В психологии есть такое мнение, что если где-то упал самолет, то в ближайшие две недели опять упадет самолет, это вызвано, видимо, тем что постоянно муссируется тема падения, это влияет на подсознание всех пилотов, усиливается контроль, но результат как правило стабилен - опять падение.
Так вот либо нам подсовывают мотивацию какого-то непопулярного решения, какого именно? Можно посоображать (сценарий следующий: выезд на встречку, пассажиров много, удар в лоб, много людей погибает, одна, как минимум, машина сгорает, всё происходит на южных трассах). Либо совсем уж не о чем говорить, потому как в авариях в России гибнет примерно 50 человек ежедневно, но раньше про аварии так часто не рассказывали, а если будут постоянно рассказывать, то это напомнит сводку с поля боя.

В общем, будьте осторожнее и внимательнее, пожалуйста.
Удачи на дорогах.

Рассказец тут созрел ни жданно ни гадано. Как не странно снова про покупку б/у автомобиля. Так вот я тут интересовался, какие камни подводные могут возникнуть при покупке Шевроле Ланоса, нового в автосалоне. В общем информация не понадобилась, знакомый одумался, встрепенулся, сократил доступный бюджет и решил купить трёх-пяти летку.
И хотя я уже делал обзорчик по выбору б/у машины, но такого поворота при осмотре я не освещал, хотя это реально частая позиция продавца.

Ты уж извини меня великодушно, уважаемый мой сокадабравчанин. Я отвлеку твоё внимание ненадолго только для того, чтобы сообщить о небольших изменениях.
Что же выросло из желания революции и создания баррикад, а вот что:
1. С завтрашнего дня, если я правильно понял и всё срастётся, регистрация на сайте будет закрыта, как минимум на две недели.
2. Мы все тут создаем коллективный автоблог, поэтому отката к авторским блогам пока, видимо, не будет.
3. Печатая текст поста и заглянув в правила, мы увидим много интересного (приведено под катом).
4. Отцы разработчики помнят о нас, но сейчас много работы в других направлениях, идеи для Кадабры есть, но они ещё не сформировались в окончательное ТЗ, поэтому пока мы имеем то, что мы сами сможем создать.
5. Ну и дело 5-ое, я на добровольных началах становлюсь связующим звеном между пользователями и разработчиками и в пользовательском междусобойчике.
6. Сайт будет администрироваться в рамках правил, одним человеком. Достаточно лояльно надо сказать, но за перегибы будут наказания. Самое неприятное, что администрирование сайта не предполагает полумеров - либо договариваемся и прислушиваемся к предупреждениям, либо учетка будет сначала спрятана, если это не приведет к какому-то результату, то время на которое будет прятаться учетка будет увеличиваться, вплоть до бесконечности (надо объяснять, чем это грозит, когда регистрация закрыта?).

Дальше всё просто, пишем замечательные посты, от всей души, Мы ведь хотим радовать тех, кто будет ценить и уважать наши мысли, материализованные в посты.

Прошу твоей помощи в том, чтобы вовремя определить посты, которые не достойны Кадабры и нашего внимания в силу того, что это копи-паст или кросс-пост, или просто попытка раскрутить свой сайт здесь. Моя личка открыта для тебя, друг.

Если есть какая-то ошибка на сайте, то напрямую отправляем её разработчикам с помощью кнопки "Ошибка?".

Скажу сразу, решение могло быть и другим. Каким? Мне не сказали. Но приведенные меры направлены на выравнивание контента сайта, для начала. Ещё раз оговорюсь, данные меры - весьма врЕменные!

Пусть будет, так конечно лучше чем ерунда какая-то.
Но, Алексей, имея такой не дюжий талант в области владения пером и пергаментом, может что-то написать новое? Ну, хорошо, не новое, а свежее хотя бы.
Да пусть даже и ещё кто-то, много же у нас талантливых людей. Пишите, создавайте авторский контент, чтобы копи-паст пресловутый терялся в море интересного, а не в потоках нытья и стенаний.

ПС: Если посты написанные в старой кадабре актуальны и сейчас, то ничего не поменялось и не поменяется, к сожалению.

С уважением, ко всем!

Вот последнее время читаю много постов про то, как и что купить из б/у авто. Я для себя пришел к выводу, что если нет страха перед обладанием б/у авто, то брать можно практически что угодно, особенно в век интернета.
Мне кажется что нет вообще ничего страшного в том, что машине 20 лет или 7 лет, просто надо понимать что ты покупаешь, зачем и чем это может закончится.

Неужели это правда? В нашето время борьбы с коррупциогенностью документов.

Знакомые собрались покупать машину (первый раз в жизни), попросили меня помочь. Выбрали они Ланос (не обсуждается, это их выбор). Я посмотрел по сайтам, в профильном форуме почитал, примерно знаю какой салон посоветовать.
Наткнулся на странную вещь, ни на одном сайте дилеров Шевроле нету описания допов, которые будут впаривать.

Сегодня день рождения одного очень хорошего человека, я бы даже сказал - клёвого типа! Он давно на этом сайте и много раз его идеи были услышаны и обсуждены, правда многие и не были восприняты должным образом, но всё же. Он активист в части встреч, начиная с первого полёта Кадабровчан к Гагарину, заканчивая недавней посиделкой в уютном ресторанчике. Он дружит с Vlad'ом всего одной (французской) машиной:) Он создал свой уютный автобложек, он экспериментировал с Автослесарней.

А если серьезно, то он хороший собеседник и отличный человек и друг!

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, Егор!

В общем, все конечно помнят ещё, что у меня сейчас есть подопытный Гольф 2, который проходит в семье ресурсные испытания. Конечно все ещё не успели забыть про случившийся с машинкой психоз с потерей искры на ходу и как тесть мой совместно с местным «авторемонтником» разобрали трамблёр навсегда, а потом я его собрал, но через некоторое время он самоликвидировался в силу внутренних повреждений при неправильной разборке. А вот и продолжение истории подоспело.

Меня начинают раздражать люди на тонированных машинах с сеточками на номерах, которые смело рыскают в потоке, но стоит из-за поворота на скоростной дороге (в зоне действия знака отмены всех ограничений с прерывистой линией разметки) появиться машине с синими полосками, как все дружно выстраиваются за ней и тошнят 60, где можно спокойно обогнать и двигаться 90 (как минимум). Я человек спокойный на дороге, но вчера допекли, всех обогнал и ехал долгое время один, так как те кто был впереди очень быстро уехали, а те кто тошнил за милицейским авто остались тошнить дальше, так как участок дороги быстро закончился, дальше знак обгон запрещен и населенные пункты сплошные.