан ЕГР. Только он щелка постоянно и довольно громко. Не помню уже, может и громче цокать начинал когда на газ жмешь, но по моему все таки постоянно одинаково. Может гидрики)

Да ни че такой) обычный порошок)

Я, по твоему, в Питере как то не правильно ездил?))

Я таким даже как то стирал вещи :)

Ну так то оно конечно да... Но все равно. Уже два года так езжу и всегда спокойно выруливую из самых разных ситуаций... На трассе, когда в Питер ездил, почти все время держал двумя руками, так как я не знаю что меня ждет дальше, но по маршруту который у меня уже отточен до автоматизма я спокойно еду с одной рукой :)

двух пальцев вполне достаточно чтобы объехать ямку :) Я не спорю, конечно, что двумя руками реакция лучше и меньше усилий нужно приложить, но в условиях города мне кажется этого достаточно. На том же МКАДе можно спокойно ехать держа руль 2-я пальцами и не парится.

Жесть какая...