Эх, пару дней назад бы встречу, я бы присоединился

Студенты может просто экономят и ездят на скотовозках.

700км не так и далеко. но если там дороги как таковой нормальной нет, то намучаешься в пути знатно.

Согласен.я из-за обилия свободного времени попросил своего инструктора, который даааавно меня обучал, чтобы научил подобному но только на его машине. Получалось не сразу, но ловкость быстро приходит. В реальной жизни этим к счастью нечасто пользуюсь

Я в Киев так же собирался, кинул в багажник маленькую сумку с одеждой, залил полный бак и двинул

Не совсем понял, как объезжаешь?
мне по Украине нравится ехать от таможни, а вот по России с радостью объеду в следующий раз м3

А еще бывает до этого стоит патруль с радаром. на обратном пути видел одного такого, встречает тех, кто радостно прошел границу и решил притопить на гладкой дороге

Кстати да, слышал что так ездят, но про качество дорог не слышал ничего

Я неделю назад еал в Киев, дороги почти не было.
Ехал обратно, многие участки застелили уже.
Вот и отписываются ребята о состоянии дороги по мере возможности, дабы видеть реальную картину и знать чего ожидать.

Ну на лобовое- это перебор.
Я заметил, что украинских гаишников не особо уважают. Наблюдал как пару раз их в открытую посылали и уезжали(может за дело), но они ничего не предпринимали.


Очень часто разводят на лоха: тормозят, представляются, и начинают мне говорить, что я мол нарушил. Уточняю что нарушил- дооолгая пауза и они просят пройти в их машину, чтобы он там показал. Дошел до их машину, в нее не сел. показывают фото с моей машиной и моей скоростью порядка 150 км/час. Меняется тон разговора и говорят, мол, я попал. А если серьезно я на участке возле камеры ехан не более 80 и ждал возможности обогнать фуру.
Говорю гайцам, что мол скорость не моя и регистратор(его у меня увы нет, висел радар-детектор) в моем авто зафискировал, как я ехал на этом участке.Замялись. Попросил продиктовать их фамилии и должности, утверждая, что вижу в этом фальсификацию и попросил подсказать как доехать до ближайшего отдела полиции или прокуратуры. Секунды не прошло, как они тут же пожелали счастливого пути и еще подсказали где не гнать по пути.
Жалко не было времени, да и утомлен был после долгой дороги, так бы точно доехал бы до прокуратуры.

Вот такие попадаются уроды. А регистратор все-таки нужно прикупить иначе б и не оправдался бы

По трассе от таможни до Киева стоит патрулей 5-10.
Встречный поток, как правило, моргает заранее.

Меня поймали на первом посту Гаи. Далее не сильно гнал

Ехал в ночь к Киеву.
1) раньше ездил по ней пассажиром, а значит дорога частично известна.
2) попал в дождь.

Ночью ехать хорошо тем,что нет лишнего трафика и гайцов. Но и притопить ночью не сможешь. 110- считаю пределом.
Из минусов- плохая просматриваемость дороги- можно яму нехило словить.
Фуры слепят дай боже.
В дождь ночью так вообще будешь плестись как черепаха, а если еще покрытие не ахти...

Идеально ехать ночью только на хорошо знакомых участках.

Теперь делаю вот как: выезжаю затемно, час-два еду по темному,потом с рассветом начинаю набирать скорость.делаю остановки, только когда затекает шея и надо по нужде.

От сна борюсь горячим чаем. Если совсем вырубает,делаю остановку на 20 мин. Лучше дольше ехать, чем рисковать. Дальше смерти не уехать,поэтому к дальним поездкам надо относиться серьезно.


Заправки.лучше заранее рассчитать где заправляться и выбирать более менее крупные сети.
Было дело, пришлось заправиться на неизвестной заправке. Пол дороги не мог вытянуть больше 120 км/час. Не тянула от галимого бензина.
На федеральных трассах залить гавно в бак как нефиг делать. Из-за дальности их от дома, врятли будешь после печального опыта с ними ругаться.

Вот вроде и все.

А, на всякий случай посмотри как преодолевать открытые люки путем разгрузки сторон авто. Это помогает успешно проезжать крупные ямы,когда уже объехать поздно.

Ох размечтался. Тут сейчас такие калдоебины, что и 110 порой жалко ехать.
На редких участках 160 топил, а на многих более 80 ехать не хочется.И это не рассматривая правила и прочее

А какова цена данного устройства?

Она самая. Перебрался теперь на Шелл. Машина резвее стала

Ехал в Киев по ней вчера. Натерпелся от дороги знатно. Где-то 160 шпаришь, а где-то еле 10 едешь.

Стоять знаки с указателем ремонтных дорог на протяжении 10-20 км, а в реале участи км по 40

Дорога реально не для слабонервных на ремонтируемых участках.ехал в дождь. Фуры топят как шальные на таких участках

Да я ж выше написал, что не буду с ними ругаться.
В идеале надо было бы, но некогда, да и пробы в бутылку с той партии не взял.

Думал они по франшизе не дают заправки. Знал что лукойл так делает, но про гпн не знал

ну нет по пути нормальных заправок потом. дальше только всякие ИП Пупкин, где компот разливают.
А на этой год заправлялся и вроде норм. а тут вот так вот вышло

ну она еще не чувствует руля. и по зеркалам смотрит редко. это ж со временем приходит.

у меня год назад бедой была параллельная парковка. ну никак не мог запарковаться с первого раза. потом пришло осенение ни с того ни с сего и теперь заруливаю как нефиг делать

Кстати, а как в Борисполе по утрам? Пробки есть по харьковке?

ну как можно ехать 110 на хорошей дороге? тут и мое ведрышко требует притопить. тем более медленная скорость провоцирует сонливость

никаких. паспорт и миграционную карту заполнишь

честно не знаю. сфоткал на автомате и пошел дальше,даже не поглядев что за шильдики

да конечно. контакты окислятся и начнут по очереди замыкать. будет чудить. вот хозяин обрадуется такому ведру потом

вот дятлы то а.
Ну не умеешь роскошью пользоваться- отдай толковым людям. долбодятлы

не сцыкун, просто реально оцениваю ситуацию

это на теории красиво. а сам попробуй так сделать. либо водила отмудохает раньше, либо реально, данные как рассказывалось выше - будут известны. а там и до больших пиздюлей от недовольных водил недалеко

форсунки и дроссель.вродь как по регламенту так.
ну я уже тыщ 70 ее не мыл. вот рискну, завтра раскошелюсь мальца на процедуру

его надо мыть по идее раз в 30 тыщ.

у меня что-то похожее на калине было. на малых оборотах не вытягивала, если газку не давать хорошо.

Но я давно не промывал инжектор и не менял сетку на бензонасосе.
Еще ооочень сильно тупила,когда топливный фильтр подтеках.

завтра еду в сервис.пускай смотрят.


Чек загорается только при интенсивных разгонах и на прогретой машине

Я за краску всеми руками. Да такую чтоб моментом сохла и доооолго оттиралась с машины

Вот разнылись то а.
Ну видишь залило водой дорогу- ну не едь туда. объедь или пережди. тебе дешевле будет.
А пока ждать будешь- можно сливное отверстие палкой разворошить, иногда помогает.

Вот пока калдобины там были, так не бухтели. а тут понимаешь ли ямки присыпали, они крылья и распустили.

Только патриот может купить данное авто для езды по городу

Про дедов не согласен.

Они представляют опасность только тем, что едут медленнее потока и перестроения долгие и аккуратные у них.
В них обычно в зад или в бока прилетают стритсракеры

Вот таких не только прав лишать, но и обсыкать и сжигать.

Сотрудники полиции хорошо отработали. Не прогнулись перед этим г"ндоном с управы

Вот с полицией это они толково.
Бабу на мерсе прав лишить, обоссать и сжечь

у ГПН вроде не выдают франшиз. заправллся на разных. везде чеки норм

это не сервис, это халява)))

насчет неоплативших. видел пару раз таких. Персонал спокойно реагирует. Вызывают ментов, смотрят камеру, а далее уже решают..

Самое главное ни у кого ни паники, ни переживаний

ну на ГПН так всегда.
Выходишь, говоррить "Пятый полный" и идешь к кассе, ждешь как заправят

Вот обычно на месте таких вот безродных заправок, скупленных большими сетями и появляется плохой бензин.
Не каждая ж заправка меняет цистерны под топливо, когда выкупают старую заправку.



Пример. ГАзпромнефть-: на мкаде в основном перекупленные заправки и перевесили лэйбл на свой и все.После них машина еле едет.
А вот где они цистерны меняли и стоят более менее новые аппараты- там все гуд.
На Симферопольке возле подольска: с одной стороны заправку перекапывают, с другой стороны поставили Столб Газпромнефти и продают бенз на старой заправке. там фиг узнаешь, что это ГПН

Ночью машина стоит возле коттеджной линии. Днем - в Москве. И вродь не разу не было подобных случаев

и простой водой смыть, используя эту же жесткую губку

думаю так же можно было и простой водо

Мне показалось,что водитель Нивы намеренно увеличил скорость,когда камри стала подходить справа.не?

Ничего себе тебя занесло)

легко отделался.
у меня после не самой удачной диагностики системы охлаждения пришлось всю ее менять..

Тогда согласен. Вопрос снят