@PPlushkin Не верю или, не обижайтесь, но ваш друг тот еще тролль.

@PPlushkin Берите хотя бы фокус ст или гольф жтай, там ниже 250 и цена уже не такая.
Тут надо решать, что важнее.
То есть я про это испрашиваю, почему человек купив такую машину считает, что он должен платить меньше???
Хотя может вы предлагали поднять налоги на трейл и мы с хантером просто вас не поняли…

@PPlushkin Ну он налогов платит тоже много.
И это скорее мпс влезла не в свою нишу, чем трейл.

@ice9 200 кобыл это что такая необходимость?
Прям умру без нее?
Я понимаю люди выли бы от налогов у кого ниже 100 сил. 100 сил в городе хватает, а уж выше 200 это явный перебор. Если ты хочешь такую машину — плати. Не согласны?

@ice9 Если вы не понимаете, что такое налог на роскошь, не надо разводить демагогию.

@PPlushkin И что мы должны почувствовать?

@Osipoff Купи себе 70 сильный машин и ездий. И жаба не будет душить.

@AVP Еще не хватало свои темы создавать обдумывая как они могут повлиять на его PR. :)

@vlad Мне кажется, что это даже как-то более честно… Хотя тоже не понимаю :)
Знаю, что ездят даже на новых Ниссан ЖТР без номеров, а ты про врх почти новую ;)

@AVP Да, я понимаю.
Но, честно говоря, я не ТЗК обсуждаю. Просто давно было интересно отношение кадабрасообщества к этому вопросу, а когда увидел ту тему решил создать эту.
Ну то есть я не его обсуждаю, а вообще тенденцию.

@vamptheme А что тебе мешает купить машину с меньшими силами, и не набивать госкошельки?
Ну то есть я понимаю почему брать 70 лошадок не хочется, но 150, например, вполне хватает.

@Dabom Ну как бы суровые или нет… Ты живешь в этой стране и должен платить.
Никто же не мешает купить машину со 150 силами. Ездить по стране тебе и этого хватит за глаза.

@opetrovichs Да те комментарии меня просто сподвигли на создание вопроса.
Я не собирался именно ТЗК обсуждать.

@dZjeka Не ну если ты сам сделал из машины такого монстра, то я еще понимаю. Так как увеличить силы в паспорте очень большой гемор… Да и мало таких умельцев.
Я собственно не про то что запалят, а про само желание. Откуда у него ноги растут.

@vamptheme Зато я не вру себе и людям :)

@vamptheme А почему нет?

Смотря че за урод и чего он уродует.

Хочу работать в ГАИ :)

@grsl Какие подробности-то?

Надеюсь ему помимо носа и машине еще много чего переломали…

Пластики бывают разные.
И думаю, что это при переводе на русский это назвали пластмассой.

@vlad он по пробкам у меня летом 12.5 максимум жрал, да еще с климатом на полную.

Не обижайся, но чую готовишь ты колхоз-тюнинг офигенной машины.

Я не понял че ты хотел донести :)
Так что лучше меган или ксара?

Вообще, можно было бы просто спросить в магазине.
Я, например, всегда уточную подойдет ли на ту или иную модель запчасть.
И мастер у вас тоже хорош. Чего устанавливать если не то…

@Ell Зато ваз гавно :)

@vlad Ну, имхо, не на столько он уж и тяжелый ))
Наверное, это просто клевый экономичный японский вариатор :)
А какой бензин льете? Не 92 случаем?
Как офтоп скажу, что в выходные был в ниссане и сравнил кашкай и х-треил.
Вариант покупки даже 2 литра переднеприводных кашкаев для мне не ясен :)

У нас в районе была похожая ситуация, поворот отменили налево, так гайцы недели 2 там стояли иногда и просто тормозили и предупреждали в основном… а потом да, началось. Прятались за машинами, палатками и на 100 всех разводили :)
В вашей ситуации горячая линии гибдд, наверное. Типа, ну так нельзя и все такое.
Но вообще, по знакам тоже надо смотреть, даже если ты там 200 лет ездишь.

@vlad ну трудно сказать…
например внешне супер — салон не дотягивается… гольф — и не гольф… ну и так далее. короче, для начало надо в живую его пощупать.
на фотках в журналах он супер, а на этих фотках полный отстой.

@ESeclipse хотел сказать, что и стоимость будет сильно отличаться… кроме того что внешне проигрывают.

А тест драйв где был? У московских дилеров она уже есть?
Имхо, эта машина должна быть только очень ярких цветов :)
Правда отношение у меня лично пока двоякое к этой машине. Надо самому посмотреть пощупать ее в реале, а не по фоткам и обзорам в журналах.

@ESeclipse да как бы стоимость такого колеса будет имхо сильно выше стоимости даже крутого диска :)

@dbond по-моему, на многих иномарках (бмв и мерсы вроде точно) передние колеса как раз наклоняются при повороте…

@Shapa Ну я не говорю что это не надежно… я и имел в виду, что как-то страшно.

@Shapa ну трактор немного другое ))
гусеницы на таких скоростях не ездят, тут думаю страшно надеяться на такое колеса залетая в поворот на сотне )))

Интересно было бы прокатиться обычном элизе и на элизе с такими колесами.

@AVP Может :) Петровский

Согласен.
Мне тоже не понятно неужели нельзя было придумать мегаугарные тесты… благо в России «договориться» всегда проще.
Вспоминается передача "Ты гонишь". Местами там был угар. Чего стоит тест крутости мерса. Встали по среди оживленного перекрестка и ждали кто будет выступать и сигналить крутому мерсу. Альфа с фаллосом на переднем бампере…
Фоменко и Петровский мне нравятся, а вот Кучера вообще не в кассу.

Имхо, все это бред.
Во первых, на всех современных коробках переключения ощущаются. Тупо щелкнуло — переключилось на следующий режим. Переключения между важными режимами осуществляется только при нажатии тормоза (а кое где по-моему еще и от скорости движения есть зависимость).
Как можно путаться и втыкать не то мне не понятно, конечно если мозгов нет, то можно не то и на механике включить… вместо первой есть люди заднюю врубают, причем задняя может быть на месте 6 передачи, а не левее или выше первой…
Да. вариант мерседесовского лабиринта прикольный, но, имхо, все это субъективно и больше для красоты. Просто этот как и механика и все остальное требует привыкания. У меня не возникало ни разу проблем с коробками с какой на какую бы я не перепрыгивал… правда, с рукояткой на руле я ни разу не ездил.
Тут хорош вариант на лямбо, вроде — тупо 3 кнопки на панели ( P ) ( D ) ( R ).

@Yareactor куда они рулят-то?

Я уже на хабре писал и сейчас повторю, что идея так себе… так как это действовать будет только в очень хорошую погоду и на довольно близком расстоянии. И лучший вариант это изменить темп мерцания.
И вообще, все эти разные мерцания только отвлекают, имхо.
Я не разу не был в ситуации когда мне было бы важно знать аварийка у него или поворотник.

Я бы прокатился на карте.

@Procyon Прям ты разглядел аккорд )))

@vamptheme А если тюненгованый фыкс брать… то ваще песня))

@vamptheme Ну это тюнинх ))
Мне нравится штатный звук у инфинити фыкса 45 :)
Летом люблю даже окошечко приоткрыть если стартуем вместе :)))

@vamptheme А в формуле разве не V8, в отличии от кареры с V10?
Но это я так… звук похож думаю в виду форсировки, «прямого выхлопа» и количества оборотов двигателя. На новой м5 с вырезаными катами и, вроде, чипом, говорят, звук тоже формульный.

@dbond А там разве не ротор?

Тетки отстойные какие-то :)

@Mikhalych Ну вот я примерно так же. То есть специально не еду в другую сторону чтобы денег заработать, а когда по пути, то все равно сколько дадут… Но приятнее когда кратная 50 сумма, как я уже выше писал :)