Не так.
Правильно будет: Ничего не знаю, я в домике
Когда будут ездить везде - тогда и поговорим. А сейчас это спор глухого с немым.
Чего ты цепляешься за МСК и Питер? Надо ширше думать :)

да можно и не прятать. Согласно пдд, велосипед с мотором от 250вт и до 4квт, является мопедом.
Купил велик, поставил такой двигатель - велком в гибдд получать права. :)

так вот, в мире полно промышленных трехфазных разъемов - почему нельзя было уже стандартный разъем, надо обязательно "не как все" выдумать какой-то свой?

нет, я про то - что ты так старательно несешь западные новости в массы, ратуешь за электромобиль, но ездишь до сих пор на бензине.

ну пиз***ц.
Мало нам их шайтан-такси, которые на дорогах бьются неисчислимым количеством, так еще теперь и вертолеты на голову будут падать.

А теперь поищи видео "кто убил электромобиль", 1-я, и 2-я часть. Там и про Илона Маска тоже есть.

в смысле, ты спрашиваешь, когда оно пропадет? Или существует ли оно вообще?

таки я уже это спрашивал. когда появятся безтопливные ячейки

Тогда, и нечего электромобили развивать. Вообще отказаться надо от них и делать велотандемы с крышами - вот вам и здоровье, и чистые улицы, и чистый воздух без всяких выхлопов.
Грузовики и спецтехнику на электротягу только перевести и все!
А то иш, удумали, электромобили им подавай... Места занимают столько же, налог платить такой же, еще и по дорогам ездят наравне со всеми! :)

это не факт, это притягивание за уши.
Если у соседского ребенка появилось третье ухо, это не значит, что везде и у всех детей появилось - и это не становится от этого фактом. :)
Факт будет - когда мы их увидим везде.
А МО и Питер не показатель ну от слова вообще.
У вас там города все сплошь в экспериментах :)

а если знаешь - почему до сих пор ездишь на бензине?!

Да, но это новости, как и все - с запада, с Европы.
Ни одной интересной, и злободневной, на тему дня, но из России - нет вообще. О чем тут говорить?

А почему не сделать единый стандарт?
Как, например, это не сделали с IDE, потом SATA, сейчас вот USB v2 и v3?

Ты думаешь, или как?

Как уже было сказано - ты слишком узко мыслишь (МО и Питер). Это не показатель. Если у вас там, в Москве, летают на электрожирах и электросамолетах, и летают на луну каждый на электроракетах, это не значит, что по всей РОССИИ это существует
Мир, он более широк, чем поется в песне от двоечников по географии "от волги и до енисея".

парковка на газоне запрещена для ЛЮБОГО вида транспорта.
При чем тут экологичность - электромобиль занимает те же габариты, что и бензиновый, подвеска и колеса у него те же, что и у бензинового, и газон вымесить до состояния "вечная грязь" он может ровно точно также, как и бензиновый.
Так что давай тут не умничатть, ты здесь не прав.

По поводу щитов.
Ничего не знаю. Факт! - вот это и есть щит, которым ты закрываешься от неудобных вопросов xDDD Не физически, конечно, а образно.

И вообще, незнание не освобождает от ответственности :)

Если уровень заряда опустится ниже 20%, то устройство отправится на подзарядку, а на его место установят аналогичную станцию.

Слишком идеализировано :)

А вот интересно. Каждый автопроизводитель ставит свою зарядку. Не будет ли потом ситуации, когда владелец теслы, допустим, с разряженным акб, не сможет зарядится на ближайшей зарядке - потому что данная зарядка только для мицубиси или только для фольцев? Или там универсальные зарядки для всех?

Я бы, допустим, понял бы, если бы с увеличением цены на топливо, государство вводило субсидии и скидки на электрификацию автолюбителей, стимулируя приобретение электромобилей.
Но 4-6-12 млн рублей за электричку (новую), не каждый готов выложить.

несмотря на всякие "заморозки", у нас, например, цены до сих пор повышаются.
В то воскресенье ездил, 92й по 42.29, в понедельник еду - 42.54 O_o

Так что не знаю, что они там замораживали. Цены на топливо, в России, вообще не зависят от положения на рынке. В любом варианте, цены только увеличиваются.

ты хочешь сказать, что частник, в каком-нибудь другом городе, способен потратить 6-10млрд рублей на электробус с обслуживанием? Ну, если только этот частник не абрамович какой-нибудь...
А москва ваша, заелась, вот что я хочу сказать...

Ничего не знаю. Факт!
Ага, значит теперь ты вот так вот, да? закрываешься от вопросов щитами?
Ясно-понятно!
Я тебе тоде могу сказать, что владельцы электромобилей ездят на красный свет, нарушают правила и паркуются на газонах, как обычные автоводятлы, и это факт! (только они об этом не говорят никому) - но это все равно факт! :)

Хорошо там, где нас нет

А где ездят-то?

А если еще учесть, что, например, в нашем городе ПАТП как таковое уже уничтожено и маршруты отданы частникам - ни один частник такую сумму не осилит, для замены своего парка, вместо дизельно-бензиновых автобусов, которые на одном баке делают несколько рейсов.

Я тут картинку нашел.

6 млрд рублей, за один электробус, с 15 летним обслуживанием, который едет 40км - ну это вообще даже не обсуждается. Не у каждого города найдутся такие средства.

Ты давай, когда говоришь "по России", называй хоть города и маршруты :)
А то у тебя обычно Россия - это Москва, Питер, и МО ;))
Так нечестно.

не, атомные батарейки, это уже прошлый век.
Кстати, говорят, в полароидах были какие-то радиоактивные батарейки - или это слухи?

ой, ваши электробусы, с пробегом 50км, только в питере и мо катаются, разве нет?
В нашем климате, например, электробусам вообще смысла нет, только если делать подзарядку на каждой остановке, но тут, как говорится "перед смертью не надышишься".
У нас один автобусный рейс в одну сторону, наматывает почти сотню, с учетом всех остановок, поворотов и длительности маршрута. И стоит один такой электробус, дороже, чем автобусы от наших китайских братьев - дэу, хенде, ну или наши пазики.
А еще есть нефазы, но они только для сотрудников роснефти.

По всей планете минус Россия :)

Э! А когда уже появятся безтопливные машины?
А то, одним бензин лей, вторым дизель, третьим зарядку в поле искать...

Сначала прочитал - бездушные покрышки...

давайте тот же ценник, двигатель выкинуть нахфих, поставить электромотор и акб, чтобы ездила на 500км, и я подумаю :)

уже электромобили начинают вытеснять двс-мобили, а автоконцерны никак не насытятся бензиновыми версиями. Не хотеть!

оттуда!

3.6 млн без растаможки. За машину, работающую на электричестве, разработанную с нуля, с пробегом до 500км. Все бы хорошо, но все равно дорого.

https://www.youtube.com/watch?v=KXQF8JDUS9Q

Как это все развидеть?

Нененене, новый смарт такой же уродец, как и Зетта тольяттинская.

вот, кстати,тоже вопрос - металла используется меньше, двигатель проще, почему он стоит дороже той же весты, к примеру?

При тех же ттх и цене - вполне возможно.

А спереди вид еще страшнее.
Вывод. Наши производители, в новые электромобили, не умеют от слова совсем. Да и старые они клепали почти 80 лет, мозги по-ходу атрофировались давно.

Вот скажи, кем надо быть, чтобы из этого:


сделать вот это?


Что за старперы у них там в дизайнерском отделе сидят?!

>>Тогда цена сильно вырастет.
450-600-700 еще норм считаю. 1.2млн - 12, эребор. :)

Ага, цена устроила, не устроил товар (С) Джек Воробей

А кто сказал, что будет легко? Пусть стараются :)
А то, устроили мне тут, один за 12 млн предлагает, второй за 8, третий за 6, за машину, про которую сами же говорят - экоголичная, в ней нет затратных запчастей, нечему ломаться, больше места, комфорта, но - по стоимости самолета ;)))

Я на стоянке много раз видел маленькую желтенькую машинку, с логотипом, похожим на мерседес, только "лопасти", слегка подкручены, машина похожа чем-то на смарт - не знаю, что за бренд такой. Возможно, тоже электричка, надо будет посмотреть при возможности

Цена нравится, пробег, скорость, нравится, дизайн - на японско=-китайского любителя. Нет, на таком будет стыдно ездить. Надеюсь, они платформу поменяют

Тольятти


Питание в зависимости от модификации обеспечит аккумуляторная батарея ёмкостью от 10 до 32 кВт·ч. Запас хода на одной подзарядке составит от 200 до 560 км, максимальная скорость — 120 км/ч.
Взаимодействие с основными системами будет осуществляться через планшет в области передней панели. Упомянуты кондиционер и функция бесключевого доступа. Габариты автомобиля — 1600 × 3030 × 1760 мм.

Предполагается, что цена электрокара составит от 450 000 рублей.
xDDD

Да про гараж речь вообще не идет, при необходимости, туда запросто можно зафигачить отдельно 380в, и не платить за свет товариществу. Так что гаражный вопрос тут не стоит.