Наклейки


Клубы
Состою:
Новости, Юмор, Обзоры, DIY, Тест-драйвы, Лайфхаки, ПДД и закон, Гаджеты, Компьютерная Кадабра, Парковка, Выбор авто, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Финансовый стриптиз, Это интересно, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Автоугадайка, Пятниццо, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Автоботаник, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Отечественные автомобили, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Пробка, Игрокадабра, Опросы и исследования, Внимание, угон!, ExtrimDrive, Велокадабра, Конкурсы, СтопХам
Покатушки, на которых был раньше - вот эти, я с ними сравнивал. А в extrimdrive была только теория.
и на яндекс фотках
У нас были что-ли более официальные, как настоящие спортивные соревнования и участники приехали только для соревнования. У кадабры совсем другая атмосфер))
http://avto-nomer.ru/nomer2839623
По-моему единственный выход - это трек. Гонять там, а на дороге терпеть, беречь силы, резину, подвеску и ждать выходных, что бы погонять на треке.
Можно попробовать ходить на картинг, там заносы, перегрузки и дтп))
Вообще сейчас гаишников встречаю только на оформлении дтп или стоящими за переходом с камерой и ловящих за не пропуск пешиков.
А я сегодня машину отдал в ремонт и домой катил на веле в туфлях и рубашке))
Кстати на ней была первая и единственная авария. На скользкой зимней дороге при разгоне километрах на 80 в час колеса стали пробуксовывать, ушел в ритмический занос и убрался в правый отбойник, отделался заменой бампера.
Была у меня такая же 2107 99 года, только цвет баклажан)) Сначала у отца, потом мне досталась, всего лет 8 владели. За все время раза 4 меняли глушитель и шаровые, Пару раз ломался стартер. 1 замена задних амортизаторов. Ну еще отломились спинки сидений, были прикручены намертво и выбивало пятую передачу, оно и к лучшему. Маклимально разгонялся чуть больше 150км/ч. Кузов в отличном состоянии.
Продал за 40 000 с пробегом около 150 000
4 Фронт от ГУ, двухканальный усилитель на саб или четырехканальный усилитель - 2 канала на фронт, 2 мостом на саб
5 С таким бюджетом я бы сделал так:
- убрал бы задние динамики
- фронт 2 канала от ГУ,
- усилитель например blaupunt 275 (2500р) на саб
- саб с высокой чувствительностью, например pioneer W304R (2000р)
- корпус самодельный (1000р материал)
- провода (1500р)
- на оставшиеся деньги поменять магнитолу
Я на коммент отвечал и не собирался расписывать все пункты ПДД, касающиеся велосипедистов
41 москвич, таврия, девятка или это позже чем те, что ты говоришь?
У большинства седанов складываются задние сиденья и есть проем между бажажником и салоном.
Заднее стекло одно из самых чистых мест в машине в любую погоду, сравнивать могу только с нивой, там дворник необходим.