Печально, конечно, но автономные машины, все еще не готовы к движению на ДОПах.

в указанный магазин я только за продуктами езжу. электрику и инструменты покупаю в уровне и в магазине "светлый", сейчас еще небольшой метекс, вроде, открылся, там тоже немного по электрике можно взять.
Остальное по мере необходимости - что-то в Технопоинте, на базовой еще есть специализированные магазины по сантехнике и керамике.
Тут уже как-то привыкли, если магазин занимается сантехникой, то он ее и везет нормальную, а если магазин "все-в-одном", то толку от него не особо много.

Ну, варианты я тебе накидал, пользуйся :)

Нахрен он тут нужен, если сольется, также, как и остальные сливаются?

купи гараж! купи новую квартиру!
построй себе дом на отшибе, в конце концов! xD

у кого есть, а у кого и не было никогда

ну, не суть важно.
у нас есть, например, тц бум. там при входе есть немного инструментов (matrix, одноразовое г-но), крепеж (такого же качества), дальше идет два стеллажа автомобилистов (огнетушители, вонючки, стекложидкости, дворники и т.д. фигня всякая, потом дальше стеллажи с химией для дома, порошки всякие, дальше - косметика, продтоварный и отдел готовой еды. Похож?
Вот только инструмент там брать, себе дороже получается.

что ты как не мужик, утепли и будет тебе йоу :)

у кого есть, а у кого был.

Они ж обычно строятся за городом
Скажи это нашим предпринимателям.
Кстати, у нас тут есть тенденция. Строят, в основном, москвичи.
Технология проста. Выбиваем землю, строим какой-нибудь тц (особенно там, где нет регулярного автобусного сообщения), отбиваем расходы, выходим на прибыль, получаем миллионы в карман, и... и собираем манатки и съезжаем, отдав помещение под аренду.

На моей памяти, так было с ТЦ Партнер (филиалы были по городу и на дземгах) - теперь ВСЕ здания в аренде. Так было с ТЦ Оранж, этот и полгода не постоял - тоже весь в аренде (а идея была, как в леруа - отдельно строительный, отдельно электрика, отдельно продуктовый и т.д, в одном комплексе). И так еще будет. Схема проверенная и сбоев не дает.

Плохо только покупателям. Вместо того, чтобы брать так, как хочется, в одном месте, приходится в одном магазине брать одно, а за другим, ехать в другой магазин, той же фирмы (так у нас теперь ТЦ Уровень работает, кстати, построен недалеко от бывшего теперь ТЦ Партнер.)

P.S. в следующий раз юзай яндекс-карты, они как-то более детальные.

дома поработаешь, на балконе :))))

это все и так должно быть в одном магазине. строительном :)

Эту зону нельзя, там природоохранная зона. К тому же, там нет нагруженных дорог.

у нас, чтобы "место себе построить", нужно минимум, вырубить деревья или скверы. А это сразу чревато народными волнениями в городе и вопросами от отдела экологии. :)
особенно, когда умудряются строить два магазина рядом, с практически одинаковым ассортиментом. А это, случается чаще, чем вырубка скверов.

способы есть. ляпать ардуину с датчиком, ну... такое, я тебе скажу, решение :)
логичней вопрос - зачем туда вообще прятать телефон :)

Это называется, "чем бы дите не тешилось"
От собственного ребенка смартфон запирать на замок со сканером отпечатков? Это, извините, из пушки по воробьям стрелять. Есть способы, намного проще и дешевле... Ах да, это же бентли, мы же не ищем простых путей...

А потом выходишь такой, с кучей огромных сумок, с досками, и вспоминаешь, что, вообще-то, ты зашел в магазн купить только подводку для стиральной машины (кухни), и пришел ты в магазин пешком, а не на машине приехал xD

1. Видео почему-то без звука.
2. Велик за 20к зеленых, при этом он даже не на литье?
3. Ну что, вот что там можно было напихать на 20к?! Что там такого сверхкосмического? Рама весит 5 грамм? Резина вечная, не протыкаемая, не разрушаемая ни при каком давлении, рама, которая выдержит не менее 5тонн? Или там спицы из какого-нибудь очень редкого металла, коего по всей Земле не найдется и пяти грамм? :)

а потом берем муляж пальца и ... и пофигу ваш хозяин...

да не вопрос, пришёл, выбрал либо готовую, либо из заготовок тебя как попросишь прям там порежут и упакуют.
Совсем народ разучился работать головой и руками.
Разбух у меня от воды новый шкафчик в ванной, под раковину, съездил, купил лист влагостойкой фанеры, напилил из него стенки и заменил разбухшие, из остатков напилил вертикальные усилители для провисших полок в шкафу в гараже, также из остатков напилил еще заготовок под полки.

В общем, до сих пор не понимаю ваших Л-М.
Нам и тут неплохо :) Да и места в городе под эти новомодные магазины нет.

У нас и леруа-то нету, зашел в интернет-магазин, ничего путного не нашел. И чего так люди его хвалят?

А поцивильнее, никак было нельзя назвать? :)

меня смущает вывеска "К-РАУТА", это вообще что такое?

Не, ну это уже перебор. Если машины начнут летать, мне в воздухе будет делать нечего (С) Зеленый

нет, хотя раньше работал

Как там...
- Когда построите, тогда и приходите
xD

т.е. мне что, по-вашему, теслу для города и тачку на двс для межгорода?
Нет, дед мороз, нет дед мороз, нет дед мороз, так не пойдет!

площадка-то осталась xD

можно вообще дома сидеть, и, тем не менее, двигаться в космическом пространстве с невероятной скоростью :)

производство закончилось в 2014, похоже, ввиду нерентабельности проекта. А наши решили, чего добро пропадать будет, тем более, что есть где средства попилить...

но двс еще можно заправить на азс по дороге.
Станешь ли ты толкать теслу до ближайшей азс, не зная, дадут тебе там розетку или удлинитель (ведь там не используется обычная бытовая евровилка?

Грубый машинный перевод:
История фирмы и развитие
Когда в марте 1994 основанный Николасом Хэйеком Swatch-Autofirma SMH Volkswagen AG/SMH Automobile AG частично принимался АО Даймлера, превращался в MCC (Micro Compact автомобиль) ООО и присоединялся в область деятельности Мерседес-Бенц Автомобили, разницы с более ранней командой разработчика получались. Марк Френер (автодизайнер), Даниэль Рихинер (автомобильный технолог и экологический технолог) и Райнер Мартин (финансовый менеджер) покидали MCC и основывали в 1996 Cree (Creation исследование Ecology инженерное искусство) АО в пространственной близости к местоположению фирмы Swatch. В 2001 представлялся Сэм Кри. [2]

Schweizer Cree AG производил в целом 90 прототипов наряду с исходной моделью, производство следующих прототипов устанавливало, однако, на основе недостающих возможностей привлечения капитала в 2003 году [3]. В 2009 еще последний СЭМ строился СЭМОМ IG ШВЕИЗОМ после того же самого строительного метода из запасных частей.

В том же самом году принимал польские автомотивы компании Impact Technologies Sp. z o.o производство. С лета 2009 электромобиль производился серийно в Pruszków и продавался в Польше для пересчитанного 15.000 евро (Чистым весом). С конца 2009 модель наследования СЭМ II РЕВОЛТ была доступна в Польше, в Швейцарии и в Германии. Производство кончалось в 2014.

какие там нахрен отечественные компоненты?

Все было бы смешно, если бы не так грустно.
https://de.wikipedia.org/wiki/Sam_(Elektroauto)

Так, теслу в топку, я на ней даже до Хабаровска не доеду, стоять потом со штепселем и кабелем на обочине? Ну нахер xDDDD

Получил уведомление, думал, о чем ты, а то вон что вспомнил. Эта хрень только в виде рендера, похоже, осталась.
Ну как говорится - пиз***ь, не мешки ворочать

нефтяники не хотят упускать выгодный бизнес.

- давайте, вы сделаете вид, что делаете электромобили, а внутри будет гибрид или вместо батарей - китайские пальчиковые акб, а мы вам за это доплату кинем :)

Ну, в обычных машинах также. Указатель показывает 0 литров, хотя на самом деле, в баке есть резервный остаток топлива, примерно литров 5-7, до него датчик уровня не опускается :)

Таки заголовок-обманка.
Что будет... Да ничего не будет...
Часть батареек просто кончится, что повлияет на общий запас емкости и хода. А если каждый раз так разряжать, то совсем скоро, вообще ничего хорошего не будет.

Когда в следующий раз, машина поедет с другим хозяином за рулем, когда он будет обедать в очередной закусочной, посмотрим, как он будеть смеяться по телефону :)

Вот похожий мотоцикл


От Еллио Моторс


А, вот и BMW

он мне какую-то рожу с выбитыми зубами напоминает. Причем очень сильно.
И рожа такая знакомая, где-то в каком-то кино или аниме я ее видел, вот только не могу вспомнить, в каком.

Трехколесный, это компромисс, способный перевернуться. По-моему, только BMW (хотя, скорее всего, ошибаюсь) делала мотоцикл, правда, подвеска там была наклоняемая, что, соответственно, мешало переворачиванию. У этого чуда, я сомневаюсь, что есть такое подобие подвески

Вот, с того же сайта ссылки на трехколесники. Симпатично же смотрится? Но наши, как что ни выпустят, так хоть стой, хоть падай. Где они черпают такие идеи?

б**!
Ну что ж ты страшная такая, и накрашенная страшная, и не накрашенная? (С)

Б**, скажите мне, где эти все автомотодизайнеры, которые учатся (МАДИ?), которые показывают неплохие дизайны и проекты автомобилей? Почему, сц**о, как только дело касается автопроизводителей, сразу получается какая-то х***я, извините за выражение?

Про ТТХ молчу, 100км, на 2 часа зарядки - ну ок, пойдет для обслуживания парков. Насчет каршеринга, не уверен, конечно...

Извините, пичот!

Ну ты сравнил :) А людям на работу как добираться?Там трамвай ходит напрямую до завода, а автобусные маршруты, которые должны замещать - ходят кругами по району. А уж про то, что вечером с того района хрень вернешься в город, я вообще молчу - автобусы тупо заканчивают работу в 21-00.

Да вы издеваетесь!
Я с дома до амурлитмаша ездил 25 км каждый день.
А люди, по-твоему, как должны ждать твой единственный электробус? Утром в одну сторону 120 человек, вечером в другую? Это бред.
Представь, если в Москве на один маршрут дадут только один автобус. Нет, давай на все маршруты, по одному автобусу.
Вот смеху-то будет!

Все так говорят. А потом оставляют, все, как есть и говорят - живите с миром. Или как там один господин божий говорил - ешь, пей, все равно умрешь :)

Ну, у нас вот Климов, все пытается трамвай разорить, демонтировать рельсы, идущие в другой район, а вместо них закупить электробусы. Правда, как они себя поведут зимой, да на наших дорогах, да с отсутствием инфраструктуры зарядок и обслуживания, он как-то не думает.

Так это что, вот оно, будущее электромобилей? :)

А чего не электромобили?