Тонировочку прятал может?

Россия по-немецки Russland так-то.

Побрызгать WD, протирать уплотнительные резинки от влаги, смазать запирающий механизм. Мне кажется, у мужиков эти знания в крови должны быть :)

Ага. Бывает такое с дисплеями, у меня вот наоборот - лучше показывает, пока холодный, как нагреется - изображение блекнет. Болячка :)

Поставь в тёплое место часа на 3-4, увидишь.

Это пиксели битые?

Ага... Стоит сейчас в гараже с 3мя обогревателями, отогревается. Даже не знаю, что за напасть, у отчима на Б6 всё в порядке, у меня от бака до фильтра патрубки деревянные - внутри лёд. Может накопилось за года там дряни всякой.

Солярку прихватило :(

Можно и сейчас поменять, если доставляет неудобства. Есть в зимнем исполнении (не знаю чем отличается) в каком-то чехольчике :)

ПКМ решает :3

В один пост слабо оформить?

Они еще закон какой-нибудь найдут, что при t меньше -10 градусов проверять нельзя, и будут доказывать, что рамка-то не опускается.

Нужно было "завтра" :) 80 налом вёз, 100 на карте, 120 - сертификат сбербанка :)

Ваше любимое блюдо - деньги :)

А почему у нас тротуарные дорожки делают практически везде под углом 90 градусов, причём по не самой оптимальной траектории, в следствии чего народ ходит по тропинкам от дорожки к дорожке? :) Потому, что занимаются планированием/проектированием бездумно. Абсолютно. Построить 9этажный дом на 9 подъездов с парковкой на 10 машин - нормальная практика.

Кстати, да. Вот у некоторых организаций есть свой сайт, даже пополняемый, а почта на каком-нибудь яндексе или мэйл.ру. Что мешает прикрутить почтовый сервер к сайту? Нееет, лучше marinka_2000super@mail.ru или этот же ugibdd89@mail.ru

Здорово. Я вот видел, как бумбурум опечатался, давайте создадим клуб и будем туда постить опечатки? ;-)

Эх. Опять не обсуждение, а спор :-) Вы говорите о том, что будет меньше пробок из-за аварий, а топик то про историю авто. Соответственно отсюда мои доводы: чтобы не спалили ремонт авто будут красить/делать сами, соответственно эта история будет как минимум неполной. Поэтому, с таким же успехом вы можете публиковать историю ваших ремонтов тут, на драйвернотес или где-нибудь еще. Вот.

Были свои тонкости. С карточки лимит - 100 тыр/сутки, а сумма была нужна вся и сразу.

Как вариант, да. Но я не готов кого-то незнакомого возить, для этого есть такси. Вот такой я подлец и эгоист :)

Да потому, что зная о том, что история аварий будет вестись, по мелким ремонтам будут ездить в гаражи за свой счет (а ведь "крыло то крашено!!!!" сейчас является хорошим таким аргументом при торге). Про колодки я образно выразился, да.
А по серьезным случаям (нарушена геометрия кузова, etc.) - определить можно и без обращения в страховую.

Эх... У деда такой был, после покупки 2106 стоял в гараже полтора года. При продаже завёлся с первого раза и уехал на металлолом :(

Согласен. Но мне кажется не прокатит, т.к. я как ездил к дедушке-дизелисту, который за копейки делает действительно качественно, а не к оф. дилеру только затем, чтобы при продаже кто-нибудь выяснил как часто я менял колодки :-)

Хехе. А еще эти пассажиры не будут отряхивать ноги, будут крутить своими ручёнками воздуходув (кстати, почему? особенно, если говорят по телефону, с вероятностью 99,999% они крутят, бл*ть, этот воздуходув или щёлкают бардачком), переключать твои песни на магнитоле, говорить что им холодно/жарко/громко/тихо и вообще. У меня коллега бывший, адекватный человек вроде, пока на пассажирское кресло не сядет. Постоянно еще что-нибудь оставляет за собой, затрахался уже напоминать.

Машина 2000 года, где взять каску? Вы упускаете тот момент, что многие еще не заработали на относительно новые автомобили. Я в том числе.

окей. я еду спросонья, врезаюсь в опору/кувыркаюсь в кювет/съезжаю с моста. отвожу машину автоботанику, через пару месяцев выезжаю на машине, выглядящей, как новая. на каком этапе страховая узнает битая у меня машина или нет?

...ну а оф. дилеры, в свою очередь, вели бы эту базу по ремонтам и идея пошла бы в массы. В принципе, я за.

В принципе, да. Но не для тех, кто сейчас продаёт "не бит/не крашен". А вообще, и я думаю, что многие со мной согласятся, если бы оф. дилеры и их сервисные центры снизили цены на ремонт/обслуживание и подняли качество, то все бы ездили к ним. Потому что сейчас реально такая ситуация, что починиться быстрее/дешевле/лучше в "гаражном" сервисе. Мне, например, дилер фольксвагена отказал в замене ремня ГРМ, а оф. дилера ауди в городе нету.

В нашей стране КУЧА гаражных сервисов, в которых есть толковые механики, но у которых нет компьютера/интернета, чтобы выкладывать информацию. К тому же, им это абсолютно не нужно.

Ну так пускай тогда и едет в правый ряд, раз в левом не едется. А то ни рыба, ни мясо.

регик тошнот сраный. Боишься медленно ехать - езжай в правый ряд. Поворачивать/разворачиваться он, судя по всему, не собирался.

Та я поэтому и боялся. Удивляюсь бесстрашности бабули :)

Очень плохой одногруппник.

Ну это уже другая история :) Да и в снегопад температура выше, так что не покрывается инеем :)

Перед парковкой, метров за 100 открывай окна на правой стороне (чтобы из-под попутных автомобилей говна не летели). Это при условии, что ты паркуешься как белый человек с правого ряда, а не с левого. :-)

Буржуй! :)

Курил форумы. Посоны говорят от российских аналогов (Бинар) машины горели. Зато он стоит на мою 17 тысяч с установкой.

Эх... Придётся раскошеливаться на вебасту или аналоги :-)

Очень надеюсь, что вы шутите :)

Дизель зимой стоя не прогреешь - факт :(

А внедрять всё это будут на деньги со штрафов за проезд на красный свет (500 тысяч которые).

Это я знаю. Я к тому, что при -10/-15 может и не стоит так замарачиваться, оставляя машину тарахтеть на пол часа?
С другой стороны, меня это нисколько не напрягает, т.к. садиться потом в тёплую повозку намного приятней :)

Еще видел, что подъехала ауди, только А6, выбежали какие-то люди в масках, подбежали к какому-то автомобилю, отмудохали несколько человек, забрали одного с собой и увезли. Всё происходило днём при куче свидетелей. Только вот ни один из свидетелей не предпринял никакой попытки пресечь это или задержать тех людей.

Ну а вообще, по БК, при езде 100-120 на расстояние 200 км среднюю скорость показывает 70-80 км/ч, так что не взлетит.

Было.

А я 300 тыр боялся в поезде везти :)

Спасибо за инфу!

На холостых, 800-900rpm, дизель. В -15 от работы до дома 15 минут езды без пробок (провинция), пихло прогревалось до 70-80 градусов. У отчима на Б6 2008 года такая же ситуация, оба дизеля. Правда, у меня 2,5тди а у него 2,0тди.

Чтобы стекло не замерзало нужно перед уходом машинку проветрить, выпустив тёплый воздух. Эти узоры - конденсат, появляющийся из-за разницы температур.

Вот говорят не больше 2000rpm, это актуально для бензиновых же, да? У меня дизель и на тахометре всего 5000rpm, соотв., мне крутить максимум до 1300-1500?