часть 1 часть 2
Как выкладывать видео по новому я не догнал, поэтому выкладываю ссылки. Передача Top Gear 18-и летней давности, 1990 г. Формат передачи совершенно другой, чем сейчас. Рассматривают альтернативные виды автотранспорта, их плюсы-минусы. Скучнее чем сегодняшний Top Gear, ставший чисто развлекательным — но зато познавательней. Интересно, что взгляды на альтернативные технологии автотранспорта за 18 лет совсем не изменились, проблемы остались те же, сами технологии практически на том же уровне. На полноценный рынок они выходят только-только. Но все таки выходят. А проблемы видимо будут решаться по ходу их проявления ;)

Альтернативное топливо 1990 г. часть I

завязку см. тут

Современное искусство в рекламе BMW. Я не поклонник рекламных роликов BMW, пожалуй этот единственный мне нравится по-настоящему :) Если для кого-то боян, прошу прощения. 2006 год все-таки ...

Увидел это на Хабре. Там есть и видео. Понравилось. Немного погуглил и нашел вот что. Ну кому как, конечно, а у меня это вызвало просто детский восторг :)

Преимущества вариатора. Наглядно. Кстати, да, подтверждаю — современные вариаторы и комфорт, управляемость и эластичность — практически синонимы. «ссылка на видео самоубилась случайно ;)»

Претендент на звание «самый нелепый концепт British Motor Show 2008».
Процитирую, пожалуй:
«В конце июля текущего года компания Lotus представит на автосалоне в Лондоне «экологически чистую» версию спорткара Elise, получившую в название дополнительное имя Eco. Кузовные панели и задний спойлер автомобиля, окрашенные новой краской на водной основе, изготовлены с применением волокон конопли в смеси с полиэфирными смолами и являются полностью перерабатываемыми. В салоне машины для сидений и ковриков также используются конопля, шерсть и сизаль (грубое прочное волокно, получаемое из листьев агавы) …»
В принципе проблем нет, экологически чистые материалы, похвально, но читаем дальше:
«Спорткар Lotus Eco Elise также получил панели с солнечными элементами, установленные на крыше и питающие бортовую электронику.»
«Новинка оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 134 лошадиные силы, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.»
Внимание, вопрос! Зачем бензиновой машине солнечные элементы на крыше? Много они там энергии выработают? Подозреваю, что конструкторы не всю коноплю на кузов пустили. Видимо, часть использовали по прямому назначению.
Навеяно auto.lenta.ru/news/2008/07/10/lotus/ Фото оттуда же.

Уже скоро, 23 июля сего года на Международном автомобильном шоу обещают показать чудо современной инженерной мысли — Lightning GT, детище небольшой британской фирмы Lighting Car Company (LCC). Источником энергии для данного авто служит «нано-титанатовая» батарея, которая питает четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Трансмиссия — отсутствует как факт.

Уже скоро, 23 июля сего года на Международном автомобильном шоу обещают показать чудо современной инженерной мысли — Lightning GT, детище небольшой британской фирмы Lighting Car Company (LCC). Источником энергии для данного авто служит «нано-титанатовая» батарея, которая питает четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Трансмиссия — отсутствует как факт.