Нет бы просто порадоваться за меня, зачем прям сразу завидовать?)

Смотреть на вход в следующий поворот нужно как раз начиная с апекса. Потому что до апекса следующего поворота тупо не видно)

Все цены есть здесь.

Первый уровень мне подарили друзья на ДР вместе с сертификатом на круглую сумму на гоночную экипировку. Но, чувствую, на ближайшие месяцы для меня это станет регулярно статьей расходов. Потому что первым левелом явно не хочется ограничиваться)

А зачем это нужно? Чтобы побыстрее угробить машину? С точки зрения времени прохождения круга ты за счет этого никак не выиграешь. Удар по тормозам, ослабляем, поворачиваем руль, добавляем аккуратно газ. Так как-то эффективнее

Вообще, в правильных картингах за этим могут следить удаленно! В Мове могут удаленно тебе даже двигатель заглушить, вроде)

Ну, вообще, на выходе из поворотов газ не совсем в пол тоже еще как бывает!

тогда на стенограмме надо добавить точки расположения камер.

Ну, вот такой вариант мне нравится) Сначала "отоброчный тур", а потом уже разбиваемся по группам и думаем, кому в каком формате интереснее гоняться

Он же открытый. Пока как-то не сезон...

Проценты не забываем! Из этих 1,2 млн будет только 800 в счет погашения задолженности.

Для тех, кто умеет считать)

20 штук в месяц это даже при кредите на пять лет примерно машина за 900 штук.

Форза и 10 дюймов по будням до 2 ночи. ArenaGP и Move - до 12

В нормальном картинге за 20 штук в час 8 картов на трассе в будни. В выходные - от 25 и выше. 500р за заезд довольно нереальный ценник, если гоняться не в будни днем....

По моему опыту собрать 10 человек среди моих друзей совсем не сложно. Если организовывать чемпионат и брать предоплату за заезд, тогда не будет возможности передумать в последний момент.

Просто приехать Кадаброй можно и без аренды трека.

Почему я говорю про чемпионат - я уже написал выше в комменте. Можно помимо участников чемпионата сделать заезды и вне зачета для тех, кто хочет просто покататься.

Ну, так ты же трешку не за одну гонку выложишь. Просто вот лично мне уже не так интересно приехать и просто кататься. И тем, кому простые заезды уже поднадоели, я и предлагаю поучаствовать в таком чемпионате. Если человек 30 наберется, это будет иметь смысл

Ну, просто поехать - это не так интересно)

Тема чемпионатов гораздо веселее. Даже однодневных. А уж "сезонных" - тем более

Ну вот по качеству картов/трассы из закрытых я бы выделил Форзу, Arena GP и MoveKart. В серебряном дожде не был.

Ну, если мы хотим на разных трассах кататься, то не получится в выходные по 600р за заезд. Где-то оно и 850 будет с носа.

С другой стороны, если народу много, может дешевле получиться арендовать трассу целиком. Ну или даже не дешевле, но сопоставимо и гораздо приятнее.

Я, в принципе, готов организацию взять на себя. Правда, с условием, что народ не будет против того, что часть денег (в размере процентов 5-10) уйдет на организаторские нужды)

С призами все равно веселее)

Подробности про аренду лучше в личке обсудим. Не думаю, что это интересно широкой общественности.

опрос добавил

Квала нужна в двух случаях: если общий старт и если в основных заездах катаются не все. Опять же сильно увеличивать время заездов имеет смысл, если общий старт.

В выходные бюджет выше раза в полтора. Но, в принципе, даже если это будут выходные бюджет 1000р за гонку кажется реальным. Просто из этой штуки в призовой фонд пойдет ощутимо меньшая часть.

Ну, я вообще предполагал, что это не чисто кадабрский чемпионат получится, а просто для друзей. Но если получится чтонть со спонсорами придумать, будет круто!

Картинги по будням до 23 стабильно работают. Часов в 9 вечера нормально было бы на час арендовать трассу.

Ну, 1000р за гонку - это с учетом призового фонда как раз. Если гонки устраивать по будням вечером, то трасса на 32 человека (4 заезда по 8 машин) будет обходиться примерно в 20 тысяч. Я много картингов обзвонил, пока ДР готовил и представляю у кого какие условия

Понимаю, что штука очень локальная, сорри)

В плане бюджета я бы ориентировался примерно на 1000р за гонку, но это будет зависеть от количества участников.

У открытых пока не особо сезон. Я пытался как-то гонять по лужам - мне не понравилось)

Ну и в крытых и в открытых сильно разные гонки получаются. Открытые трассы шире, там можно по-взрослому с общим стартом и не на лучшее время, а на то, кто первым проедет определенное количество кругов.

Я вчера вечером туда заезжал посмотреть - они почистили. Так что, может и без снегохода норм будет

Я там буду накануне. С 20 до 22. Но может загляну и на кадабровстречу, если осилю после веселой ночи на 25-летие)

Спасибо) Будут гонки, будут и материалы...

Хотя, постараюсь по итогам пятничного дня рождения сделать материальчик. У меня там в программе сначала покатушки на экстримдрайвовском льду, а потом чемпионат по картингу.

Это не оправдание, это просто мысли)

И, кстати, после ралли я стал поспокойнее ездить. Потому что не так вставляет теперь. Там вообще другие скорости. Хотя, нет, скорости те же и даже меньше... Но ощущения!

Есть предположение, что Газпромнефть - Газпромнефти рознь. Мне вот понравилась та, которая на Яузе.

Среди перечисленных заправок единственная в пределах МКАДа - это Марьинский парк. Первомайская, к сожалению, не в Москве, а в Химках, а то прям рядом с домом было бы. Но, впрочем, через Люберцы регулярно езжу, так что можно там заливаться.

Спасибо, почитаю)

Шелл в тот вечер карточки не принимал, а наличные я с собой не вожу. Ну и Шеллов слишком мало в Москве. Туда надо целенаправленно ехать заправляться, а не заезжать по пути.

Больше всего меня радуют наши депутатишки с самомнением, которые считают, что они могут кому-то мешать.

о, круто! надеюсь, народ найдет этот коммент и можно будет ничего не писать)))

Ну, у меня это первый боевой опыт. Небоевого, правда, немало - где-то 100ткм. Плюс экстермальный инструктор, который учил ездить правильно во всех смыслах.

Ну очень уж хотелось попробовать. А теперь вот кусаю локти и думаю, какой бы маркетинговый бюджет распилить)

А где катался?

Я про то, что было после сервис-парка и не публиковал текст, потому что не было видео. А то эффект был бы не тот)

Ага, новое ралли на картинговых трассах.

Это правила ралли третьей категории!

Я тоже не знал. Штурман мой офигел от того, что я за две недели разговоров собрался и поехал на своей машине. А я просто до того, как мы с ним начали на тему ралли общаться, тоже был не в курсе, но очень хотел всегда)

Посмотреть - даже не знаю. Это был кубок ЦФО по ралли. Можно посмотреть еще кубки других округов.

Что мешает? Наличие здравого смысла?

Это класс стандарт. Он едет по правилам ралли третьей категории. Нужно проехать трассу за определенное время, а не за лучшее

Это, кстати, обычная дорога перекрытая ГИБДДшниками. Но, боюсь, все равно не покрывает. Там есть условие, что происшествие на гонках не являются страховым случаем.