Я бы скорее сравнивал C4 AirCross. Но про французов спрашивали и это не оттуда

Там ниже спросили про "расу" автомобиля и я ответил, что он европеец

значит, да, остались еще европейцы)

Не, у лендроверов я даже контактов пресс-службы не нашел)

Европеец. При этом, по-моему, всех остальных европейцев уже перечислили. Но если я назову страну, то будет слишком очевидно)

я очень люблю Ниву с детства, но нет, не она.

Все есть, но при этом со странными ограничениями. Про едет - вопрос спорный. Сочетание 2.0 TDI и автомат подтупливает. 10.8 до сотни это многовато. По моим ощущениям он валкий. Заставить в повороте полный привод продемонстрировать себя во всей красе я так и не смог. Как-то так.... Эмоций мне не хватает)

Не из них

Не он

Нет

Мокка меньше. Про форик думал, но нет

Зачетный вариант, но нет)

Могу ошибаться) это мое предположение почти ни на чем не основанное.

Одноклассник там скорее кашкай

Не, не они

Куга, мне кажется, такая же скучная, как и Тигуан

Это же одно и то же

Мне не хватает опции - "Дам порулить чужую машину"

В принципе, ненадолго зарулил бы в ближайшую субботу на Тигуане, который достался мне от VW на две недели

Гайцы, кстати стоят, вроде, там где можно. Там же типа островок такой. Нет?

Это да.

А с финансовой состаляющей - даже если за повторение нарушений увеличивать наказание, то это ничего не поменяет толком. Любой штраф в пределах 10000р не покажется им большим

На 500р плевать, а вот на потраченное время - очень не факт

Я вот тут ставил машину на неделю: http://parkovki-domodedovo.ru/parking-g/
По 150р в день + по 300р трансфер.

Все отлично

На сайте Турчака есть отличная ссылка на Россию без дураков. Как ни странно, она не найдена)

Я тоже так думал, когда у дилера в момент покупки секреток не оказалось. Кому нужны R17 на 4 гайках? Оказалось, кому-то нужны...

Ну, вот этого не надо) Если присмотреться, то бОльшая часть быдловодителей слабо похожа на коренных москвичей. Это обычно либо по номерам видно, либо по лицу заметно)

Большинство из тех, кто катается по Москве с белорусскими номерами - мудаки, у которых деньги на машину есть, а налог и пошлины в России платить жаба душит.

Зачем едут все - не знаю.

В нашем случае все просто. Мой друг планировал замутить мальчишник в Праге, но не все успели сделать визы. Одним из немногих вариантов, куда можно поехать без визы является Минск. Поэтому туда и едем.

Во вторник к вам выезжаем на двух машинах. Постараемся вести себя культурно)

Франшиза что-то в районе 3000 евро за счет водителя. Плюс отдельная страховка с франшизой на диски и покрышки. Так что разложишь - мало не покажется

Я отдал 180 евро за полчаса. Мне хотелось именно кабрик ихотя бы на полчаса. На удивление, F430 Spider у них дешевле всего.

Видео у меня пока у самого не получается посмотреть, потому что DVD в ноуте глючит. Приеду в Москву - выложу

Я часть из них видел на Тверской вчера.

Ну, не знаю, на собственном опыте могу сказать, что при +5 в луже зимняя резина (даже нешиповка) держит дорогу гораздо хуже летней.

Я там ехал в 7 утра и мост был в одну сторону перекрыт. Остатков камри на месте не было, зато Мерседес и остатки девятки я видел.

Что-то мне подсказывает, что на камри ехал какойнть мудак с непростой корочкой...

А небоскребы полезно что ли?)

Не спорю. Но вот "лояльные правительства" лояльны ровно до тех пор, пока денег сыплют много, а на что тратить - не указывают. Строили бы заводы, было бы уже все не настолько дотационно. Хотя, про заводы в той же Северной Осетии наслышан от подруг оттуда разных историй...

Недешево нам лояльность этих правительств обходится. Аллах денег дает на небоскребы каждый год...

Сайт - сборище двух категорий дебилов. Тех, кто считают, что это смешно. И тех, кто думают, что их в этом переубедят.

Мне кажется, вопрос спорный. Если не вычищать город как на иннаугурацию, то и машину из окошка подстрелить не очень большая проблема. Хотя, конечно, подбитый вертолет надежнее, чем подорванный лимузин

Ну, когда из-за каких-то пидарасов Тверскую перекрывали, моё гудение что-то никто не поддержал :(

Оказался бы на месте этого чувака, посигналил бы кортежику. Но, вообще, без регистратора, наверное, такое не стоит делать...

Потому что задний привод без каких-либо электронных мозгов. И шансов не справиться с управлением на непредсказуемом покрытии немало. Помимо этого сейчас сплошные дыры, а подвеска, думаю, там довольно нежная. Ну и просто шансов, что кто-то въедет, сейчас чуть больше, чем обычно, мне кажется...

А так - машина-мечта, где все по-настоящему)

Офигительная Альфа. Но я бы на месте хозяина постремался по такой погоде на ней ездить.

Эээээм, а что там с бронетехникой происходило? Я чот не догнал

Это где так? Я вот вчера по Люберцам покатался, там не только лужи по ступицу, там еще и колеи местами такие же

Я просто не так давно был на его месте. И, мне кажется, не выглядел таким дебилом)

Ну, это как раз единственный адекватный вопрос за весь ролик. Я своему штурману его тоже задавал)

Такую чушь он несет...

Я могу ошибаться, тем более, что видео я скорее перемотал, чем посмотрел, но, по-моему, там как раз речь о правильном выборе апекса. Глубже апекса все равно не видно. Честное слово. Ни на картинге, ни, тем более, в ралли

Что-то отличается, что-то есть общего. Для меня сейчас основная задача - понять и прочувствовать правильные траектории. Они что в ралли, что в картинге очень похожи. В ралли, правда, машину ставить можно сильно до апекса, но до этого мне еще расти и расти)