Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Встречи Автокадабры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Bridgestone, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Коллекционные модели, Мотокадабра, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Опросы и исследования
а так вообще, тоже вариант
лучше взять серьезную модель в галимой комплектации, чем отстойную модель в серьезной комплектации
фольц вроде как вообще самый достойный вариант за такие деньги?
или тебя смущает то, что народный автомобиль?
ну или тупо с серым пластиком
теана-машина для пассажира
камри-откровенное говнеццо, причем за большие деньги.
из европы как вариант-В6, вот он конечно хорош, а главное одновременно и просторный и компактный, а также чувствуешь, что сидишь в немецком танке, а не в азиатском карточном домике
из гарантированных неудобств-только большие габариты
движки разные идут, есть и не особо мощные.
и такая тачка для полного счастья должна быть на механике
санта Фе и в подметки вренглеру не годится
уж там-то точно веселее))))
да и вообще, в среднем, у старых машин пластик заметно мягче чем у новых, видно экономить стали
на самом деле можно, только очень непросто.посмотри на реставраторов древних авто.их бы рассмешили твои слова
просто чаще получается говно в красивом фантике, чем настоящая конфетка
XD
самый мягкий пластик, который мне довелось щупать своими лапками был у доджа каравана
и еще,30-дюймовые катки-гарантированная п… зда трансмиссии
несправедливо как-то
а что касается взрыва-то он подстроенный, иначе взрыв бы сразу произошел