Мечтаете ли Вы возить грузы, пассажиров, или перемещаться в пространстве с семьей, с друзьями, Ваш выбор падет скорее всего на минивэн. В мире минивэнов очень много автомобилей, в премиум сегменте это Mercedes Vito или Viano и конечно же VW Multivan. Мое повествование пойдет именно о VW в его предпоследней генерации — Т4.
Существует огромное множество видов в большой семье Т4. Попробую внести некоторую ясность по видам кузовов и зависимости комфорта от комплектации. Т.к. комплектаций очень много и фиксированных среди нет, то расскажу что знаю на данный момент.

07 октября 2007 г. в немецком городе Ганновер завершился международный съезд любителей Volkswagen Transporter (или Bulli, Type 2, VW Bus), первые модели которого были одними из самых культовых машин своего времени и излюбленным средством передвижения для рок-музыкантов и хиппи. На празднование 60-летия этого легендарного автомобиля из 23 стран съехалось около 60 тысяч зрителей, а также более трех с половиной тысяч уникальных Transporter различного года выпуска, модификаций и раскрасок. Все участники фестиваля, проходившего в течение трех дней, разместились под открытым небом на площадке размером в 108 тысяч квадратных метров.
Фестиваль VW в Ганновере

Вместо предисловия. Сразу начну с того, что пока не буду писать про ТТХ автомобиля, кого заинтересует, отвечу, а так интернет полон информации.
Путь к этому автомобилю был странным и непонятным у меня, сначала хотел покупать совсем другой авто. Друзья и знакомые прикалывались, дескать один наш общий знакомый художник за бюджет равный моему купил себе Т4. Я смотрел на этот гигантский автобус со страхом и непониманием. Судьба тем временем кроила свои планы. И в конце концов распорядилась так, что понадобилась большая машина для дома, для семьи. Наслушавшись рассказов друзей ринулся искать Т4 по своим деньгам. Предложений в данной категории товаров, да ещё и за мой скромный бюджет было подозрительно мало, а Т4-ых на улицах и трассах становилось всё больше.