Наклейки


Клубы
Состою:
Видео с видеорегистраторов, Пятниццо, Обзоры, Тест-драйвы, DIY, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Автокадабра / Баги и предложения, Лайфхаки, Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Гаджеты, Автоугадайка, Выбор авто, Покупка / Продажа, Встречи Автокадабры, Коллекционные модели, Автоботаник, Парковка, Новости, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Пробка, Юмор, Это интересно, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Я потому и упомянул что когда машина кушает 5 литров против 10 это очень весомо. А когда 8 против 10, но при этом она почти в 2 раза слабее — странно. Читайте комменты ;)
А 3-4 литра на сотню… Ну хз если по пустым дорогам и 1.2 турбодизель я еще поверю.
Потом никто конечно не упоминает про штрафы это немного другое можно и на м5 на них экономить. Просто я люблю когда есть запас под педалью газа. Не важно тошню я 30 км в час или хочу сделать обгон на трассе на 120 км. А тут все эти малолитражки с экономией в 2 литра сливаются и ладно если экономия большая это можно ей простить, а когда экономия мизерная обидно, по-моему. С парковкой согласен, но у нас в москве по крайней мере. Если нет мест, то и на матизе не влезешь.
Купер с и 500 абарф жрут думаю не меньше 10-15 на сотню, так что…
А потом разница в мощности, если человек что-то в этом понимает, чувствуется и на 60 км в час.
Просто я, например, вчера смотрел обзор какого-то фиата маленького. И там типа так гордо что он ест 7.5 литров на сотню. Максималка 140 и что-то там еще.
А сегодня в пробке задумался а зачем оно такое надо?
Ну то есть расход в 5 литров по пробкам это круто! А 8 литров на 1.4 против 10 на 2 литра имхо просто маркетинговый пиар.
Я не сравниваю же 2 литровый бумер новый с матизом 0.8 литра )
Я именно в том ключе что все это круто на словах.
У того же форда разница имхо не сильная в цене машины.
М3 выиграла ))
Единственное я объяснил персоналу когда забирал машину, что за кнопка «mono» на панели климата. А так все было четко и красиво.
Предлагали машину ровно на 34 000 дороже прайса. Обосновать цену не могли…
Потом еще перезвонили через пару дней и были очень удивлены почему я купил не у них и вообще такого быть не может чтобы дороже было… Причем тот же человек это говорил кто мне цену называл.
А так я прокатился по салонам ближайшим определившись с маркой и моделью.
Выбрал подходящую машину посимпотичнее менеджершу и купил машину :)
Опирась на свою эту покупку меня иногда очень бесят вообще все эти менеджеры.
Очень редко кто-то может оставить приятное впечатление, а не тупо впарить…
Просто я, например, приехал 7 марта часов в 7 вечера в салон и мне девочка все с удовольствием рассказала и посмотрела что будет в ближайшей поставке. И 8 я уже вносил предоплату утром за машину.
А иногда приезжаешь и тебе надо его искать уговаривать что-то показать… Редко конечно но бывает. И это просто удивляет как-то даже. А может я ща посмотрю и оплачу машину.
Еще бесит зайдешь просто посмотреть прицениться и все — надо оставлять телефон и тебе начинают каждую неделю звонить…
мне на метро проще на работу ездить )
5 станций по прямой )
По мне диски побольше и мотор желательно V8. Вот это выделяет из потока… особенно при нажимании тапочки в пол :)
Я просто это к тому сказал, что в нашу эпоху глобализации и всего такого очень трудно создать что-то сильно выделяющееся. Плюс накладывается еще количественный цензор и (надеюсь правильно слова подобрал :) ) и личное восприятие.
По-моему даже М5 Е60 уже не такая уж и яркая индивидуальность…
Я бы такую себе купил если она хороша будет )
На москвиче и жигулях ты там не проедешь )
И при чем тут тест резины? Там как раз тест машины. Резина там превращалась в 4 комка грязи за пару секунд и толку любой другой резины было бы мало. Другое дело если бы куга, например, была бы одета в экстемальную джиперскую резину и победила, то да.
Но просто зачем брать топовые ауди А8 с мощнейшими моторами? Он что по автобану на ней ездит? И массаж ему там подавай и бар с выпивкой… Трудяги, так их перетак )
Я как раз ща смотрел все ролики на кадабре про внедорожники за последние несколько дней и никак мысль не мог эту сформулировать :)
Если царапки только на лаке то вообще на них забей )
Просто скорее всего в сервисе тебе полируют абразивной полиролью — то есть она как бы растворяет краску или лак и заново смешивает… Так и реально можно весь лак смыть :)
Или я чего-то не понял?
может в городе и хватает, но на трассе я бы пару раз подумал прежде чем совершать обгон )
Во-первых, крики ксенон в городе не нужен сразу выдают вас как явного идиота или как минимум человека, который не ездит по городу вечерами и ночью и вообще слабо понимает отличия ксенона от галогеновой оптики. Чего вообще фары включать или зачем лампы ставить хорошие…
Во-вторых, ксеноновый свет отличается меньшим потреблением электроэнергии.
Это как бы основные отличия.
Теперь к вопросы о ксеноне и гаи )
Он по-моему уже год как под запретом )
Ну точнее чтобы пройти ТО с ксеноном в фарах надо иметь линзовую оптику, автокорректор и омыватель фар.
Но тут все понимаю, что пока гайцы тонируют свои служебные машины в ноль… То о чем тут можно говорить :)
Рассуждая твоей логикой. Зачем вообще ближний свет в Москве? Фонари же ща везде стоят. Включил габариты и поехал.
Настрой свет фар и все будет ок. И на тазике и на бехе последней.
Там ремонт дороже выйдет чем экономия.
Так что я хз кому там повезет.
Ну конечно это второй фактор после движков…
То есть не на асфальте не факт что он их перетянул бы.
Идиоты.
К чему это все было-то?
Рассказал бы предысторию или там что ты вот выбираешь и решил взять его потому что…
Имхо, конечно.
На сраный китайцах с нелепой фиолетовозеленой подсветкой может и нужная вещь… Я ни на одной своей машине не трогал ее и из знакомых мои никто тоже ее не трогал.
Река Сейм под городком Рыльск.
Я видел и подмосковьи и это место.
Я в подмосковье крокодилов по 3-6 кг не видел в таком количестве… жериха не меньших размеров и так далее…
Плюс повторяю. Разница даже в виде рыбы огромная. Тут она чистейшая и реально красивая…
8 секунд это очень мало )
Если ты к тому, что везде одинаково, то ты не прав.
Во-первых, там ее больше и она там совсем другая, реально красивая и мощная рыба. Я видел что там ловится, в московской области таких осыбей уже не поймать!
Во-вторым, там чище водоём, чище вокруг водоёма и просто даже людей меньше.
Плюс там просто чистый воздух и хорошая природа.
Таких проблем не было…
Хз, я не знаю зачем заднему приводу шипы ))
Я без них катался почти 2 зимы )
имхо, можно еще завести и погазовать на прогретой машине, чтобы жидкость начала быстрее циркулировать, а потом рукой под торпеду в районе пассажира…
или я уже забыл где в 9 семействе этот кран?