Так вроде уже давно существует скидка на штраф при оплате на месте?

Ага, прямо вижу, как он метнулся через несколько рядов :)

Вы, несомненно, правы. Однако такая позиция - это перекладывание ответственности на третье лицо. С одной стороны, конечно, она позволяет Вам ездить так, как Вам удобно, а не так, как предписывают правила, что несомненно проще. С другой стороны, рано или поздно будут возникать подобные ситуации, как случилась у ТС. В итоге - потраченные нервы, ремонт за свой счет и пожалуйте-меня-кто-нибудь. А если ездить по ПДД, то второго пункта можно избежать.

Я что-то все равно не понимаю. Вот оказался я в ваших местах первый раз, по делам. Еду себе, ни кого не трогаю, о том, что тут когда-то стоял знак, не подозреваю. Тут прилетаете Вы, не уступив помехе справа, а потом говорите про "негласное правило" и "тут раньше знак стоял". Вам не кажется это странным?

внегласное правило, что те кто едут прямо главнее
Фига негласное правило Оо Это из серии: "у кого машина дороже, тот главнее"?

Почитал пост по ссылке. Автор, похоже, гонсчег. В прямом смысле - любит погонять. Возможно, со своей позиции он прав. Я же в целом овощу, поэтому таких проблем не испытываю. В режиме D передачи вверх переключаются плавно, вообще незаметно. Да, достаточно рано, но мне это дискомфорта не создает. Подергивания же на 1-2 передачах возникают не в момент переключения и связаны с двигателем, который слишком рьяно начинает стартовать.

Ну, она как на малых скоростях начинается, так и заканчивается :) Если докинуть еще пару ступенек, то и она пропадет.

Моя DSG 6 переключает передачи вверх вообще незаметно, очень плавно.

https://lk2.service.nalog.ru/lk/payment.html

Диктор говорит про двух женщин в машине.

Тут больше слово аннексия (или аншлюс) подойдет.

Европротокол, конечно, говно, я согласен. Но положительный опыт его использования у меня есть.

И вообще. В 7.1 четко указано, когда нужно включать аварийку. Все остальное - от лукавого.

Я рассматриваю эту ситуацию так:
1. Авто с китайским ксеноном становиться более заметным .
2. Значение китайского ксенона с точки зрения этикета. Культурные люди подсвечивают перед собой дорогу, встречные автомобили и пешеходов на обочине. Можно, конечно, переть в темноте, но это не прилично.

Нет, зачем? В большинстве случаев достаточно указателя поворота и фонаря заднего хода.

Соглашусь с @iliar. Очень печалит, что у нас в стране включенная аварийная сигнализация означает все, что угодно, кроме непосредственно аварийной (или экстренной) ситуации. Точнее, конечно, люди используют аварийку и в таких ситуациях. Но ни кто ни когда не подумает, что в стоящей криво на аварийке машине человеку на самом деле плохо и ему нужна помощь. И именно этот факт печалит. Люди, которые действительно нуждаются в помощи, останутся без нее из-за мудаков, которые чуть лучше.

Ну да, у нас аварийка от всего спасает. Встал посередине, включил аварийку - збс все сделал. Аварийка включена - значит все, ни кому не мешаю.

ББПЕ?

Построим лучше еще одну сцену Мариинке ;) Меня больше интересуют "технологические" особенности.

А что с Питером?

Так может быть петицию на РОИ?

В Питере тоже со снегом не очень...

Там еще 2.4 висит. Выполнил то, что он требует, и развернулся - в чем проблема? Другое дело, что это возможно разве что глубокой ночью :)

Как-то так.

Могу только посочувствовать. Каждый день езжу по аналогичному куску Пулковского шоссе, где почти что магистраль по условиям (освещение, разделитель, три полосы, отсутствие пересечений на одном уровне), но ограничение 60, т.к. населенный пункт. С другой стороны, конечно, стоило ориентироваться по дорожным знакам, а не ощущениям, так что виноват сам...

По мне так это тоже самое, как не пустить машину с полосы для разгона. По правилам прав, конечно, но мудак-мудаком...

Ситроен, похоже, из тех, кто с развязки выезжает в третий ряд кольца и едет там до упора, не смотря на обстоятельства.

Пешеход почти увернулся, но водитель на Калине четко поставил себе задачу его сбить...

Нехуй вставать как попало на парковке.

А "пипец" по радио сказали?

Отличная идея! Распечатал себе :)

Пункт три - Моховая, 16 :)

Почему-то мне кажется, что если бы водитель ехал 60, то успел бы заметить, что машина с регистратором притормаживает...