Не, машина стоит на стоянке по разметке. Стоит давно, пользуемся редко. Чистим соответственно тоже редко.

Даже если предположить что ребята кто последний раз красил - налажали, то налажали грамотно) 4 года не было проблем)

Kia Cerato 09 МКПП. Врубаю заднюю и медленно еду - гудид, причем не всегда. Болезнь. Официалы говорили лечится толи заменой корзины сцепления толи выжимного, щас точно не вспомню

А что не так с Хабаровском, почему по судам? Я просто интересуюсь, сам с городом не знаком. Спасибо!

Я за то что синий получит. Он ехал в своей полосе, специально выделенной для тех кто едет прямо. Его оградили от поворачивающих.

Даже в автошколе 10 лет назад учили - соблюдай правило веера. Из левой в левую, из правой в правую, как только кто-то начинает думать что ему можно все - начинаются приколы.

Пересечение сплошной. Нарушение рядности. Он фактически повернул и сразу перестроился. У него же есть разгонная полоса, огражденная сплошной, чтобы все было ок, но он почему-то полез в тот ряд...нафига???

То есть если порше начал тормозить перед пешеходным переходом это ни о чем еще не говорит)

Эм, может чтобы фуру к ней задом парковать прям впритык к стене, чтобы не вскрыли ночью например.

Мне чет кажется он не автобус пропускал а оттормаживал бибкающий джип.

имхо там четкая встречка. - права. и к регику претензий никаких.

А какой цвет по документам у этой машины был и какой теперь надо прописать? О_о. Не будет ли у владельца с этим проблем.

АТЦ это скопище утонувших угнанных перебитых разбитых убитых и тп авто. МАКСИМУМ в него можно приехать и посидеть в машине, но никак не купить.

Пока был молодой и горячий(совсем борзый) и ездил на ваз 21043 был случай на ТТК. В левом ряду уставший полз в пробке мимо текущего Москва Сити - перед туннелем под Кутузовским. Правее медленно, включив поворотник перестраивается бентли кабриолет цвета морской волны(голубовато-зеленоватый). Меня никак это не потревожило - чел спокойно влез и пополз дальше, но после я понял что охрана на кайене толи проморгала его маневр толи я хз короче адски начала давить и резать. Вот это меня и взбесило. Охрана была 100% криворукая потому как они на столько отпустили владельца бентли на выходе из туннеля что между ними было метров 50. Я злой как скатина включил поворотник и дал вправо через 3-4 полосы прямо на выезде из туннеля. Нет больше никого в области не было. Бентли пролетел мимо, и я за ним вправо двинул(он к моменту выезда из туннеля был уже в среднем ряду), а вот охрана запоздала и я фактически их резанул хорошо так. Ну они обошли меня левее - поглядели в окно - попытались боднуть - мне уходить правее некуда - отбойник, так что их удар - их проблемы(нет тогда я не думал о повреждениях которые мне могут нанести а не машине, машина 50к стоила). Ну побадались так и свернули на мосфильмовскую, а мне как на зло туда же и вижу там красный) Ну я не долго думая успел проехать через карман и двинул дальше по ТТК, чтобы не общаться с ними на красном светофоре. А мораль? Да нет ее - каждый сам решает, просто они не понимают что кто-то их маневра реально не понимает. А охрана есть которая ездит корректно, а есть реально быдло, которое сопровождать то и не умеет.

На шипованной ризине? Я правильно услышал?

1.4 он же пустой и на ручке. До кризиса с женой смотрели на Santa Fe но только в топовой комплектации, а это уже 1.9кк - а теперь добавим страховку, сигналку, получаем 2-2.1кк, вот и получается уже прилично. Да, на санту надо еще вебасту ставить + 50-70к

Можно для не посвященных. Почему их убрали? Чтобы сделали машины экономичнее и они тогда смогли бы без дозаправок ездить? Но тогда в начале гонки все под завязку как коровы набиты топливом получается? Раньше же были фишки что кто-то пустой стартует чтобы оторваться а потом быстро в питстоп заезжает. Зачем убрали то?

У меня чуть другая странная хрень, завожу - сразу с полоборота заводится, но если чуть раньше ключ отпустить и она не успеет завестись, то потом надо секунды 2-3 крутить стартер. Вот эту штуку я не совсем пониманию. Но если подождать секунд 5 с момента когда рано повернул, то потом опять норм.

Вообще больше похоже что опель тупо прощелкал стоящий перед ним авто и пытаясь избежать аварии ушел на встречку. А надо было бить в зад.

Это не то тело что во дворе тоже самое творило?)

Просто занос на заднем проводе?

Привет коллега)

Спасибо) Посмотрим что летом получится написать)

Тогда не знали как считывать данные по удаленке или после удара. Все писали по проводам на лету на другую машину.

Можно узнать, процесс написания статей как происходил? Вы каждый день что-то вечерами записывали или восстанавливали все по фотографиям и собсвтенной памяти?)

При оплате картой учитывайте что курс в банке, который проводит операцию может отличаться от текущего на несколько рублей. Или чтобы избежать колебаний курса в принципе - мы планируем сразу брать наличкой. Границу можно пересекать помоему не более чем с 10к на человека

Спасибо за проделанную работу. Прикольно почитать) Мы с друзьями второй раз собираемся в подобную поездку в мае, только нас 6ро. Некоторые части маршрута совпадают. Посмотрим что выйдет, но мы уже ждем с нетерпением.

Да, тупанул. Мне почему то показалось что то что просит знать институт я должен знать выходя из обычной школы.

В поисках правды решил покопать в сторону Институтов Физкультуры.
И вот что нашел: http://technical.extreme.sportedu.ru/for-school-leaver
Там есть вопросы на экзамен и самое интересное - нормативы.
У меня сразу возник вопрос. Вот где я должен это все выучить? Есть у нас школы, которые с детства к этому готовят? Быстрое педалирование, быстрое вращение руля, экзаменационные вопросы?
Никого нет знакомых, кто учился в подобных ВУЗах на очном/заочном отделениях - есть там чего хорошего?

На счет разрядов не знал - спасибо. Из того что слышал это КМС и МС. Поэтому про них и спросил.
Про разный вид соревнований тоже понял. Скорее всего буду смотреть в сторону картинга или кольца.
В общем во всем надо смотреть по финансам. Попробую пока покопать картинг, потому как с кольцом много непонятного. Вплане команды - где как искать, как попасть, по каким критериям отбор и тд и тп.

Такая пластмасска на CLS стоит 100к)

Спс. Обновил

Мда, косякнул. В памяти четко засела мысль что была версия на полном приводе, которую выпустили ограниченной серией для участия в ралли.

2 - 320
3 - не впервые - предыдущий RS тоже на полном приводе

Не слабый такой ветерок....

Крутяк блин)) По большей части игрушка - но даже по меркам современных приложений скажем для веба - это очень круто)

уклон дороги

я бы сказал что это Германия/Швейцария

У меня одного подозрение что чел самозахватом огородил место под "свои" тачки?

Спасибо большое!

Не совсем разметку. В 2006 году управа составила акт на работы стоимость в 240.000 деревянных.

>>кстати а вам не кажется несколько....ммм...несправедливым
Есть такой момент - честно говоря всей истории не знаю, то есть 100% ли тех людей кто ставил там пеналы писал эту бумажку или может были и другие. Тут как обычно мне рассказали что "из покон веков" и бла бла бла. С юридической точки зрения я подозреваю что это все "филькина грамота" и там могут вставать все кому не лень, но если уж прецедент такой есть, то хочу узнать - может ли он получить продолжение.

>>Ну а за уборку территории от мусора/снега кто сейчас платит?
Хороший вопрос) Я хз)
>>На основании жилищного кодекса.
То есть я могу собрать людей и написать в управу что-то типа "мы - жильцы двух домов решили что парковочный карман по адресу должен быть передан в собственность жильцов"?
Я может глупые вопросы задачу) Я с точки зрения логики не пойму - для меня есть истина - все принадлежит государству и оно никогда тебе ничего не отдаст) А тут получается какие-то жильцы приходят и говорят - теперь это наше?

На основании чего управа может отдать эту землю в собственность жильцов? Это тогда управа совершенно спокойно может перестать там красить бордюры и обновлять разметку и заставлять это делать жильцов?

Судя по цене, которую на этом сайте мне выдали за машину - вполне себе норм цена. Гонят они их скорее всего в регионы(я из Мск), а в регионах как всем известно - машины стоят подороже чем в Мск. Отсюда возможно даже выгоднее продать чем в Мск. Как то так.

Эхх, ждемс новый Сорик)

Сразу без допов можно купить разве что корейца. У них комплектация фиксирована. А допы уже от салона идут и их можно слать лесом. А с немцами все не так просто, там куча фишек/плюшек, что-то входит, что-то нет и понеслась, можно +1кк сверху отдать за допы если хочешь)

Интересно, черный mitsu в итоге остановили или нет.

С коробкой вроди бы понятно - работает - не трогай)
Так может уже кто-то делал шумку салона? Можете дать ссыль на контору и вкратце отзыв, всмысле - насколько уменьшился шум от ветра, дороги?

Мне "не очень" комфортно ездить 130 по М4. почти 4к оборотов, она уже ревет. Ище варианты - или шумка или замена КПП или ито и другое. Давайте опустим вопросы экономии денег) Суть чисто в вопросе акустического комфорта)