Обслуживают плюс запчасти за спасибо, а бензин… Прикидываю в голове сколько расход получился, езжу все равно пока лампочка не загорит и после каждой заправки обнуляю пробег.

@lenin122 и заметьте, милиция на видео это подразделение «охрана», они стоят в стороне. Т.е. скорее всего водитель ничего злого не делал, что бы они его скрутили. Финальные наручники не в счет.

Мда… На форуме онлайнера уже три страницы настрочили обсуждая. Подкину только в огонь, что алкотестер на месте ДТП ничего не показал. О поводах такого задержания не в курсе, но трезвый водитель врядли будет убегать. Так что думаю просто злой народ, как никак страна переживает тяжелые времена…

А я вчера специально поставил машину на СТО, на работе сегодня взял выходной. До 3 утра гудил, и поед забирать автос только завтра;)

Yandex Maps для пробок. Минск знаю хорошо, навигацией пользуюсь редко. Навител даже снес.
Odyssey speedometr только ради напоминаний о превышении скорости, но тоже очень редко, когда не забываю включить.
ПДД Беларуси, на всякий случай лежит, но открывал только когда установил наверное;)
Музыку слушаю стандартным плеером, подключаю на магнитолу простым кабелем 3,5 мм jack с двух сторон

@BeeRMaN и вдогонку еще что бесит, манера ментов мчать за такими вот правонарушителями, орать в матюгальник и пугать сиреной в надежде, что блять у них быстрее бензин кончиться или им станет впадлу убегать от них, и они остановятся, никаких действий к задержанию…
Я когда был подростком за мной тоже менты гнались, ехал я 90, и когда сказали что откроют огонь я сразу остановился. Так что на некоторых это действует.

@olek Умно цепляться к нику, хотя с вашей безграмотностью…
А где тут раритетное авто? Где коллекционное?
Подождите, где тут авто? Я вижу коллекцию гаек, не больше.

@JIEXA меня тоже минусуйте.
Не дай бог на такой банке в ДТП.

не хочу защищать их, в гостинице не кошерно себя вели. Да и женщинудовели до того что бы она самаушла.
А вот видео где они оттягивают тачку… Сработал не закон, а кто сильнее. Просто напросто все когда их на чемто останавливают менты не хотят говорить что они виновны, а здесь менты и не сопротивлялись особо этому. Могли по почкам надавать за сопротивление спокойно, и забрать их. Вот и все.

Кабы скорая приезжала всегда в положенное время, не было бы таких постов. я прав?

130+мм Fiat Scudo. Все без проблем

Мне из Беларуси тяжело судить. У нас «патриции» ездят в кортежах и на встречку не лезут. Недопатриции привыкли к простым машинам и не лезут на встречку.
Только пьянные долбоебы картину портят.
Извините если кого обижаю. Вот за такие вещи и боюсь Москвы

@Nichegoneponimay мы заказали на заводе новую балку. Должны сделать в течении месяца за пиво.

у нас похожая проблема, периодически просто подкручиваем.

Fiat Croma. была, были довольны. Обслуживалась в гараже на работе у отца его же водителями. 2.0 двигатель (по трассе 6-7 литров 92) с инжектором, бортовой компьютер, как правило полный электропакет с Ц/з. Сча думаю такую же взять только по новее, 96 года, и либо турбированную либо дизель (вроде турбированные закончились в 94 году).

@nikolaman это самые крупные. Остальные мелочи.
Еще amp.by/ раньше был. Самый крупный продавец б/у машин.

@vlad извинтите, 2 пункт неверен. Думал что машина должна быть ввезена до 2011 года, а тут до 2010.

@vlad Влад, в течении недели (все таки интернет у нас дорогой и такие новости до людей могут доходить долго) мы подкорректируем цены до чуть ниже ваших, так что бы вы экономили, но не много.
Вам имеет смысл искать перегонщика в Беларуси который привезет вам машину из Германии, растоможет на какого нибудь алкаша ее, потом переоформит на вас, а вы уже повезете ее в РФ. Только так получится сэкономить, тут многие потеряли деньги в связи с отложением пошлин, и машин у нас сейчас реально валом.
Лично я Скудо буду продавать теперь только в Россию и цену на нее соотвественную выставлю. Нам теперь нужна подлинее машина, а тут такой подарок, надуть братский народ (извините, не в обиду) :)

@ezdibokom по моему вот и ответ родиться должен был, что бы масло менять раз в 50,000 нужен фильтр пригодный для замены не чаще чем в те же 50,000. Если в комплекте с маслом не идет ;) То по ходу ничего не поможет этому маслу :)

@ezdibokom пробую, пока не получается.

@ezdibokom Компьютер не подключил.
У меня к-лайн. В машине вроде как одб 2, но в нете скудо только с 2003 года читают такие аппараты. У пежо один лишний контакт который в распиновке у фиатов подписан как n/c.
вообщем провазякался три часа на работе так и не прочитал ничего…
Завтра буду дальше пробовать. Незнаю пока как, но надеюсь водитель который для меня оставлял к-лайн мне поможет.

@ezdibokom я тоже хотел, и тоже не было инвпайтов.

@ezdibokom вот только на работу пришел. Буду подключать через часок наверное

@ezdibokom извините, я опять промахнуляс, ответ ниже.

вот именно что датчика там два. И один стоит именно до фильтра!
Поправлю вас что двигатель дизельный и помоему то что двигатель все время ограничивался одним делением подозрительно, при таком раскладе как вы говорите стрелка должна была плавать хотябы в районе этогог предела, а она мертво стояла.
Но ничего, после обеда буду подключать, читать и думаю все узнаю и обязательно расскажу :)

@ezdibokom извините промахнулся, ответ ниже

нет. Проблема была в топливном фильтре. Просто после его замены никакого эффекта не было из-за воздушного.
Там есть датчик. Датчик дает сигнал что давление низко и загорается check engine. От check engine идет ограничение на обороты (ну хоть убейте во время эксплуатации я до 3 тысяч вообще стараюсь не раскручивать, чего такое ограничение высокое?)
Тоже самое кстати если датчик отключить в воздушном фильтре (проверял).
Но более точно я думаю сегодня узнаю когда подключусь. Увижу историю ошибок и проверю свои мысли.

@steinebel у нас принято молчать.

@Norireki Проще всего списывать все на солярку :)

@vlad Да. Я же писал что это одно семейтво. База: Ulysse/Evasion/806, а семейство Scudo/Jumpy/Expert.
У нас таких сервисов увы нет. Водитель, чей кабель, завтра притащит все что у него к нему есть, но у него VW, значит там наверное софт аля VAG*.
Ну а так я бы и в Минск съездил, да с учетом точго что сейчас вроде все нормально, лень. Хотя я сегодня узнавал, в Минске за 35 американских долларов дадут и кабель, и программу.
Попробую завтра поискать что есть для пыжей. Спасибо.

Я на трассах поглядываю что сзади творится, и если сзади что то близко приближается, заранее стараюсь уступить. У нас так принято в Беларуси.

Светофоры такие разработка БГУ (Белорусский государственный университет). Там есть и хитрее системы, с датчиками в асфальте, таймерами и прочими дополнениями

@RainbowDemon Спасибо :)

@RainbowDemon в смысле я правильно думаю, что все дело было лишь в фильтре топливном?

Я вот уже 10 месяцев и один день без алкоголя. Ничего не изменилось.

@severality ни разу. Два бара 2-ой наценочной категории.
Пиво одно и тоже, разница 30 центов. И это всегда так.

Про наценки. Вроде как чем выше наценка, тем лучше отделка: т.е. мягкость кресел, прочие удобства. И на цену это не влияет, что еще интересней.

а автомобили с GPS в компах как?

@RainbowDemon да ладно, все равно явно не в них дело. все больше думаю что все таки не амортизаторы. Может х6 в России собрали, вроде же планировали.

@Frantic я в самом начале писал что «если не учесть что машина как новая, думать что она не проходит ТО к примеру». В принципе, можно усдаить амортизаторы и за 15000 и за 150000. Вопрос как машина ездит, вернее кто и как за ней. Я вот не помню когда мне меняют, но ТО у меня раз в 15 000, а амортизаторы меняются реже.

@RainbowDemon нет, без амортизаторов это как телега, там качаться нечему. Это нужно ехать на хорошо усаженных амортизаторах.

@Frantic не туда ответил, посмотри ниже мой ответ

да. Видел как парень на 100 вылетел зимой. Отделался бамперами разбитыми из того что можно было увидеть с дороги не лезя в сугробы.
Я после того как написал подумал что да, хорошенько облупило машинки. Может быть скорость и была такой большой, но помятая девятка не показатель для меня. Ее и так люди двери руками выламывают, недавно было тут видео. И 60 км/ч достаточная скорость что бы пластмассовый х6 остался без пластмассы (извините за тавтологию). На другие авто внимания я не обратил.

@melik в случае амортизаторов если их достаточно перерасходовать что ли, то шанс перевернуться на прямом участке есть без всяких поворотов. К примеру средний силы ветерок. Тут скорость не решает. Но я отметил что амортизатор это не причина для того что бы отлетело колесо.

А я не догоняю к чему красный. Ехал бы он на зеленый что либо изменилось бы?
Не защищаю водителя х6, виноват. Но вот красный мне не понятен.
А насчет ямки, как такой вариант, если не учесть что машина как новая, думать что она не проходит ТО к примеру, аммортизаторы проехали на ней с самого выпуска с завода. Он мог при разрешенных 60 не тормозя так ехать, и ямки не нужно что бы повернуться боком. Но в такой версии меня смущает что х6 все таки низковат что бы так легко куляться. да и колесу чему тогда отрываться…
И опять же таки рычаг просто был неисправен у этого колеса. Шрус с шаровой (уж извините не механик, лишь догадываюсь что это) обрывает и вуаля, колесо может и не оторвется, но станет опять же таки. А тут конечно, если лететь хорошо его действительно может оторвать.

@lenin122 del

@Noop а как называлось, я кэше гугла глянул бы, не подскажите?

а как называлось, я кэше гугла глянул бы, не подскажите?

@Nichegoneponimay а пруфлинком не поделитесь?

Извините, а что я пропустил?