Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Автоботаник, Парковка, Лайфхаки, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Что в этом такого?
Еще можно предположить октябрь 09/ ноябрь 09, и т.д.
А точнее, передергиваете.
Петрович сказал именно то, что написано.
А Вы начали додумывать и выдавать свои догадки за его.
Это исходя лишь из фактологического анализа текстов.
Где Петрович говорит, что Вы — руководитель Кадабры?
не бывает процентов в воздухе.
Всегда указывают относительно какого периода проценты.
Почти все на лагунаклуб сидят.
небось уже в красках представил, что да как...;)
Сам только что придумал?
Своеобразное, но есть.
Не то, что у некоторых.
богу -богово, а хантеру — крысино.
это просто сайт, аккумулирующий краши.
Так что, попытка опровергнуть результаты дешевыми отмазами не катит.
Так сколько у тебя там подушек то, а?
а книжки читаешь?
Влад, ты только что к прибавил к его пунктикам наряду с нищебродами, прулем и женщинами за рулем, марку Рено. ))
Как ему дальше жить то?
Сказалось ли семилетнее бездействие?
Это какие же?
Ни одного слова «за французскую марку» я не привел.
Я лишь пытаюсь объяснить, что ценник вполне гуманен по нынешним временам.
За машину я не агитирую.
Зачем с тобой спорить?
Помнишь поговорку про спор?
Ему не обязательно ездить, чтобы делать далеко идущие выводы )).
мнение патсанов ему авторитетнее.
Вот реальные результаты cartest.omega.kz/crash/kia_spectra.html
В какой сотне она по надежности? Модельный год: 2006
Год проведения теста: 17.02.2006
Организация, проводившая тест: EuroNCAP
Фронтальный тест — 10 (63%)
Боковой тест — 8 (45%)
Безопасность пешеходов — 8 (22%)
Безопасность детей — 35 (72%)
Общая оценка — 19
Общий рейтинг: 3 звезды
Защита пешеходов: 1 звезда
Защита детей: 3 звезды
Бу-го-га.
так что засунь себе в жопу свои тухлые рассуждения о безопасности/небезопасности других авто. не имеешь ты права морального выносить им оценки, коли ездишь на таком авто.
Конкретно, сколько баллов у твоей сераты по европейской оценке?
Рено в США не продается.
А вот в европе у рено от 30 (во Франции) до 5-15% доли рынка в остальных странах.
А к французам еще и Ситро с пежо относятся.
А планы по импортированию машин верстаются заранее (не быстрое это дело). В итоге в стране скопилась огромная масса нереализованных машин 2008 года, которые спуливаются с большим дисконтом. В связи с этим и цены на 2009 год выросли с оглядкой на стоки 2008. Иначе не продадутся.
А вот уже на 2010 год ситуация будет другая. Склады освободятся и цена будет более реальная.
А сказал я это к тому. что многие до сих пор считают, что нынешний уровень цен на остатки 2008-2009 справедлив и сравнивают ценник на Меган 2010 с этим уровнем. А это неверный подход.
И конкуренты Мегана трехдверки будут, как минимум, на уровне. А, скорее всего. дороже. При похожем уровне оснащения, естественно.
говорю тебе. как человек, занимающийся, в том числе, и ценообразованием. Правда, не на авто.
Цена — это не себестоимость плюс фикс.наценка. Цена — это цифра за которую согласно купить эту вещь то кол-во народа, чтобы производителю было выгодно делать это и дальше.
Авто продают по той цене, по какой на них существует спрос.
Вон, в америке одни любимые хантером нищеброды живут. Для них и ценник другой.
Пятидверка — будет. Седан — тоже(Флюенс).
А конкурент С5 — Лагуна. И сараи там есть))
Ты не видишь в ней недостатков? Это понятно.
Скажи мне, сколько баллов у нее за краш-тест? Ты же поборник безопасности.
Сколько у тебя подушек стоит.
Как у тебя руль не трясется при проезде неровностей.
Как уши не закладывает, когда обороты за 4000 переваливают.
Выбор корейской машины — это паллиатив даже с учетом недостатка средств.
Смешно просто после такого выбора читать твое пальцегнутие касательно других машин.
дело — в конструкторской школе. И у корейцев она еще далеко не на уровне.
Я как-то писал сравнение Лачетти и Мегана. Так там лачетти проигрывает практически по всем параметрам.
Да и ты сам прекрасно знаешь все недостатки в конструкции своего корейца.
Больше таких низких цен и скидок на новые машины 2010 года не будет. К нынешней цене прибавляйте процентов 30 — это и будет новая цена на ваш любимый новый авто.
А на Меган уже указана реальная цена 2010.
Как-то вот так.
Хотя да, другие. Как-то сравнивал. Получились цифры одинаковые за одинаковые комплектухи. Только у нас в баксах, а в Европе -в евриках.
А во — вторых, дело не только в надежности.
К Белому дому езжай.
И он учит нас жить )))
Даже в заставку соответствующую машинку поставил.
Этот меган надо сравнивать с астрой, ситром на худой конец.
Ну, и фарш смотреть.