Выбор усилителя и сабвуфера

Вопросы и ответы

Привет кадабра. Появилось свободное количество денег (10к) и с ним же желание прикупить что-то в машину. Выбор пал на сабвуфер и усилитель.
Прошерстил кучу форумов и много чего прочитал, но только еще больше запутался.

Подскажите, а:
1)Есть несколько типов сабвуферов(активные пассивные). Какой в седан лучше пойдет?
2)Усилитель нужен только к активным сабам?
3)Усилители делятся на 2-х,3-х,4-х канальные. Это, как я понял, соответствует количеству колонок?
4)Как вообще выглядит схема аудиосистемы в машине?
5)Что в итоге лучше выбрать, чтобы было не дорого, но и звук неплохой был?

-Сейчас стоят: 2 колонки в передних дверях (средняя цена им 2000 рублей).До шумки дверей играли так себе, зашумил, понравились. А думал выкинуть их
-2 колонки на задней полке(цена каждой около 2000-3000 рублей). Давно покупал, но звук неплохой от них.
-Есть еще проводка под твиттеры, но их пока не ставил

За очередной консультационный пост прошу не ругать. Удалю пост, как только разберусь с этими вопросами

UPD: забыл сказать. Голова стоит не штатная. Давно еще покупали Sony CDK версию не помню

50 комментариев 2нравится избранное #

6 f1203 22 авг 2013 в 10:07

ИМХО, 10к - это не та сумма чтобы так заморачиваться с автозвуком. Музыка есть, играет mp3? - Что тебе её надо? Если хочешь теплый ламповый звук готовься к тратам сопоставимым со стоимостью авто. Лучше лишние финансы на новый аккум пусти или резину смени. Толку больше будет.
- 8 tutpusto 22 авг 2013 в 10:16
  
  За 10 к вполне неплохой звук можно оформить. А можно купить говно. Так что тут надо с умом подходить.
  - 2 scl 22 авг 2013 в 10:18
    
    можно,да
    я взял голову кларион и колонки viber16 c подиумомами и звук куда лучше штатного даже без шумки,а если зашумить,эх,вот только лень:)
reseta 22 авг 2013 в 10:11

если все самому делать, менее полтоса даже начинать не стоит
- 2 scr1pt 22 авг 2013 в 10:41
  
  это если серьезно делать. а если просто бубен поставить - то можно.
  - reseta 22 авг 2013 в 10:50
    
    ну тогда в любой магазин и купить самбуфер уже с усилком - делоф та =)
    - 1 scr1pt 22 авг 2013 в 10:52
      
      ну в целом да. но если с претензией на дальнейшее развитие системы, можно и что-нибудь более-менее приличное взять. Другой вопрос что начинать надо далеко не с саба :)
scl 22 авг 2013 в 10:13

А голова то стоит ?
а то есть голова штатная от калины:)
- tutpusto 22 авг 2013 в 10:16
  
  +1, начинать надо с головы.
1 Kimberly 22 авг 2013 в 10:24

Активный саб идет уже с усилком , отдельно усилок надо покупать к пассивному сабу. Обычно берут 4х полосные усилки, к ниму поключают колонки и саб.
- scl 22 авг 2013 в 10:25
  
  поправочка - 4 канальные:) чтобы саб подключить к нему у него должен быть при этом еще и выход на саб,либо выход с магнитолы,причем с магнитолы предпочтительнее, будет отдельное управление сабом
  - Kimberly 22 авг 2013 в 10:29
    
    да точно, каналы) че это я)) Мне кажется саб лучше тож к усилку, и не забыть провод кинуть так чтобы усилок работал не постоянно, а с магнитолой, чтобы аккум не сажать))
    - scl 22 авг 2013 в 10:30
      
      ну уж управляющий провод всегда кидают к магнитоле ...
      почему лучше от магнитолы я объяснил уже...
Kimberly 22 авг 2013 в 10:25

и не забудь что тебе еще нужен бует конденсатор, как минимум на 1 фарад)
- 3 scr1pt 22 авг 2013 в 10:41
  
  конденсатор не нужен, нужна нормальная силовая проводка
  - 1 Kimberly 22 авг 2013 в 10:51
    
    зря ты так ) я бы поставила)
    - 2 scr1pt 22 авг 2013 в 10:54
      
      Если тупо ради того, чтобы он был такой красивый - то можно. Но не нужно. Практической пользы от дешевых конденсаторов никакой, тупо лишнее звено в системе. Насчет того, что фары перестают моргать - с нормальной проводкой они и так не моргают, а с кондером просто слабже горят :)
      А действительно работающие конденсаторы стоят уже совершенно других денег.
      - SaintAnger 22 авг 2013 в 13:55
        
        +100500.
        Конденсатор оставьте для чотких посанов на зубилах.
        Силовой кабель КГ25-КГ35 рулит :)
  - reseta 22 авг 2013 в 10:52
    
    обязательно нужен !
    - 3 scr1pt 22 авг 2013 в 10:54
      
      если это не сарказм, то это большое заблуждение из 90х)
      - reseta 22 авг 2013 в 11:07
        
        xD
Kimberly 22 авг 2013 в 10:27

Лучше брать пассивный саб и к нему усилок, так как ты к усилку подключишь еще и колонки и звук будет лучше, а к активному сабу не подключишь колонки, так как усилок у него встроенный)
7 alex-shadie 22 авг 2013 в 10:38

На такой бюджет лучше взять самбуфер, а не сабвуфер)
2 scr1pt 22 авг 2013 в 10:50

1. Пассивный. Хоть в седан, хоть в не седан. 10 дюймов думаю хватит
2. Усилитель нужен наоборот к пассивным. "Активность" активного саба заключается как раз в том, что там саб и усилитель в одном корпусе.
3. Да. Если планируешь усилителем кормить только саб, то нужен двухканальник или моноблок (1 канал)
4. 2х или 3х полосный фронт + саб. Ну или без саба.
5. Продать "2 колонки из задней полки". Зашумить двери, поставить нормальный фронт от усилителя. Но бюджет больше 10к. Раза в 2-3. Если очень хочется саб - то ставь саб (из того, что знаю - Hertz ES250, Polk db1040 - стоят в районе 3х тыщ. В принципе если взять электрическую (сила - кг, акустические - ПВС) проводку и средненький усь, то можно уложиться. Но будет так себе.
Магнитола какая щас стоит?
- scr1pt 22 авг 2013 в 10:51
  
  а, шумка дверей есть, плохо прочитал. Что в дверях сейчас стоит, поконкретнее?
- 1 Olalod 22 авг 2013 в 13:46
  
  Первый адекватный комментарий по теме.
  
  По результатам тестирования АвтоЗвука:
  Фаворит: Hertz ES 250
  Для закрытого ящика требуется объем порядка 12л
  http://www.avtozvuk.com/az/2008/11/084-hertz.htm
  ПОЧЕМ
  3065 руб.
  ЭТО — ПЛЮС
  Низкие нелинейные искажения
  Серьёзная чувствительность в ЗЯ и ФИ
  ЭТО — МИНУС
  Требуется солидный объём ФИ
  ОДНИМ СЛОВОМ...
  Сабвуфер, который умеет быть и громким, и музыкальным
  РЕЙТИНГ
  Конструкция и исполнение 8
  Форма АЧХ в салоне 9
  Реальная чувствительность 9
  Искажения 9
  Компактность оформления 7
  Итог 42
  
  Лидер: Audiotop WN 10.4
  Для закрытого ящика требуется объем порядка 7,5л
  http://www.avtozvuk.com/az/2008/11/084-audiotop.htm
  ПОЧЕМ
  5100 руб.
  ЭТО — ПЛЮС
  Большой запас мощности
  Низкие нелинейные искажения
  Может работать в компактном оформлении
  Аудиофильская АЧХ в ЗЯ/ФИ
  ЭТО — МИНУС
  Существенных минусов не найдено
  ОДНИМ СЛОВОМ...
  И мощный, и музыкальный, и не требует объёма
  РЕЙТИНГ
  Конструкция и исполнение 8
  Форма АЧХ в салоне 9
  Реальная чувствительность 8
  Искажения 9
  Компактность оформления 9
  Итог 43
  
  Ситуация идентичная как у автора, только пока нету лишних 10к :D
  - 1 scr1pt 22 авг 2013 в 16:03
    
    Из этих лучше герц.
    Про аудиотоп слышал и видел только то, что это производитель всяких там установочных наборов и прочей мелочевки уровня мисторе
4 xlobuz 22 авг 2013 в 11:00

мб лучше пропить или еще куда?
- B-Vladi 22 авг 2013 в 11:22
  
  Хочешь составить компанию?)
  - 2 xlobuz 22 авг 2013 в 11:31
    
    нет, просто в музыку в тазе вкладывать 10к объективно не вижу ни какого смысла. просто пропить это хороший и даже чем-то мемичный вариант.
    - reseta 22 авг 2013 в 11:34
      
      я за ! :P
      - B-Vladi 22 авг 2013 в 12:01
        
        Черт возьми, я с вами. @bodan6666, пошли бухать!
binba 22 авг 2013 в 11:19

3 да, но можно подключить "мостом", то есть один динамик подключить сразу к 2-м каналам.
4 Фронт от ГУ, двухканальный усилитель на саб или четырехканальный усилитель - 2 канала на фронт, 2 мостом на саб
5 С таким бюджетом я бы сделал так:
- убрал бы задние динамики
- фронт 2 канала от ГУ,
- усилитель например blaupunt 275 (2500р) на саб
- саб с высокой чувствительностью, например pioneer W304R (2000р)
- корпус самодельный (1000р материал)
- провода (1500р)
- на оставшиеся деньги поменять магнитолу
- scr1pt 22 авг 2013 в 11:43
  
  1500 на провода маловато будет я считаю
  - Typuk 22 авг 2013 в 14:04
    
    Нормальный провод многожильный с сечением 6 квадратов и с экранированной оплеткой взять и не вые...ться, что еще нужно то от кабеля?
    - scr1pt 22 авг 2013 в 16:04
      
      Это все конечно хорошо, но помимо акустического кабеля есть еще межблок и сила, а они тоже денег стоють
      - Typuk 22 авг 2013 в 16:54
        
        да
1 SaintAnger 22 авг 2013 в 14:08

1. подойдут оба. Активный это со встроенным усилом просто. Но пассивные лучше.
2. только пассивным.
3. Да,но усилители могут играть "мостом",т.е например 4-х канальный усил,90Вт на канал. Два канала идут на фронт(миды в дверях+твиттеры),и два канала мостом(180Вт в сумме) идут на саб.
4. Схем много :) простая и действенная:фронт(миды+твиттеры)+саб. Всё. При правильном подходе этого заглаза чтобы получить шикарный звук.
5. Очень сложный вопрос :)

Что бы я сделал...собсно я так и сделал :))))))
-выкинул тыловые колонки и сжёг их фпечи.
-Купил 4-канальный усил. (я бросил его под передним пассажирским сиденьем).
2 канала на фронт:миды+твиттеры(через кроссоверы).
2 канала мостом на саб.

Готовый саб я бы не стал брать - корпуса у них хлипкие...Нормальная 10дюймовая головка стоит в районе 3-4 килорублей. Короб ЗЯ можно сделать самому легко,а можно заказать кому-нить. Будет в разы лучше покупного.

Еще совет,как сэкономить на проводах. На межблоках врятли получится сэкономить,из покупных очень неплохи фирмы DAXX.
А вот на силовых и акустических можно сэкономить в 2-3 раза,если купить их не в магазине автозвука,а в обычном магазине электрики, при этом не потеряв,а то и выйграв в качестве.
Силовой кабель до усила - кабель КГ25-КГ35(в зависимости от усила и акустики).
Акустический ПВС3,ПВ3. До мидов 3.5мм2(3.5 квадратных мм жила),от кроссов до пищей хватит 1.5мм2.

Как-то так...Еще надо определиться с той музыкой которую слушаешь...
- 1 SaintAnger 22 авг 2013 в 14:09
  
  Ах да,забыл...на саб от 6 квадратов кабель...желательно моножильный,но ПВ3 тоже пойдет...тоже в магазине электрики.
  - 1 SaintAnger 22 авг 2013 в 14:11
    
    и да...держись подальше от Mystery,Prology,итд...как от сабов,так и от проводов,которые с виду медные,а на самом деле покрашенный алюминий :)
  - Typuk 22 авг 2013 в 14:17
    
    Вот! Человек дело говорит, обычный провод кучу бабок сэкономит. И без переплаты за бренд )
    - SaintAnger 22 авг 2013 в 14:31
      
      да,это как шкода :)
- scr1pt 22 авг 2013 в 16:10
  
  В принципе со всем согласен, кроме "очень неплохи фирмы DAXX"
  Сила у меня правда тоже даксовская до дистриба стоит, а вот межблоки R-55 ихние поменял без сожаления. Топовые не слушал, да и сомневаюсь что топикстартер будет их покупать.
  Я б в качестве межблоков на Art Sound AXR/AXQ смотрел. Хотя и дакс можно взять, всяко лучше мисторе будет :)
  Еще популярный совет из инторнетов по поводу межблоков - спаять самому из микрофонного кабеля. Но товарищ, занимающийся звуком говорит что все это уг, а я ему доверяю. Сам не слышал, не могу сказать
  - SaintAnger 22 авг 2013 в 16:23
    
    Я паял себе из микрофонного кабеля Proel и коннекторов Neutrik(качественные компоненты). Нормально получается,если руки не крюки,но по цене примерно тоже самое выходит что и взять готовые.
    - scr1pt 22 авг 2013 в 16:25
      
      Хз, мне как раз тот самый товарищ дал послушать хорошие домашние кабели (Neotech), и их я себе и поставил
etti82 22 авг 2013 в 17:22

Если нужна именно музыка - купите лучше хорошие колонки, шумку и т.п.

Сабвуфер - это зло, которое губит музыку.
- 2 scr1pt 22 авг 2013 в 21:43
  
  Такое же заблуждение как и конденсатор. Саб нужен. Саб это не обязательно БУУУМ БУУМММ ХРРР ХРРР. В хорошей и правильно настроенной системе саб не слышен как что-то отдельное
  - etti82 22 авг 2013 в 22:23
    
    За озвученный бюджет будет только Буум-Бумм, ничего близкого к музыке не будет. А за больший бюджет можно собрать систему, которой саб будет просто не нужен.
    - 1 scr1pt 22 авг 2013 в 22:56
      
      Если озвученный бюджет расширить тыщ на 5 хотя бы, то получится.
      А насчет большего бюджета - никакие миды саб все равно не переиграют
      - 1 etti82 22 авг 2013 в 23:12
        
        Дело вкуса, считаю что в музыке саб не нужен, кино - да. Наверное еще зависит какую музыку слушать. Еще считаю что музыка и авто - очень противоречивые понятия и не стоит оно потраченных денег.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Выбор усилителя и сабвуфера