Да, спасибо. Вставил по ходу текста во втором абзаце.

Это ж насколько упала активность ресурса, что даже я с моей такой же невысокой в последние годы активностью умудрился попасть в рейтинг.

А почему ты решил, что фотограф работает именно в жанре ню?

Тут полный бак - это 270 км.

Т.е. "один инспектор гуляет по переходу, второй останавливает и всё такое" мы уже не рассматриваем?

Они, видимо, руководствуются тем, что бабушка уже пожила, оставила после себя что-то человечеству, да и роду своему продолжение дала с дедом.
А у детей всё будущее впереди - это будущие трудоспособные граждане страны.

Только забывают так голосующие почему-то, что именно эти дети и создают как аварийную ситуацию, так и ситуацию, когда у водителя возникает мысль о моральном выборе. Т.е. они непосредственные участники события и инициаторы.
Бабушка же ни участник (пока на нее не наедут), ни создатель, ни даже зритель (до столкновения с детьми). Она вообще человек со стороны.

Если профессиональную, то DJI M600 Pro с интегрированными стабилизатором Ronin-MX и Hasselblad H6D-100c (100 Mpx). Правда, дешевле купить вертолет.

Кто делал обоснование на данном плакате?
Все к разрешенной скорости прибавляют +20. До 30-ти тогда снижать надо.
http://autokadabra.ru/system/uploads/photos/Shout/160/160941/big/01.jpg

Можно совместить. Пятница сильных и независимых :)

Природа им разрешила, а не власти. Власти запретили, а теперь исправились :)

На 4:52 -- тоже :)

Дилер хотя бы факт передачи в акте сдачи-приемки фиксирует письменно

Мне просто понравилось :)
Сняли слой асфальта, по которому у нас бы еще лет 20 ездили.
Сравнения неизбежны, человек вообще всё привык сравнивать со своим окружением, но выкладывал просто для ознакомления.

Главное, чтоб работало, а не для вида висело

Чем больше стопхамовцев, тем меньше стопхамовцев?

Шашки -- не самое худшее, что можно встретить на дорогах.

Зато баг со счетчиком комментариев после этого отловил :)

Перенося свой ответ вам в сам пост, дополняя его тем самым, похерил ветку комментариев. Упс... Ну вроде ничего архиважного не пропало, мы услышали друг друга по качеству и самой идее. Если что, поправите.
По поводу определения фактических расстояний с видеорегистратора есть хорошая экспертная методика: https://pravorub.ru/articles/43588.html. Должна работать и здесь.

Это и есть GoPro, кстати, с аксессуаром 360Heros. Наподобие такого:

Я уже на Мальдивах с бутылкой 17-летнего бурбона ;)

Даже из МСК готов приехать только ради этого. Но... С удовольствием бы, но после июня :(

А что скажете насчет этого видео? Снято, правда, не на THETA S:

360° cockpit view | Lauberhorn 2016 | Patrouille Suisse and Airbus:
https://www.youtube.com/watch?v=Jbw7SRzqB7c

Нужен прецедент, чтобы оценить влияние искажений на возможность построения достоверной картинки на месте.. Или "сертификационные испытания" как в авиации. И на конкретном примере глянуть. Потенциально очень веское замечание, но в отрыве от практики это разговор о сферическом коне в вакууме -- насколько достоверную можно будет построить картинку нужно смотреть на конкретном примере.

Ничего себе! Настолько проявляется?

SAMSUNG уже выпустил аналогичное устройство, которое пишет видео тоже мыльновато, но раза в три четче, чем THETA S. Технологии не стоят на месте ;)

Это же всё можно обрабатывать ;) Из того же сферического кадра — скадрировать нужный кадр БЕЗ ИСКАЖЕНИЙ, но уже не торопясь, сидя дома.

Эта камера создавалась как фото/видеокамера, но никак не как видеорегистратор :) В этом и подводный камень. Но технология уже рабочая.

Там цена разнится в зависимости от местоположения и амбиций продавца, а также от формы поставки: серая или белая.

4-канальный FullHD 1080P регистратор Companion BD-310 (без камер) — в районе 17 500 ₽. Плюс покупка FullHD-камер...

Можно попробовать прикинуть.
На Я.Маркете цена на них начинается от 28 500 ₽. Сколько сейчас стоит классический видеорегистратор с нормальным качеством записи?

А есть куда наносить? :)

"Мотоциклистам просто не нужно наезжать на пластик, тем более когда идет дождь. Проблема возникает при пересечении продольных линий разметки, осевых, линий рядности, то есть там, где мотоциклист заходит на параллельную линию. На поперечных линиях разметки, пешеходных переходах, такой проблемы нет. Надо стараться не гонять, когда асфальт мокрый и разметка мокрая. Ну и на сухом асфальте нужно быть внимательнее", – заметил Орешкин.

Оттуда же.

Нет, не отказались. Такая разметка действительно оказалась для них "критически скользкой". но ограничились рекомендациями двухколесным коллегам не наезжать на пластик, особенно в дождь.
При этом в самой Москве в этом году 40% разметки нанесут именно таким способом:
http://www.m24.ru/articles/99441

Обновил пост, рассказав о материале кадабровчанам более детально.

Как краска. Правда, наносили по-разному. Процентов 40 - шпателем и там нормальный слой такой -- как будто наклеен на асфальт. А 60 процентов - кисточкой для покраски. Слой тонкий, как будто реально покрасили дорогу. При первом дожде, в отличие от первого случая, очень хорошо смывается и вымарывается.

У меня с непривычки глаза заболели. Не образно. Реально жечь начало.
Минут через пять попривык :)

Интересно, появяться свои рублевские гопники, которые захотят заработать на Google без вреда для здоровья, а то и с интересно проведенным временем?

К сожалению, остался неосвещенным вопрос: понимает ли машина, что произошло столкновение с пешеходом. И если да -- каковы ее дальнейшие действия.

Ни сколько не оспаривая ваше мнение об акценте, приделываемом русскому языку различными народами, всё-таки замечу, что общаются они на украинском :) И русский язык тут не при чем. Но звучит для нашего уха весело, таки да.

P.S. Поймал себя на мысли, что уже не обращаешь внимание на то, как коверкают нашу речь выходцы из Средней Азии :( Зато в данном примере (опустим, что это не русский - языки всё равно похожи) сразу резануло слух.
И данный факт (о наших основных трудовых мигрантах), наверное, более печален, чем хгэканье белорусов (у которых русский - государственный, но государственный и белорусский, а там хгэканье по фонетическим правилам белорусского языка является правильным произношением) и акцента украинцев -- их с умилением можно послушать, улыбаясь по-доброму.

Вполне украинский. Почему СНГ-шный-то? :)

Очевидно, это настолько обыденно, что больше ситуацию никто не прокомментировал :)

Уже понял. Только не ирония, а попытка кого-то сделать крайним. Как всегда в этом мире.

В 06:45 по московскому времени на переезде в Щербинке водитель иномарки Chevrolet, грубо нарушив Правила дорожного движения, выехал из ряда стоявших перед переездом машин на пути. В результате произошло столкновение автомобиля с пригородной электричкой.

ЧО?

Чем больше одинаковых цифр и букв в номере, тем легче он запоминается свидетелями.

Чингиз Абдулаев "Манипулятор. Три осенних дня".

Айн Рэнд "Атлант расправил плечи"

Деньги должны быть сделаны, а не украдены :)

Нужно заняться агрессивным саморазвитием и повышением своей конкурентоспособности. Ну и не бояться пробовать новое. А то мало что изменится :)

В белорусском языке сохранилось множество архаичных древнеславянских слов (вёска, вавёрка, вепрук, жыхар, пярун…). Имеются слова, общие с западнославянскими языками (вёска, вавёрка, вепрук, пярун, зычыць, пуга, агіда, гузік, карак, шлюб, брама, кахаць, трымаць, качка, паркан, цікавы, суніцы, цнота, тлум и др.), а также пришедшие через польское посредством заимствования из латинского (колер, густ, імпэт, аркуш, келіх, кварта, мэта, аматар, папера, адукацыя, лямант, кляштар, алей, кошт, верш, сэнс, цэгла, палац, фэст, воцат) и немецкого языков (фарба, бавоўна, варты, ганак, дах, ланцуг, гатунак, друк, жарт, рахунак, ліхтар, кшталт, нырка, гандаль, шкода, вага, хваля, скарга, шпак, грубка).

Ну вот :( 10 лет не использую белорусский и уже не помню, как будет звучать "уточнение"