@Hunter777 А на Югославию посмотреть не хотим?

@Hunter777 Больше всего я люблю женщин и вино ;) В гараже у меня два авто: Рено Меган и Уазик буханка. Обоими я очень доволен ;)

@TZK Парня я не минусую. Минусую тему — как не интересную.

@unduca И не Нигерия. И ничё ;)

@DiS Дык в том и дело, что нет понятия «объективная разруха». И где это «у нас»? Я не в Москве живу. По сравнению с Ираком или Афганистаном — у нас вполне даже ничего — порядок. Разруха — она в головах. И ликвидировать ее можно только в своей голове.

@DiS это у тебя юношеский уровень развития личности ;) это нормально :) так то, я в эти уровни не сильно верю — но суть в том что многих вьюношей это сильно заботит: эмоции, разруха, попустительство, я д'артаньян, а все… В юношеском возрасет нормально, если к зрелости не прошло — уже хуже :)

@DiS Дык, злись на здоровье ;) просто тебе тут люди говорят, что, на самом деле, для злости повода нет, и злясь ты делаешь хуже только себе ;) (что то прошлый коммент не туда отправился)

@DiS Дык, злись на здоровье ;) просто тебе тут люди говорят, что, на самом деле, для злости повода нет, и злясь ты делаешь хуже только себе ;)

@bogatchik В «Опросах» комментарии тоже никуда не денутся

@machine Как-то криво переместилось :( Видео убилось. А ссылку искать лень — все равно оно не очень было ;) Пусть так и остается.

@apd Переместил.

@basic Про конструктив действительно спорить нечего ;) Автомат гораздо проще технологически. Грубо говоря, допуски там гораздо больше. А так же используются традиционные материалы, а не супер-дорогой хай-тек, как в вариаторах. А психологически люди боятся, мне кажется, не непрерывного разгона, а быстрого износа. Ведь вариаторы уже лет 30 используются в мопедах и микролитражках — а тут их давай ставить на моторы в 200 кобыл ;) Непривычно. Страшновато… Мне по крайней мере ;)

autokadabra.ru/clubs/freestyle/freespeech/10726/ — вот эти ролики гораздо интереснее. На самом деле один из них я и собирался выложить, но ошибся ;)

@akeeper А я вижу интересным, полезным и удобным ;)

@justy такое видео я бы и сам посмотрел с удовольствием ;) но пока не нашел

@TZK стоимость замены диска сцепления — копейки по сравнению с ремонтом вариатора

@TZK ну сложнее — не сложнее, но АКПП — тоже сложный механизм — поэтому тоже плохо и дорого ремонтируется. Но момент крутящий там передает масло — износа у гидротрансформатора практически нет ;) Гораздо меньше чем у диска сцепления.

Интересно, Бэкхэм так простебался? Если это стёб — то пять баллов!

Концепт зачетный. Но на любителя конечно. Думаю, что некоторые идею дизайнеров даже тогда выглядели смешно — отстегивающися передний модуль — для чего? на чем они собирались экономить? Ядерный двигатель — то ладно, тогда все о них мечтали. К тому же, даже здоровая ракета всего двухместная. Но вообще — впечатляет.